亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

【達(dá)?!縑MI是救星還是坑子 ?

[羅戈導(dǎo)讀]VMI(全稱Vendor ManagedInventory 供應(yīng)商管理庫存)已經(jīng)是一個普遍運(yùn)用的供應(yīng)鏈管理模式,并一度受到國內(nèi)許多企業(yè)的追捧,有不少供應(yīng)鏈經(jīng)理們視VMI為改善績效的法寶。

VMI(全稱Vendor ManagedInventory 供應(yīng)商管理庫存)已經(jīng)是一個普遍運(yùn)用的供應(yīng)鏈管理模式,并一度受到國內(nèi)許多企業(yè)的追捧,有不少供應(yīng)鏈經(jīng)理們視VMI為改善績效的法寶。但目前企業(yè)的實(shí)際運(yùn)用的效果又如何呢?您是怎樣評價VMI的呢 ?

VMI是救星還是坑子 ?

       最近就有學(xué)者對VMI在國內(nèi)的運(yùn)用現(xiàn)狀做了調(diào)研,其中既包括甲方(客戶)也包括乙方(供應(yīng)商)。調(diào)查結(jié)果顯示,許多乙方(供應(yīng)商)居然認(rèn)為“實(shí)施VMI之后供應(yīng)商承擔(dān)的成本普遍上升,利潤率下降“。這里講的成本已經(jīng)包括了乙方承擔(dān)的各種成本(包括庫存和物流成本,以及生產(chǎn)和賬期資金等成本)。而更讓人跌掉眼鏡的是,居然也有部分甲方企業(yè)認(rèn)為VMI實(shí)施后并未給企業(yè)帶來實(shí)質(zhì)收益,甚至后續(xù)有些企業(yè)又逐步取消了VMI模式。毫不忌諱的說:

許多供應(yīng)商覺得VMI就是坑子,而對客戶而言VMI也并非都是救星

      前段時間我就遇到一個這樣的案例。有一家浙江的塑膠件供應(yīng)商為客戶定制生產(chǎn)塑膠產(chǎn)品,去年他們的一家大客戶開始全面向供應(yīng)商推廣VMI模式,聽說這是為了降庫存(其實(shí)大家都懂的)。雖說這家塑膠件供應(yīng)商有點(diǎn)不情愿,但畢竟是大客戶開口,再說客戶也主動示好幫助清理了積壓付款和爭議問題,所以也就答應(yīng)了。但一年后,居然供應(yīng)商和客戶雙方都后悔了。

      VMI庫存非但沒有降低,反而比原先甲方的庫存更高甚至大量呆滯。供應(yīng)商埋怨:其實(shí)庫存都是你客戶把持著,你讓我們送多少貨我們就送多少貨,和以前一樣啊。但現(xiàn)在扣著我們的付款,這不就是變相延長賬期和壓價嗎?

      而這家客戶也沒有撈到便宜,由于多家供應(yīng)商鬧著要付款并退出VMI,所以這事惹的一身騷。公司對供應(yīng)鏈和采購的評價也由此而產(chǎn)生反轉(zhuǎn),從一片表揚(yáng)稱贊到批評否定。

澄清VMI的誤區(qū)與價值

上面案例雖說只是反面?zhèn)€例,但反映了當(dāng)下部分企業(yè)對VMI的誤讀和錯誤認(rèn)知:

千萬不要把VMI當(dāng)做向供應(yīng)商轉(zhuǎn)嫁庫存與成本的工具,博弈游戲害人害己!

而正確的認(rèn)知應(yīng)該是:

VMI須建立在協(xié)作共贏的原則上,雙方通過協(xié)同共同保障交付并優(yōu)化總成本!

“計(jì)劃協(xié)同“是VMI的成功關(guān)鍵

    讓我們剖析一下VMI機(jī)制是如何為雙方創(chuàng)造價值的:

  • 傳統(tǒng)訂單模式:主要的痛點(diǎn)是供需雙方的信息不對稱。供應(yīng)商往往從客戶的訂單趨勢來判斷客戶的需求趨勢,但很有可能客戶的訂單只不過是補(bǔ)充安全庫存,而非真正的客戶需求。相應(yīng)的,客戶也不清楚供應(yīng)商的供貨能力,為了防止供應(yīng)商可能出現(xiàn)的交付不及時情況,而虛高訂單時間和數(shù)量。由此造成許多庫存,加班生產(chǎn)和物流成本的浪費(fèi)。

    因此,供需信息不對稱極易造成供需失衡的放大,即牛鞭效應(yīng)

  • 虛偽的VMI模式:就像前面的案例那樣,客戶只是將庫存轉(zhuǎn)嫁給供應(yīng)商,而其運(yùn)營管理和信息協(xié)作沒有任何改變。供應(yīng)商不了解需求也不及時掌握庫存變動情況。而客戶由于庫存歸屬給供應(yīng)商而更加放松了對庫存和供應(yīng)的監(jiān)管。因此,這種虛偽的VMI甚至比傳統(tǒng)訂單模式更糟糕。

