“現(xiàn)在快遞都不送上門了，開始以為可能是因為我住的樓層高，快遞員懶得爬樓，后來發(fā)現(xiàn)不管你住一樓還是住幾樓，快遞員都不再將快遞送上門了?！睆埾壬鷦倓傋∵M這個新小區(qū)，最近一直在網(wǎng)購添置一些家裝用品，但是快遞員從來沒有將快遞送上門過，這讓他忍不住抱怨了起來。

快遞為什么不再送上門？

張先生專門為此跑到快遞網(wǎng)點了解了一下，一個在快遞網(wǎng)點工作了兩年多的快遞員小劉簡單和張先生交談了一番。

圖源：網(wǎng)絡(luò)

一、快遞不送上門的原因

1、快遞量越來越多，自己所負責的派件區(qū)域，有一定的任務(wù)要求，自己也想要多賺點錢，所以得馬不停蹄的送件。但是所有快遞挨家挨戶送上門，太耽誤時間。

2、快遞公司要求嚴格，審核標準高，對于快遞的派件有一定的時效性考核，如果所有快遞都需要打電話溝通之后再送上門，這樣的工作負擔讓人崩潰。

3、有些小區(qū)物業(yè)管理很嚴，不讓快遞員入內(nèi)，快遞員自然沒有辦法將快遞送上門。

同時，快遞員小劉還講述了一下自己的個人經(jīng)歷，他之前開店創(chuàng)業(yè)失敗，現(xiàn)在還欠了不少錢，就跑到一家快遞公司的網(wǎng)點應(yīng)聘上班。開始就聽說過快遞員很辛苦，但是具體有多辛苦，自己沒體驗過也不是很清楚。

自己開始派件了才知道真的不好干，早上大清早就得起床，去快遞網(wǎng)點裝件，他需要把當天所發(fā)的快遞都裝上車，派件過程中需要一個個聯(lián)系用戶，通話時間合計起來都有1個多小時了，所以一天跑下來，派件總量近200件都已經(jīng)是相當不錯的成績了。

圖源：網(wǎng)絡(luò)

二、小劉總結(jié)了幾個在派件過程中經(jīng)常會被遇到的問題：

1、派件過程中與客戶通電話時，經(jīng)常遇到打不通電話的時候。聯(lián)系不上只能按地址找上門，往往家里也沒人。

2、有時候打通了客戶電話，但是客戶不在家，有讓自己過一會再送上門，也有讓自己將快遞放在物業(yè)保安處的，一方面很浪費時間，另一方面直接加大了丟件的風險。

3、小區(qū)物業(yè)不讓進，但是聯(lián)系了用戶之后，強制性讓自己送上門，讓自己將物業(yè)的問題解決掉。

就這樣，小劉一天當中絕大部分的時間都在送快遞，忙得連中午吃飯的時間都沒有，每天連軸轉(zhuǎn)。從當了快遞員起，小劉瘦了12斤，自己都覺得身體開始吃不消了。后來，小劉向一些資歷老的快遞員學(xué)習(xí)，將快遞送到快遞驛站。

雖然快遞派件壓力還在上升，但是小劉的工作效率明顯得到了提升。因為將快遞送到快遞驛站，省去了和取件者溝通等待的時間。等客戶花費的時間，可以用來派送更多的快遞。

現(xiàn)在小劉一天的包裹數(shù)量能夠達到四五百件，但是隨之而來的也存在投訴的問題。小劉指出，自從自己和快遞驛站合作之后，時不時有顧客投訴過來，理由是快遞員不提前問用戶，就直接將快遞放在驛站。

對此，小劉解釋道，“客戶反映的問題我們心里其實也都明白，但是在現(xiàn)在這種狀況下，我們真的沒法做到滿足所有客戶的需求，不可能每一個客戶都能先電話聯(lián)系一遍，那光打電話的時間加起來得花兩小時?！?/p>

雙十一期間，退貨特別多，小劉的快遞任務(wù)特別重，而且收件業(yè)務(wù)一旦派發(fā)下來，必須在規(guī)定時間里去完成收件。小劉強調(diào)，“如果真的做到所有快遞送上門，那么最多只有一種可能，就是當前這個小區(qū)可以單獨養(yǎng)活一個快遞員，快遞員只負責這一個小區(qū)。否則快遞員為了減輕自己的負擔，必須將快遞放在快遞驛站?？爝f公司也不會管我們究竟怎么處理，只要沒有投訴和罰款，問題就不大，但是一旦收到投訴，公司就會來干預(yù)了?！?/p>

三、快遞不再送上門到底該如何改善？

小劉指出，自己被投訴罰款，心里不好受。自己也會認真去辨別，如果客戶買的是一些生鮮食品，或者有特殊情況需要送貨上門，也會嚴格按照快遞行業(yè)規(guī)范來操作?！凹词刮乙呀?jīng)將快遞送到驛站，但是如果客戶提出要求，我也會重新取出再進行配送?！?/p>

快遞不再送上門到底該如何改善？快遞行業(yè)目前還存在很多不規(guī)范的地方，大部分都是特殊的市場行情所決定的。畢竟，現(xiàn)在快遞量越來越多了，雖然《快遞暫行條例》規(guī)定，經(jīng)營快遞業(yè)務(wù)的企業(yè)應(yīng)當將快件投遞到約定的收件地址。但是現(xiàn)實生活中還是會存在很多問題，而這些問題，不單單只是快遞員的責任，需要多方共同努力，快遞行業(yè)工作者需要不斷提升服務(wù)質(zhì)量，相關(guān)的監(jiān)管部門需要加強監(jiān)督，而我們普通用戶，也應(yīng)該多與快遞方進行有效溝通，保障好個人權(quán)益。