項目管理對于物流規(guī)劃項目是否可以成功的完成并進入實施階段非常重要，物流規(guī)劃項目是在一個組織中協(xié)同完成，如果一個物流規(guī)劃項目的項目管理方式不合理，會導致項目周期翻倍，甚至項目失敗，但如果是一個有效的項目管理方式，那么可以順利的在既定周期內完成。同時，成功的物流規(guī)劃項目管理，也可以有效的控制在物流實施過程中的風險，提升物流運作的效率。我們將物流規(guī)劃方法與項目管理相結合，構建適用于物流規(guī)劃的項目管理方法，本篇文章對于甲方或乙方的項目管理皆適用，供參考。

圖：文章結構

一、項目立項

1-項目需求識別—— 物流規(guī)劃項目主要聚焦在管理類和工程類

物流規(guī)劃項目分為很多類型，各種類型的企業(yè)也會有不同的方向，大致可以分為物流戰(zhàn)略規(guī)劃、物流網(wǎng)絡規(guī)劃、城市物流配送、倉儲規(guī)劃、生產(chǎn)物流規(guī)劃、物流創(chuàng)新項目。從規(guī)劃方向上可以分為兩大類：

第一類，物流戰(zhàn)略規(guī)劃和創(chuàng)新物流項目，物流戰(zhàn)略規(guī)劃需要利用行業(yè)資源和信息，以戰(zhàn)略管理為技術框架基礎，完成規(guī)劃方案的設計。這類項目范圍廣，需求整理的難度大，耗時長。創(chuàng)新項目需要根據(jù)甲方的具體物流需求，全新的整理規(guī)劃框架，對于項目經(jīng)理的專業(yè)架構能力要求高，需要快速將項目需求整合為一個規(guī)劃技術框架，確定輸入、模型與邏輯、輸出，完成后用于任務分配。

第二類，傳統(tǒng)物流項目，另外四種項目是以物流專業(yè)本身的核心知識體系，包括物流管理理論、行業(yè)應用性、運籌學方法模型等，這類項目技術架構成熟，只需要根據(jù)甲方的需求，確定項目背景和預算，制定項目的任務和計劃然后繼續(xù)往后推進。

另外，在項目需求識別中還需要識別項目的深度是如何，如只是對項目進行可行性研究，還是進行概念性規(guī)劃與設計，或者是詳細設計，以及需要有具體的落地實施的方案。這些不同的深度對于項目在規(guī)劃與設計技術上以及項目管控上都有不同的需求，包括在項目人員組織結構上也有不同的配置，因此還需要在項目深度上進行識別。

對于不同需求類型的識別與區(qū)分是項目順利推進的基礎，只有準確認識了項目，才能正確的分配項目資源。

2-定準備項目立項書（或建議書）—— 通常以物流技術架構為核心再嫁接項目管理

第一，   構建技術架構

查看參考文章：物流服務招投標技術方案設計參考模型

                        重構物流園區(qū)：智能化物流園區(qū)規(guī)劃框架

任何一個物流規(guī)劃項目都需要一個技術架構，技術架構既是整個項目推進的技術方法，也是項目管理與控制的工具，一個好的技術架構后續(xù)可以拆分為項目任務，同時可以成為項目團隊對內和對外溝通的基礎，確保項目既可以具備完整性，也可以具備靈活性。

第二，   項目任務拆分

查看參考文章：物流網(wǎng)絡規(guī)劃中的任務拆分技巧

任務拆分是項目計劃與控制的關鍵，任務的拆分分為兩個方面：一個是，根據(jù)技術架構中任務所需要的方法進行拆分，比如配送、倉儲、布局等，根據(jù)不同的技術需求類型分配到不同的人或者用不同的工具完成；另一個是，按照具體需求模塊進行拆分，一般來說，項目中想完成的，和項目中能完成的會有一定的差別，那么，需要通過任務的拆分，進行分階段完成，可以計劃一部分為當前項目完成，一部分為后期完成。

第三，   項目交付物（或提交資料）

物流規(guī)劃的交付物至關重要，只有通過交付物才能知道最后能得到什么東西，交付物可以分為兩類，一類是通過項目實施后可以形成的文檔，比如主體方案報告（word/ppt）、各個分類報告（word/ppt/excel）、方案視頻，有的項目還包含調研音頻等，另一類是知識轉移，比如培訓，課程等，能夠讓團隊成員提升專業(yè)能力，也可以成為交付物。

第四，   項目計劃

不同的物流規(guī)劃項目周期區(qū)別比較大，有的項目一個月內可以完成，有的項目需要半年甚至更長的時間，也有的項目會分期完成，那么時間更長。所以項目計劃需要從專業(yè)的角度給甲方或團隊進行目標和任務的分類，什么時間內完成什么樣的內容，需要清晰的呈現(xiàn)，這樣才能說服甲方或內部管理層同意開展項目，也為后期的項目實施奠定一個成功項目的基礎。

