近年來一些跨國大型物流公司，諸如C.H.Robinson， Kuebne+Nagel借用了機(jī)場控制塔的方法，推出了物流控制塔（Logistics Control Tower）。一些供應(yīng)鏈管理研究和咨詢機(jī)構(gòu)，如Gartner【1】、凱捷咨詢【2】，核心研究(Nucleus Research)【3】，埃森哲【4】、阿伯丁(Aberdeen)【5】，把物流控制塔上升到供應(yīng)鏈控制塔的概念，并把它作為供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型【6】的重要主措之一。

本文主要介紹供應(yīng)鏈控制塔的概念和它的好處，并提供一些實例。更多關(guān)于供應(yīng)鏈控制塔的技術(shù)發(fā)展趨勢和策略將在以后的文章中討論。

1.  供應(yīng)鏈控制塔產(chǎn)生背景

隨著經(jīng)濟(jì)全球化，許多企業(yè)走向全球化，隨之，供應(yīng)鏈也在走向全球化。知名供應(yīng)鏈管理專家馬丁克里斯多弗在1992年提出的論斷“21世紀(jì)的競爭不是企業(yè)與企業(yè)之間的競爭，而是供應(yīng)鏈和供應(yīng)鏈之間的競爭”。如今早已成為現(xiàn)實。全球化的供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N動態(tài)的網(wǎng)絡(luò)型的供應(yīng)鏈，它比傳統(tǒng)的線性資產(chǎn)驅(qū)動的供應(yīng)鏈要復(fù)雜得多【6】。

特別，當(dāng)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)是全球性的，也就是供應(yīng)商、制造商、消費(fèi)者，…在不同的國家，供應(yīng)鏈的復(fù)雜性將急劇增加。另一個趨勢是傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈正在向數(shù)字化供應(yīng)鏈 - 價值網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型， 并且越來越受需求驅(qū)動（如圖1所示）。

 圖1：傳統(tǒng)的供應(yīng)鏈正在向數(shù)字化供應(yīng)鏈 - 價值網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型

問題是我們?nèi)绾螒?yīng)對復(fù)雜的供應(yīng)鏈，實現(xiàn)數(shù)字化供應(yīng)鏈，并達(dá)到新供應(yīng)鏈目標(biāo)。加特納（Gartner）研究列出了實現(xiàn)新供應(yīng)鏈目標(biāo)的最大障礙（如圖2所示）。

 圖2：實現(xiàn)新供應(yīng)鏈目標(biāo)的最大障礙 （Gartner，2013）

圖2中紅色表明實現(xiàn)新供應(yīng)鏈目標(biāo)的排名前四的最大障礙：不確定性、協(xié)同、可見性和復(fù)雜性。由于不確定性，缺乏端到端的可見性和復(fù)雜性，供應(yīng)鏈充滿風(fēng)險。下圖數(shù)據(jù)顯示供應(yīng)鏈風(fēng)險例子【6】：

此外還有互聯(lián)網(wǎng)犯罪，知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)等。如何更有效地管理供應(yīng)鏈風(fēng)險，避免收入損失？

為了達(dá)到新供應(yīng)鏈的目標(biāo)，解決新供應(yīng)鏈所面臨的問題，供應(yīng)鏈控制塔應(yīng)運(yùn)而生。

2. 什么是供應(yīng)鏈控制塔？

在過去的幾年里 （2011以后），供應(yīng)鏈控制塔（SCCTs）的概念越來越流行?？刂扑且粋€單一的供應(yīng)鏈管理的指揮中心，用于端到端的可見性、以及基于實時數(shù)據(jù)的決策和行動。然而，至今還沒有一個供應(yīng)鏈控制塔共同一致的定義。下面列舉幾個最重要的定義：

（1） Gartner 的定義：

“物流控制塔是一個物理或虛擬儀表板，提供準(zhǔn)確的、及時的、完整的物流事件和數(shù)據(jù)，從組織和服務(wù)的內(nèi)部和跨組織運(yùn)作供應(yīng)鏈，以協(xié)調(diào)所有相關(guān)活動。”             

“供應(yīng)鏈控制塔…提供供應(yīng)鏈端到端整體可見性和近實時信息和決策的概念…”

（2） 埃森哲的定義：

“供應(yīng)鏈控制塔…一個共享服務(wù)中心，負(fù)責(zé)監(jiān)控和指導(dǎo)整個端到端供應(yīng)鏈的活動，使之成為協(xié)同的、一致的、敏捷的和需求驅(qū)動的供應(yīng)鏈?！?/p>

（3） 凱捷咨詢的定義：

“供應(yīng)鏈控制塔…一個中心樞紐，具有所需的技術(shù)、組織和流程，以捕捉和使用供應(yīng)鏈數(shù)據(jù)，以提供與戰(zhàn)略目標(biāo)相一致的短期和長期決策的可見性?！?/p>

