預(yù)計11月快遞業(yè)務(wù)量將同比增長36%，增速較去年同期有較大幅度提升。

11月6日，國家郵政局發(fā)布2020年10月中國快遞發(fā)展指數(shù)報告。據(jù)測算，2020年10月中國快遞發(fā)展指數(shù)為302.4，同比提高38.9%。發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)分別為309.6、476.3、185.9和108.9，比上年同期分別提高32.6%、60.1%、8.8%和53.5%，表明我國快遞市場在發(fā)展規(guī)模、服務(wù)質(zhì)量和發(fā)展趨勢方面提升明顯，發(fā)展能力穩(wěn)中有進(jìn)。

10月，快遞發(fā)展規(guī)模指數(shù)為309.6，同比提高32.6%。從分項指標(biāo)來看，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計完成80億件，同比增長38.9%?？爝f業(yè)務(wù)收入預(yù)計完成816億元，同比增長24%。1-10月，快遞業(yè)務(wù)量預(yù)計將超641億件，超2019年全年業(yè)務(wù)量，快遞業(yè)務(wù)量連續(xù)7個月同比增量超15億件。

10月，快遞業(yè)務(wù)量保持高速增長的原因主要為：一是國慶與中秋雙節(jié)疊加，線上消費勢頭強勁。黃金周期間，電商促銷模式多樣化發(fā)展，直播帶貨模式屢創(chuàng)交易額新高，“大閘蟹”等應(yīng)季產(chǎn)品網(wǎng)上交易活躍，拉動快遞業(yè)務(wù)量的明顯增長。10月1日至8日全行業(yè)共攬收包裹18.2億件，日均攬收2.3億件，同比增長53.4%。二是各大平臺提前搶跑“雙11”旺季。拼多多 “百億補貼”直播間再次開進(jìn)義烏綜合保稅區(qū)，帶動平臺當(dāng)日進(jìn)口商品銷售額增長超150%。蘇寧易購于國慶雙節(jié)開啟“雙11”大促，釋放50億雙節(jié)補貼額度，提前打響補貼戰(zhàn)。電商大促提前，引致快遞業(yè)務(wù)量節(jié)節(jié)攀升，10月中下旬日均快件處理量超2.6億件。

10月，快遞服務(wù)質(zhì)量指數(shù)為476.3，同比提高60.1%。從分項指標(biāo)來看，快遞有效申訴率預(yù)計為百萬分之0.2，改善幅度超三成。消費者快遞服務(wù)滿意度為78.7分，同比提高0.4分。重點地區(qū)72小時準(zhǔn)時率為75.4%，略有下降。

一是服務(wù)體驗不斷提升。國慶期間，京東物流在全國近2000個景點增設(shè)快遞攬收點，推出假期寄遞專項保障方案，讓游客旅行一身輕松。同時，京東快遞“特快送”全面升級，快遞小哥最快一小時內(nèi)可上門取件。菜鳥驛站在線設(shè)置是否存放驛站、快遞包裹派送前“知心選”、包裹首次進(jìn)入驛站前電話征求許可和智能柜自主設(shè)置等四大舉措，探索滿足消費者線上購物快遞選擇權(quán)。

二是農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)升級?？爝f企業(yè)加快打通“快遞進(jìn)村”最后一公里，深化農(nóng)產(chǎn)品寄遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，拓展前端服務(wù)功能，推動優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品產(chǎn)銷對接，助力農(nóng)產(chǎn)品快速上行。京東在江西贛州投用五個云分揀中心，開通近30條產(chǎn)地直發(fā)線路，大幅提升寄遞時效。順豐在奉節(jié)合作建設(shè)倉儲物流、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)綜合服務(wù)中心、預(yù)處理中心、一件代發(fā)中心，通過產(chǎn)銷對接、網(wǎng)紅基地建設(shè)、供應(yīng)鏈金融等多元服務(wù)，將農(nóng)業(yè)打造為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展新增長極。吉林蛟河中通快運與木耳商戶聯(lián)合設(shè)立庫房，通過“倉庫+訂單配送”模式助力“黃松甸木耳”出山。

10月，快遞發(fā)展能力指數(shù)為185.9，同比提高8.8%。從分項指標(biāo)來看，快遞支撐網(wǎng)絡(luò)零售額將接近8300億元，同比增加900多億元?？爝f企業(yè)為備戰(zhàn)旺季，進(jìn)一步加大行業(yè)基礎(chǔ)能力建設(shè)。