第五，   項目團隊

物流規(guī)劃項目團隊對于一個成功的項目至關重要，根據(jù)具體的項目制定，項目總監(jiān)、項目經(jīng)理、項目成員，人員的選擇需要根據(jù)對項目的分析和把控，選擇合理的人員參與到項目中，并且進行合理的分工。

第六，   項目預算

項目推進和實施需要項目預算，一方面是外包，如規(guī)劃、設計等，另一方面是實施，如設施建設或軟硬件投入等。有的規(guī)模比較大的項目預算可能達到數(shù)千萬或上億。但是這么多資金的投入如何確保這些預算是合理的，那么就需要在前期有個初步的分階段投入的計劃。將每個階段完成的項目任務與投入相結合，分別呈現(xiàn)出每個階段預算投入的合理性，這樣更容易控制項目風險，也更利于項目立項的成功。

二、項目實施與控制

1-建立項目目標

—— 盡快確認項目的目標與頂層

查看參考文章：物流體系規(guī)劃的目標、數(shù)據(jù)與實施路徑

物流規(guī)劃項目進入了規(guī)劃與設計階段，通過對各環(huán)節(jié)或者人員進行了詳細調研后，會構建更加明確的目標，以最終的目標來制定和調整計劃。而且一個成功的項目一定需要制定明確的目標，如果目標模糊會導致技術架構、任務拆分與分配等一系列的錯誤。在目標進行調整時，也需要進行盡快的修正，確保項目方向的準確。

2-確定項目范圍

—— 確定項目的限制性條件和項目邊界

物流規(guī)劃項目在項目過程中，不管是甲方還是乙方都會和項目組織中的相關各層面人員溝通，甚至還會和其他相關的供應商溝通。在溝通中會產(chǎn)生出項目內的和項目外的事件，那么確定該項目的范圍，梳理清楚哪些事件是項目內的主要事件或任務，哪些事件是輔助事件或者不屬于該項目內，對于項目順利完成非常關鍵。一個有經(jīng)驗的項目經(jīng)理，可以很清楚的理清項目的范圍并且引導團隊在項目范圍內推進項目。

3-項目任務分解

—— 用物流規(guī)劃方法對項目構建系統(tǒng)性架構與任務

查看參考文章：物流場景中問題的拆分與分析方法

工作分解結構是物流規(guī)劃項目的核心，規(guī)劃項目中所有活動的開展都圍繞WBS開展，而WBS的制作對于項目經(jīng)理的物流知識體系要求非常高，物流行業(yè)（現(xiàn)代物流管理）本身是一個“年輕”的行業(yè)，有經(jīng)驗的物流規(guī)劃項目經(jīng)理很稀缺，搭建一個物流規(guī)劃項目的WBS既需要融合多學科的方法論框架，也需要豐富的物流實踐經(jīng)驗，以及項目管理經(jīng)驗。

物流規(guī)劃項目WBS的制作需要有一個整體的框架，并且確保這個框架是完整、嚴謹和專業(yè)的?？蚣苤贫ê笮枰趫F隊內部以及和甲方進行溝通，確認這個框架的準確性，并且可以作為一個項目推進的基準。按照這個結構完成后能夠達到項目的目標，以及提供項目中的所有交付物。根據(jù)項目需求分多層級進行拆分，通常情況底層會拆分到近百個要素，復雜項目的子任務會更多，因此WBS對于物流規(guī)劃項目來說是一個非常核心的部分。

4-分配責任

—— 項目任務分配到責任人

通過工作分解結構分配出來的任務責任，最后落實到具體的物流規(guī)劃項目成員的工作中，項目經(jīng)理需要嚴格按照分配責任的任務去進行項目的工作任務管理，找到相關責任人，推進工作，規(guī)避風險。

5-項目過程控制

—— 反復確認階段成果并及時修正變更內容

根據(jù)項目推進計劃，項目經(jīng)理在項目實施中嚴格把控每項任務的時間，和完成時的質量，物流規(guī)劃項目是一個相對抽象的項目工作，在任務節(jié)點中，通常是根據(jù)匯報會確定階段性的任務成果，對于項目經(jīng)理的任務把控要求高。因此在任務完結時需要有會議紀要明確任務的成果，當任務需要延期，或者是有調整時，需要快速修正任務，并且和團隊以及決策層確認修正后的任務內容，及時控制項目風險，否則項目將會因此失控，甚至導致項目失敗。

另外，物流規(guī)劃項目中有很多需要溝通討論的部分，每個任務中都會有項目的相關對接人，在方案設計中，需要積極、充分的與甲方的項目經(jīng)理溝通，由甲方的項目經(jīng)理協(xié)調對接人，將方案設想，以及方案中的設計細節(jié)進行詳細溝通。如果有異議，可以通過研討會進行溝通，并且進行方案的修正，直到有大家能達成共識的方案。這些工作內容都需要在項目匯報會前完成，匯報會上只需要進行決策，而不需要討論細節(jié)問題。