  • 真正的VMI的模式下:雙方通過合作,共同提升計(jì)劃協(xié)同,包括:

  1. 客戶向供應(yīng)商透明并及時發(fā)布物料需求計(jì)劃信息(并與主生產(chǎn)計(jì)劃及時聯(lián)動)

  2. 雙方做好庫存協(xié)同,共同約定庫存策略并授予供應(yīng)商一定的靈活管理庫存的幅度

  3. 同時雙方須共同做好物流運(yùn)輸,質(zhì)量檢驗(yàn),以及異常處理等各方面的配合

在計(jì)劃協(xié)同機(jī)制下, VMI模式就能發(fā)揮它的作用,給雙方帶來價值,包括:

  1. 更透明的需求信息將有利于供應(yīng)商及時和恰當(dāng)?shù)陌才挪少?,?yōu)化生產(chǎn)和物流成本,優(yōu)化庫存水平,最終更有利于實(shí)現(xiàn)總成本的降低。當(dāng)物料是標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品服務(wù)多家客戶時,將產(chǎn)生更強(qiáng)的集約效果,更利于供應(yīng)商統(tǒng)籌利用資源和降低成本。

  2. 通過供應(yīng)商管理庫存,不僅供應(yīng)商更主動的去保障交付,同時還將幫助客戶簡化采購過程和優(yōu)化管理成本。

因此做好計(jì)劃協(xié)同,VMI將有效緩解牛鞭效應(yīng),保障交付并優(yōu)化總成本

VMI機(jī)制下更詳細(xì)的協(xié)同內(nèi)容包括:

  • 物料需求計(jì)劃的發(fā)布

  • 目標(biāo)庫存與補(bǔ)貨規(guī)則

  • 提前發(fā)運(yùn)通知ASN

  • 庫存及消耗報(bào)告

  • 生產(chǎn)拉動信號

  • 交貨確認(rèn)

  • 質(zhì)量檢驗(yàn)與接收

  • 以及異常報(bào)告等

VMI模式下物流與信息流圖示:

誰來為VMI 保駕護(hù)航

前面說到VMI成功的關(guān)鍵信息共享與計(jì)劃協(xié)同,但還不夠全面,VMI還需要3個前提來為其保駕護(hù)航:

1.   雙方長期穩(wěn)定的合作關(guān)系是前提

      這點(diǎn)就不必解釋了吧,如果一方打算明年踹了另一方還談啥VMI呢

2.   規(guī)則與誠信是前提

      不可否認(rèn)VMI的運(yùn)作必然存在風(fēng)險。市場需求的大幅波動,產(chǎn)品設(shè)計(jì)的更改,品質(zhì)異常或突發(fā)供貨短缺…都極易造成風(fēng)險。因此雙方必須提前制定清楚雙方的責(zé)任歸屬認(rèn)定以及風(fēng)險發(fā)生后的處理規(guī)則。當(dāng)然最終還是要看誠信!如果說話不算數(shù),什么合作都白搭。

3.   資源和能力保障是前提

可以看到,要保障VMI雙方長期和高效的協(xié)同合作并非易事。雙方必須同時具備相應(yīng)的人才,管理和系統(tǒng)方面的能力才能真正實(shí)現(xiàn)VMI的落地。否則還是一句空話。

以下羅列了一些風(fēng)險場景,請大家好好掂量一下,出現(xiàn)如下情況時請謹(jǐn)慎選擇VMI模式:

  • 客戶與供應(yīng)商缺乏長期合作基礎(chǔ),缺乏互信

  • 客戶或供應(yīng)商計(jì)劃管理能力差,缺乏人才

  • 客戶或供應(yīng)商缺乏有效的計(jì)劃協(xié)同手段和系統(tǒng)工具

  • 產(chǎn)品生命周期短,設(shè)計(jì)變動多,生產(chǎn)和質(zhì)量不穩(wěn)定

  • 標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品,市場行情不穩(wěn)定,又處于明顯的買方市場

  • 產(chǎn)品定制化程度高,且供需矛盾突出

結(jié)尾也是開頭

所以,用對了VMI它就是天使 :)

而用錯了VMI它就是坑子 :(

希望VMI成為你的天使 !

免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點(diǎn)、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無意中侵犯了您的版權(quán),請第一時間聯(lián)系,核實(shí)后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:企業(yè)庫存控制
下一篇:一文詳解庫存公式應(yīng)用的背景
羅戈訂閱
周報(bào)
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評論

登錄

相關(guān)文章

2020-10-27
2020-04-20
2020-04-12
2020-03-19
2025-06-18
2025-06-17
活動/直播 更多

2025第四屆低碳供應(yīng)鏈&物流創(chuàng)新發(fā)展高峰論壇

  • 時間:2025-05-21 ~ 2025-06-20
  • 主辦方:羅戈網(wǎng)、物流沙龍、羅戈研究
  • 協(xié)辦方:億通國際、亞太碳中和創(chuàng)新示范社區(qū)
報(bào)告 更多

2025年5月物流行業(yè)月報(bào)-個人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元