一是科技創(chuàng)新助力快遞提速。菜鳥驛站在全國站點布置近2萬臺無人取件機，覆蓋近150座大中城市，菜鳥無人車也將“擴編”，為更多小區(qū)和高校送貨上門。申通全網(wǎng)40余家轉(zhuǎn)運中心全面完成產(chǎn)能升級，整體產(chǎn)能提升近30%。京東物流與江蘇省常熟市在自動駕駛技術(shù)應(yīng)用方面開展了深入合作，并已在常熟市正式啟動了城市級無人配送項目落地運營。

二是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)持續(xù)加碼。京東物流鄭州亞洲一號智能物流園區(qū)正式啟用，與京東物流在駐馬店、洛陽、鶴壁、南陽等地設(shè)立的多個中心倉和衛(wèi)星倉，構(gòu)成一體多面的大件物流網(wǎng)絡(luò)。順豐天津全自動快遞中轉(zhuǎn)樞紐試運行，實現(xiàn)無人化全自動分揀作業(yè)。圓通華北轉(zhuǎn)運中心（智創(chuàng)園）全面啟用，最高日處理量預(yù)計達(dá)600萬件，大幅提高京津冀地區(qū)快件中轉(zhuǎn)處理能力。

三是綜合交通運輸能力穩(wěn)步提升。圓通已經(jīng)連續(xù)開通六條中國國內(nèi)城市直飛巴基斯坦重要城市的貨運航線，包括烏魯木齊—伊斯蘭堡（巴基斯坦首都）、昆明—卡拉奇、喀什—卡拉奇、蘭州—拉合爾、重慶—伊斯蘭堡、昆明—拉哈爾?？缭剿龠\第14架包機入列，為“跨省8小時當(dāng)天達(dá)”形成有力支撐。中鐵快運股份有限公司聯(lián)手東方航空物流股份有限公司共同推出“中鐵快運·東航物流空鐵聯(lián)運”項目，以北京首都國際機場為航空樞紐中心,以鐵路旅客列車行李車為主要運輸工具，探索搭建輻射整個東北三省沿線城市的空鐵聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)鐵路和航空貨運網(wǎng)絡(luò)的雙網(wǎng)高效鏈接與合作共贏。與以往航空+公路運輸相比,鐵路行李車、高鐵列車的貨物運輸具有不受天氣影響、安全準(zhǔn)時、延線多點作業(yè)、綠色環(huán)保等優(yōu)勢。

10月，發(fā)展趨勢指數(shù)為108.9，同比提高53.5%。預(yù)計11月快遞業(yè)務(wù)量將同比增長36%，增速較去年同期有較大幅度提升。從資本市場預(yù)期來看，受旺季利好影響，資本市場對快遞板塊持續(xù)看好，增長預(yù)期同比提升52.3%。今年 “雙11”網(wǎng)購狂歡節(jié)較以往有明顯變化，分為11月1日與11月11日兩波啟動，將拉長線上消費旺季，帶來包裹持續(xù)增長，預(yù)計11月初開始，業(yè)務(wù)量會形成一個小高峰，行業(yè)增長動力強勁。

附注

1．快遞發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系

快遞發(fā)展指數(shù)指標(biāo)體系包含發(fā)展規(guī)模指數(shù)、服務(wù)質(zhì)量指數(shù)、發(fā)展能力指數(shù)和發(fā)展趨勢指數(shù)等4個一級指標(biāo)和11個二級指標(biāo)。其中，發(fā)展規(guī)模指數(shù)包括業(yè)務(wù)量和業(yè)務(wù)收入2個二級指標(biāo)，服務(wù)質(zhì)量指數(shù)包括公眾滿意度、72小時準(zhǔn)時率和用戶申訴率3個二級指標(biāo)，發(fā)展能力指數(shù)包括快遞深度、網(wǎng)點密度、勞動生產(chǎn)率和支撐網(wǎng)絡(luò)零售額等4個二級指標(biāo)，發(fā)展趨勢指數(shù)包括業(yè)務(wù)增長預(yù)期和快遞資本市場預(yù)期2個二級指標(biāo)。

2．評價方法

中國快遞發(fā)展指數(shù)評價采用指數(shù)評價方法，以2016年3月為基期，基期值設(shè)定為100，通過標(biāo)準(zhǔn)值實現(xiàn)數(shù)據(jù)的無量綱化，通過加權(quán)合成中國快遞發(fā)展指數(shù)。

3．?dāng)?shù)據(jù)來源

國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）、支撐網(wǎng)絡(luò)零售額歷史數(shù)據(jù)來自國家統(tǒng)計局，其余所有數(shù)據(jù)來自國家郵政局。