新冠疫情影響了全球經(jīng)濟增長,但并未阻止曠視進軍海外市場的腳步。日前,曠視再傳喜訊,其以AI技術(shù)為核心的智慧物流方案首次成功落地日本制造企業(yè),幫助汽車零部件巨頭完成了自動變速器產(chǎn)線物料倉庫的智能化改造,以物料搬運機器人、機器臂等自動化設(shè)備替代人工,大幅降低了倉庫運營成本。
對此,曠視高級副總裁、物流業(yè)務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理徐慶才表示:“曠視很高興能助力日本制造企業(yè)實現(xiàn)智能化倉儲和搬運。改造后的倉庫不僅揀選錯誤率降低、人貨安全度提高,還能不間斷運營,讓企業(yè)不再受限于不斷高企的人力成本。2020年,盡管面對疫情帶來的巨大挑戰(zhàn),曠視依舊實現(xiàn)了海外智慧物流項目的成功交付,未來曠視會進一步加大海外物流市場的拓展力度?!?/p>
圖:曠視智慧物流解決方案落地日本
曠視在日本落地的首個智能倉庫項目,是典型的制造業(yè)應(yīng)用場景,覆蓋原材料收貨、存儲、出庫、產(chǎn)線裝配全流程。
在智能化改造前,倉庫全部流程均由人工完成,作業(yè)人員需要配合產(chǎn)線生產(chǎn)采用雙班倒,運營成本高,并且人工操作的錯誤難以避免。
針對該倉庫特點與改造需求,曠視設(shè)計了完整的智慧倉儲解決方案:在曠視機器人網(wǎng)絡(luò)操作系統(tǒng)——河圖(HETU)的統(tǒng)一調(diào)度下,曠視物料搬運機器人(AGV)以及來自第三方的機械臂、磁條導(dǎo)航AGC(Automated Guided Cart)等自動化設(shè)備無縫對接,相互協(xié)作,完全替代人工,自動完成倉儲及搬運作業(yè),保障了倉庫每天長達16小時的正常運轉(zhuǎn),極大地降低了物料揀選錯誤率與倉庫運營成本。
河圖能夠根據(jù)機器人的不同情況自動設(shè)計不同的行走策略:如果機器人滿載,為保證平穩(wěn)會降低行走速度;如果機器人空車,則會加快運行速度以提高效率。設(shè)備運維也在河圖的調(diào)度下自動完成,避免了人工巡查的低效操作。
高標(biāo)準(zhǔn)定制產(chǎn)品,充分保障運行安全
日本汽車零部件制造業(yè)巨頭對倉儲系統(tǒng)的效率、穩(wěn)定性和安全性要求極高,其中安全性標(biāo)準(zhǔn)甚至超出了歐盟規(guī)定。為此,曠視自研機器人根據(jù)客戶需求進行定制,加裝了避障激光傳感器,支持速度與避障策略的動態(tài)調(diào)節(jié),避障靈敏度進一步提升。
值得一提的是,曠視河圖支撐起了多樣化設(shè)備的整體協(xié)作與調(diào)度,確保設(shè)備高效響應(yīng)上層訂單需求,并以最優(yōu)路徑完成任務(wù);同時避免設(shè)備間的沖突,保障了設(shè)備、貨物和人員的安全。
圖:曠視AGV型物料搬運機器人
智能制造時代,消費個性化驅(qū)動企業(yè)尋求更具柔性的生產(chǎn)方式。面對不斷加劇的競爭壓力,全球各地的汽車及零部件制造企業(yè),都在積極借助AI、機器人等新技術(shù)進行智能倉儲升級,實現(xiàn)降本、增效、提質(zhì)。
曠視為制造企業(yè)打造的智能倉儲解決方案,顛覆了傳統(tǒng)汽車零部件行業(yè)的產(chǎn)線倉儲方式,不僅降低了用工成本,也減少了人員操作中的失誤率,讓產(chǎn)品裝配完好率與作業(yè)安全性更有保障,為新冠疫情后的經(jīng)濟復(fù)蘇提供了助力。
截至目前,曠視智慧物流業(yè)務(wù)不僅在國內(nèi)不斷深耕食品醫(yī)藥、鞋服、智能制造等行業(yè),為徐福記、夢燕、億陽紡織、一汽富維等百余家企業(yè)的智能化升級助力,還成功擴展至新加坡、日本、韓國、阿聯(lián)酋等多個國家和地區(qū)。此前,在土地稀缺、人力成本高昂的新加坡,曠視為儲存易迷你倉集團(Store Friendly)定制了包含曠視搬運機器人、河圖系統(tǒng)、智能安全系統(tǒng)等軟硬件一體化的整體解決方案,打造了7×24小時自助存取的無人倉,空間利用率提升2倍,幫助客戶實現(xiàn)了倉儲自動化和服務(wù)體驗的提升。
圖:曠視為儲存易迷你倉集團在新加坡打造7×24小時自助存取無人倉
未來,曠視將憑借自主研發(fā)的河圖系統(tǒng)、多種高性能物流機器人,進一步加快海外物流市場的拓展腳步。
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