事件:德邦股份公布2020年三季報(bào)
收入端:
2020年前三季度,德邦實(shí)現(xiàn)營(yíng)收189.52億元,同比增長(zhǎng)2.74%,其中快遞收入達(dá)到113.08億元,同比增長(zhǎng)9.53%,快運(yùn)收入71.16億元,同比下降8.37%;
其中2020Q3,德邦實(shí)現(xiàn)營(yíng)收73.34億元,同比增長(zhǎng)11.88%,快遞收入達(dá)到44.49億元,同比增長(zhǎng)21.97%,快運(yùn)收入26.70億元,同比下降3.73%。
成本端:
2020年前三季度,德邦營(yíng)業(yè)成本188.05億元,同比增長(zhǎng)1.32%;其中2020Q3營(yíng)業(yè)成本72.80億元,同比增長(zhǎng)9.11%。
利潤(rùn)端:
需求景氣疊加管理改善,德邦盈利能力持續(xù)提升。2020年前三季度,德邦實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)1.12億元,同比增長(zhǎng)222.91%;其中2020Q3德邦毛利率為12.96%,同比提升5.29pcts,同時(shí)實(shí)現(xiàn)扣非歸母凈利潤(rùn)0.53億元,同比增長(zhǎng)157.04%。
1、成本效率優(yōu)化,人力成本與運(yùn)輸成本同比改善
2020Q3,德邦主營(yíng)業(yè)務(wù)成本為63.83億元,同比增長(zhǎng)5.47%,毛利率12.96%,同比提升5.29pcts。成本效率的優(yōu)化主要有兩方面的原因:一方面是前端收派效率的提升降低了人力成本,Q3人力成本占收入比重同比下降1.94pcts;另一方面是規(guī)模效應(yīng)的提升疊加新技術(shù)的應(yīng)用,提升了自有運(yùn)力與車輛裝載率,降低了運(yùn)輸成本,Q3運(yùn)輸成本占收入比重同比下降2.99pcts。德邦規(guī)模效應(yīng)逐漸凸顯,降本增效頗具成效,盈利能力得以提升。
2、雙賽道發(fā)力,快速增長(zhǎng)持續(xù)
①網(wǎng)絡(luò)型快運(yùn)仍享有增長(zhǎng)紅利,過(guò)去五年貨量比例從1%提升至6%,不斷蠶食專線市場(chǎng)的份額。2020Q3,德邦大件快遞業(yè)務(wù)營(yíng)收44.49億元,同比增長(zhǎng)21.97%,貨量同比增長(zhǎng)20.35%,完成業(yè)務(wù)量1.49億票,同比增長(zhǎng)10.47%,快遞收入占比達(dá)到60.66%,增長(zhǎng)持續(xù)。同時(shí),德邦快運(yùn)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收26.70億元,同比下滑收窄至3.73%,轉(zhuǎn)型頗具成效。
②德邦所處于快運(yùn)和大件快遞都是偏中高端的賽道,對(duì)網(wǎng)絡(luò)穩(wěn)定性、運(yùn)輸能力要求較高,競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)穩(wěn)定,目前只有德邦、順豐快運(yùn)、跨越速運(yùn)三家企業(yè)。德邦最早切入快運(yùn)與大件快遞賽道,并且收入體量最高(快運(yùn)+大件快遞),具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)。成熟的快運(yùn)網(wǎng)絡(luò)承載著大件快遞,德邦有望依靠持續(xù)增長(zhǎng)的協(xié)同效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng),在競(jìng)爭(zhēng)激烈的零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)保持競(jìng)爭(zhēng)力,提升市場(chǎng)份額。
零擔(dān)快運(yùn)行業(yè)仍處于增長(zhǎng)紅利期,作為市場(chǎng)稀有的中高端快運(yùn)與大件快遞標(biāo)的,德邦先發(fā)優(yōu)勢(shì)明顯,隨著公司管理結(jié)構(gòu)優(yōu)化,成本效率改善,零擔(dān)快運(yùn)賽道德邦大有可為。預(yù)計(jì)公司2020-2022年?duì)I業(yè)收入分別為279.74、307.59、333.31億元,歸母凈利潤(rùn)分別為4.46、5.24、6.08億元,對(duì)應(yīng)2020、2021、2022年P(guān)E為25.44倍、21.65倍、18.68倍。維持“推薦”評(píng)級(jí)。
-風(fēng)險(xiǎn)提示-
價(jià)格戰(zhàn)加劇、成本優(yōu)化推進(jìn)放緩、大件電商與中高端快運(yùn)行業(yè)發(fā)展不及預(yù)期、協(xié)同效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)不及預(yù)期
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