6-項目溝通

—— 構建合理的雙方項目人員組織和例會機制

物流規(guī)劃項目實施過程中，需要建立相應的項目團隊，如果是外包項目，那么甲乙雙方分別確定項目負責人，項目委員會，各個分工職責下的項目成員。確定工作方式，如現(xiàn)場共同辦公，或者是獨立辦公。根據(jù)項目需求，制定周例會、雙周例會，每次會議紀要需要郵件形式發(fā)送到項目組內的所有人員，會議決議需要郵件或者簽字確認，做到信息可追溯。

7-明確項目計劃

—— 物流規(guī)劃相對抽象，需要清晰呈現(xiàn)階段性成果

查看參考文章：物流網(wǎng)絡規(guī)劃中的任務拆分技巧

物流規(guī)劃項目的項目計劃中，需要明確項目調研、概念性方案設計、詳細方案設計等幾個主要部分。其中，項目調研需要明確調研的時間和方式，完整、全面、合理的項目的調研是整個項目成功很重要的環(huán)節(jié)，因此在項目實施前需要有很明確的項目計劃。根據(jù)整體的項目計劃再在項目實施過程中制定單周詳細計劃和雙周計劃。

8-風險識別與控制

—— 技術、變更和延期是物流規(guī)劃的主要風險

第一，技術風險

物流規(guī)劃項目中類型很多，每種類型甲方需求不同，對于每個需求下的技術框架非常重要，當需求理解不夠精準的時候可能出現(xiàn)技術框架的偏差，技術框架錯誤則可能導致項目失敗。

技術風險控制方法：一是，充分理解甲方的需求，多作溝通和確認，反復提出問題確認關鍵技術點，直到明確了整個技術框架。二是，項目經(jīng)理自己充分驗證技術框架的準確性，多換位思考、跨學科思考，在技術本身避免出現(xiàn)偏差。

第二，變更風險

物流規(guī)劃過程中甲方可能隨時會提出新的想法，而這些項目可能是隨著甲方的學習，或者是希望得到更多的成果而提出的項目以外的內容。這些潛在的任務變更都可能導致項目延期或者推進中出現(xiàn)困難。

變更風險的控制方法：一是，需要識別甲方提出的想法是不是可以融入到之前的項目計劃中，如果從技術上可以融入則容易解決，如果無法融入而需要增加任務，便需要和甲方進行充分的溝通，說明這些想法并不是項目中的內容。二是，如果甲方堅持要將想法放進行項目中，則可以從技術的角度將這些新的想法放到第二階段解決，進行分階段規(guī)劃?？傊曳叫枰嗯c甲方溝通和引導。

第三，延期風險

項目實施中可能會因為各種原因出現(xiàn)項目延期的風險，比如甲方的時間原因導致既定工作無法開展，項目任務的增加，項目實施中追求細節(jié)方案而沒有按時完成，等等。項目延期同時也將帶來項目成本的增加，甲方無法按時進行后續(xù)建設工作等一系列的問題。

延期風險的控制方法：一是，通過技術手段將任務進行靈活且合理的調整，應對項目異常和緊急的問題。二是，通過可追溯的信息記錄，確保在出現(xiàn)異常問題時，可以利用這些信息去做溝通確認，確保項目可以按既定的方向推進。

項目過程中可能還會出現(xiàn)其他的風險，如甲方的負責人變更，公司戰(zhàn)略方向變化，項目團隊中成員的離開等等，這些內容不作詳細說明。

三、項目團隊管理

查看參考文章：“聆聽、思考、確認”物流規(guī)劃溝通中的三要點：規(guī)劃視角

1-項目經(jīng)理

—— 對項目經(jīng)理要求具有較高的物流專業(yè)和管理能力

第一，物流規(guī)劃項目經(jīng)理的職責。物流規(guī)劃項目中，項目經(jīng)理一是需要具備搭建整個技術性框架的能力，二是需要開展合理的項目任務管理，三是需要和項目相關人員進行項目溝通，四是需要對項目做好成本管理。

第二，物流規(guī)劃項目經(jīng)理的技能。項目經(jīng)理一是需要具備該項目相關的各個學科的專業(yè)技能，二是需要具備良好的溝通能力，三是需要具備良好的抗壓能力。

如果是外包的物流規(guī)劃項目，那么以上對于項目經(jīng)理的技能可以分為甲方項目經(jīng)理偏向項目進度管控和溝通，乙方的項目經(jīng)理偏向技術。

2-項目工作中的沖突

—— 分析沖突原因，采取合理策略消除沖突

這里的沖突主要是描述組織和人員間的沖突。項目工作中發(fā)生意見沖突是很常見的現(xiàn)象，在發(fā)生沖突時，一是聚焦到工作任務，針對工作任務進行技術性或者管理上的研討，二是當沖突并不影響到項目推進和產(chǎn)生項目風險時，可以采取妥協(xié)的方式，三是如果沖突從技術和溝通上都無法消除，則可以通過項目范圍規(guī)定或者時間約束進行強行壓制?？傊?，項目工作中的沖突盡量通過充分的溝通和引導去消除。