“走，我們?nèi)ジ兄x快遞員！”

在中國強(qiáng)勁內(nèi)需帶動(dòng)下，2020年天貓雙11全球狂歡季產(chǎn)生23.21億個(gè)物流訂單。11月12日，阿里巴巴集團(tuán)董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官張勇探訪快遞公司和物流站點(diǎn)，向物流工作者致謝。

“雙11的增長(zhǎng)，得益于中國的商業(yè)動(dòng)能和消費(fèi)活力，同時(shí)也是全社會(huì)大協(xié)同的結(jié)果，感謝每一位合作伙伴，感謝每一位快遞員?！睆堄抡f。

今年雙11，智慧物流的重要性愈發(fā)凸顯，數(shù)字化技術(shù)已經(jīng)武裝到菜鳥和快遞公司的所有物流環(huán)節(jié)。

申通快遞10月底建成投產(chǎn)了全新的智慧物流園和數(shù)字化分撥中心，一天進(jìn)出港處理快遞量可以達(dá)到數(shù)百萬件。

今年中通快遞承接的雙11訂單同比高速增長(zhǎng)，速度卻更快了，并且通過一個(gè)系統(tǒng)就能實(shí)時(shí)看到和調(diào)度全國所有的分撥中心和車輛運(yùn)行情況。

圓通速遞今年也開發(fā)了全新系統(tǒng)，把分撥中心、車輛、包裹、快遞員信息濃縮在手機(jī)終端，人效提升30%，還首次通過系統(tǒng)把商家和快遞末端網(wǎng)點(diǎn)直聯(lián)，實(shí)時(shí)處理包裹進(jìn)度。

韻達(dá)速遞除了包裹派送加快，在雙11期間還與菜鳥裹裹一道，通過智能派單提高了取件寄件效率。

“不管我們出身是互聯(lián)網(wǎng)公司，還是物流公司，到了2020年，我們都是用數(shù)字化為社會(huì)、為客戶和用戶創(chuàng)造價(jià)值的公司?！睆堄抡J(rèn)為，數(shù)字化是未來快遞公司最大的競(jìng)爭(zhēng)力所在，阿里巴巴的菜鳥愿意與合作伙伴分享技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，共同參與推動(dòng)社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施的數(shù)字化升級(jí)。

當(dāng)天上午，張勇還在杭州余杭區(qū)倉溢東苑、浙江大學(xué)的菜鳥驛站體驗(yàn)了一把末端物流“黑科技”。

從進(jìn)站，掃碼，識(shí)別包裹所在貨架，拿到包裹后掃描，走出站點(diǎn)，全程不到1分鐘——通過IoT技術(shù)改造，全國有1萬多家菜鳥驛站可以自助無感取件。這個(gè)菜鳥驛站還開通了24小時(shí)服務(wù)，有包裹的用戶只要掃描門口二維碼，就能自動(dòng)開門取件，方便了更多都市夜歸人。

在社區(qū)和浙大校園里忙碌送快遞的菜鳥驛站無人車，路上也偶遇了這位阿里巴巴動(dòng)物園“園長(zhǎng)”。張勇幾次“故意”攔截，趕著給師生送快遞的無人車都靈巧避過。

張勇給驛站站長(zhǎng)出了不少主意，“快遞紙箱回收臺(tái)，要離學(xué)生們?nèi)】爝f的地方更近，如果備好拆快遞的工具，大家就會(huì)覺得越方便?！彼ㄗh，快遞紙箱綠色回收可以推廣到更多快遞末端。

今年天貓雙11綠色升級(jí)后，菜鳥倉內(nèi)一半包裹使用了原箱、免膠帶紙箱發(fā)貨，全國200多個(gè)城市的8萬個(gè)菜鳥驛站開展了綠色回箱、減塑循環(huán)活動(dòng)。消費(fèi)者用多種形式參與綠色行動(dòng)，讓物流更加環(huán)保。