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#為什么中國郵政還沒倒閉?#這個靈魂追問,有了答案!

[羅戈導(dǎo)讀]為什么中國郵政還沒倒閉?

為什么中國郵政還沒倒閉?

有網(wǎng)友說,這個問題還不好回答嗎?

中國郵政之所以還沒倒閉

肯定是國家在兜底

不讓它倒閉啊!

事實果真如此簡單嗎?

試想想

如果有國家在兜底

做好做壞一個樣

郵政怎么可能殺進(jìn)世界500強?!

在2020年的《財富》世界500強榜單中

中國郵政排名第90位

什么概念呢?

阿里巴巴排第132位

騰訊第197位

在同行里

中國郵政領(lǐng)先于美國聯(lián)邦快遞

以及德國敦豪集團

僅次于日本郵政

而且

中國郵政的利潤規(guī)模

在國際同行當(dāng)中排名第一!

看到這里

有人可要大跌眼鏡了:

什么?

一個騎自行車送快遞的能送出這么大規(guī)模?

中國郵政集團有限公司董事長劉愛力

在2019年《對話》節(jié)目中接受采訪時

回答如下:

對于不了解中國郵政發(fā)展現(xiàn)狀的人來說

感到意料之外也是能夠理解的 

現(xiàn)在身邊各種“通”

各種“達(dá)”

競爭越來越激烈

人們對郵政的印象還停留在

“自行車送快遞”的年代

這一想法暴露了年齡不說

還把“老大哥”中國郵政

強加上了“龜速”的標(biāo)簽

其實

中國郵政一直在“加速度”

今年“雙11

郵政速度刷新了很多“尾款人”的認(rèn)知

聽到這兒

有人又要杠了

郵政即便做到了這些,也就跟其他快遞公司站到了同一起跑線而已?。?/p>

事實絕非如此

中國幅員遼闊

偏遠(yuǎn)地區(qū)連路都不通

配送成本高、難度大

很多企業(yè)不愿意去那里做賠錢的買賣

也沒有能力覆蓋這些地方

但中國郵政得去啊

因為它得保障公民的通信權(quán)利

中國郵政有5.4萬個網(wǎng)點

65萬個加盟店或者是便民服務(wù)站

56萬個建制村直接通郵

這樣一個體量

世界上沒有哪個國家可以比擬

在中國,只要地址存在

就能把郵件送到的快遞公司只有兩家:

一個叫中國郵政,一個叫東風(fēng)快遞

既然虧本,為什么還堅持做,肯定是不在乎賺錢唄?

是企業(yè),就要賺錢養(yǎng)活自己

郵政之所以虧本也要做

是因為郵政不僅是企業(yè),更是央企

要承擔(dān)社會責(zé)任和國家使命

“十三五”期間

中國郵政勇挑重?fù)?dān)

為奪取脫貧攻堅全面勝利貢獻(xiàn)力量

在推進(jìn)疫情防控、復(fù)工復(fù)產(chǎn)中

郵政走在前列、爭當(dāng)先鋒

暢通國內(nèi)“微循環(huán)”

打通國際物流“大動脈”

看到這里

估計網(wǎng)友還是想問上一句

國家托底,不讓中國郵政倒閉,這句話究竟有沒有道理?

可能很多人不知道

美國郵政每年都虧損數(shù)十億美元

但政府依然補貼保留,為什么?

因為這是一種戰(zhàn)略配置

像國家密文、錄取通知書

檔案、護(hù)照等重要文件

還是要交給郵政“老大哥”送最靠譜!

如今的中國郵政

已經(jīng)比想象中的更強

就像格力電器董事長兼總裁董明珠所說

現(xiàn)在的年輕人對中國郵政已經(jīng)陌生,那是一種資源的浪費,中國郵政一定要打造成世界級的品牌,這是一個傳統(tǒng)的品牌,但是又是一個實實在在存在著價值的品牌。

大家都認(rèn)為,傳統(tǒng)是淘汰的、是落后的,其實不是的,我覺得傳統(tǒng)企業(yè)更多的是根基打得非常牢,而現(xiàn)在是怎么加快蓋房子的問題。所以,對中國郵政我是很有信心。

為什么中國郵政還不倒閉?

因為中國郵政不能倒閉!

為什么中國郵政能活到現(xiàn)在?

因為中國郵政不僅能活到現(xiàn)在

還活得好好的!

苦口婆心說了這么多,還是想吐槽中國郵政怎么辦?

猜猜郵政掌門人會怎么說??

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