12月8日,湖南常德市委書記周德睿(右二),市長鄒文輝(右三)到湖南常德轉(zhuǎn)運中心調(diào)研,常德轉(zhuǎn)運中心經(jīng)理陳龍軍接待調(diào)研組一行。
調(diào)研組一行參觀了常德中通智能分撥中心及倉儲配送中心,聽取了陳龍軍關(guān)于常德中通智慧電商產(chǎn)業(yè)園的規(guī)劃及建設(shè)情況匯報,并對該項目的建設(shè)推進情況表示肯定,鼓勵常德中通積極作為,為地方社會經(jīng)濟發(fā)展作出更大貢獻。
12月10日,上海市委統(tǒng)戰(zhàn)部二級巡視員李霞(右二)到集團總部調(diào)研,青浦區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部長王凌宇(右一)一同調(diào)研。集團副總裁張建鋒接待調(diào)研組一行。
調(diào)研組參觀了總部企業(yè)文化展廳,聽取了關(guān)于中通發(fā)展歷程、科技應(yīng)用、助農(nóng)扶貧、生態(tài)圈發(fā)展等方面的介紹,并對中通在扶貧助農(nóng)、愛心公益、急救新力量項目等方面的探索給予肯定。
12月8日,蘇中管理區(qū)在南京組織召開“雙12”保障會議。蘇中管理區(qū)總經(jīng)理何林、管理區(qū)各轉(zhuǎn)運中心負責(zé)人以及67家網(wǎng)點負責(zé)人共計80余人參會。
何林著重分析了快遞行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,指出了網(wǎng)點工作中的重難點,并對接下來的“雙12”保障工作和2021年工作方向進行了部署。
12月9日,湖南永州網(wǎng)點快遞員陽武正幫助客戶寄件。
(沈陽轉(zhuǎn)運中心駕駛員)
馬洪星(圖右)是遼寧沈陽轉(zhuǎn)運中心的一名專線司機,今年5月份,他辭去在河北的物流司機工作,回到沈陽入職中通。
今年是馬洪星來到中通后經(jīng)歷的第一個“雙11”?!半p11”之后的一周是包裹進港的高峰期,峰值期間沈陽轉(zhuǎn)運中心一天到港快件量可達300多萬件,一輛輛大型貨車進進出出、緊張有序。每天晚上7點,馬洪星和他的搭檔會開著一輛貨廂長達17.5米的牽引車從黑龍江省佳木斯市出發(fā),經(jīng)過14個小時的長途跋涉,于第二天早上9點抵達沈陽轉(zhuǎn)運中心。
這一輛車上裝著滿滿兩萬件包裹,進到園區(qū)稱重過磅后,倒車至卸貨口。每次見到馬洪星,同事們都夸他“精神好”?!半m然這一路是開夜車過來,但是兩個司機嚴格輪班休息,并不算累?!瘪R洪星手指著車內(nèi)的兩個攝像頭說道,“每個人開到三個半小時的時候,系統(tǒng)里就會自動提醒我們不要疲勞駕駛,讓我們換班?!?/p>
中通對于司機群體的規(guī)范化管理給馬洪星等從業(yè)者帶來了更多的歸屬感和獲得感。“以前開大貨車,就是飄著的感覺,從來沒想過還能給上保險?,F(xiàn)在我也有五險,退休后能領(lǐng)養(yǎng)老金,一個月工資一萬多元,'雙11'還有補助?!瘪R洪星說,這份工作讓他特別滿足。對于自己目前的狀態(tài),馬洪星補充道:“越變越好,未來只會更好!”
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