（4） 阿伯丁的定義：

控制塔作為一個概念             

● 解決跨越供應(yīng)鏈的復(fù)雜性問題，提供一個端到端的無縫整體可見性            

● 提供實時警報，問題可在供應(yīng)鏈中任何地方解決             

● 大幅減少過程和數(shù)據(jù)延遲             

控制塔通過能力的定義        

● 集中式供應(yīng)鏈功能             

●找到問題的根本原因的能力，并從那個角度解決問題                        

● 能把有這些能力和那些沒有的企業(yè)進(jìn)行數(shù)據(jù)相比

雖然它們的定義不同，側(cè)重點不同，但對供應(yīng)鏈控制塔的定義都有共同的認(rèn)識：

（1）供應(yīng)鏈控制塔不是一個真正的像機(jī)場控制塔一樣的塔。 

（2）它是一個概念。在物理上，它可以是具有以下共認(rèn)能力的供應(yīng)鏈控制/管理中心（如圖3所示）：

● 提供端到端的無縫整體可見性

● 提供實時數(shù)據(jù)分析

● 提供預(yù)測和決策

● 及時解決問題

● 協(xié)同的、一致的、敏捷的和需求驅(qū)動供應(yīng)鏈

此外，筆者認(rèn)為供應(yīng)鏈控制塔與智慧城市的可視化的控制和管理中心方法非常相似。智慧城市的可視化的控制和管理中心用數(shù)字智能技術(shù)來集中控制和管理城市的市政，企事業(yè)、運(yùn)輸、物流、教育、人口等， 而供應(yīng)鏈控制塔用數(shù)字智能技術(shù)于集中控制和管理單個或多個或全球供應(yīng)鏈。

圖3：供應(yīng)鏈控制塔

總之，供應(yīng)鏈控制塔是物流控制塔的延伸和發(fā)展。

（1）供應(yīng)鏈控制塔是一更廣泛而深刻的概念（如第2節(jié)中所闡述），也是一個控制和管理模型和數(shù)字供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的關(guān)鍵組成部分。它可以被實現(xiàn)為一個硬件+軟件的智能平臺，此平臺連接到供應(yīng)鏈內(nèi)外的各種數(shù)據(jù)源、數(shù)據(jù)/大數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)，智能設(shè)備、可視化顯示裝置，合作伙伴系統(tǒng)，內(nèi)部系統(tǒng)、云系統(tǒng)（SCM, QMS, CAPP, PLM,TMS， WMS，OMS，CRM, ERP, EDI, IoT…）等。 

（2）供應(yīng)鏈控制塔具有比物流控制塔更廣和強(qiáng)的功能。物流控制塔是由一系列的供應(yīng)鏈管理流程和工具組成，通過互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，規(guī)劃物流倉儲網(wǎng)絡(luò)、監(jiān)控訂單履行狀態(tài)、作為中心物流運(yùn)輸管理系統(tǒng)，實時追蹤貨物，為企業(yè)提供端到端的，可視化的供應(yīng)鏈服務(wù)。如果4PL擁有物流控制塔，還可用于管理第三方供應(yīng)商。而供應(yīng)鏈控制塔一般用于控制和管理整個供應(yīng)鏈（設(shè)計，計劃，采購（包括物流），制作，交付（包括物流），支持）或跨多個供應(yīng)鏈-供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，包括供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中的業(yè)務(wù)流、信息流、產(chǎn)品流（包括物流）、資金流。它提供供應(yīng)鏈端到端整體可見性和近實時的信息和決策。

3. 供應(yīng)鏈控制塔演進(jìn)和數(shù)字化供應(yīng)鏈控制塔4.0

根據(jù)供應(yīng)鏈可見度水平，分析成熟度，技術(shù)水平, 核心研究（Nucleus Research）和One Network Enterorise(供應(yīng)鏈平臺軟件供應(yīng)商)描述了供應(yīng)鏈控制塔的演進(jìn)和基于人工智能的下一代數(shù)字化供應(yīng)鏈控制塔4.0（如圖4所示）。

圖4：供應(yīng)鏈控制塔的演進(jìn)和基于人工智能的下一代供應(yīng)鏈控制塔4.0

供應(yīng)鏈物流控制塔1.0和2.0是傳統(tǒng)方式的控制塔。它們都是以單個企業(yè)為中心，貿(mào)易伙伴是外部的，能見度有限，信息共享程度低?？刂扑?.0只有描述性的可視化，控制塔2.0有預(yù)測性分析能力，但可能沒有指標(biāo)性的分析能力。

控制塔3.0 與控制塔1.0和2.0有本質(zhì)的區(qū)別，它是在客戶驅(qū)動的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中并且控制和管理整個供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)。它具有以下特點：             

（1）企業(yè)是供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的一部分             

（2）展示價值鏈的完整視圖，具有對供應(yīng)鏈每個階段能力的可見性。             

（3）實時數(shù)據(jù)流

（4）具有指標(biāo)性的分析能力，也就是基于數(shù)據(jù)學(xué)習(xí)（如機(jī)器學(xué)習(xí)），為決策者提供優(yōu)化建議和制定最佳的行動方針。

上面提到的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)具有以下特征：

● 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)是一個社區(qū)，包括消費(fèi)者、零售商、分銷商、制造商、供應(yīng)商、運(yùn)營商、物流服務(wù)提供商等等。

● 供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)不是集線器，因為每個節(jié)點都可以從自己的優(yōu)勢點成為集線器。

● 多個端到端的業(yè)務(wù)流發(fā)生在供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，如訂單到現(xiàn)金，采購到付款，等等

研究表明供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)有以下好處：

● 多達(dá)90%減少短缺/股持出局的風(fēng)險             

● 達(dá)75%加快降低成本             

● 超100%增加庫存周轉(zhuǎn)             

● 超100%增加準(zhǔn)時出貨量

控制塔4.0和控制塔3.0一樣都處于客戶驅(qū)動的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)中。然而，控制塔4.0（如圖5所示）是下一代具有人工智能的數(shù)字化供應(yīng)鏈控制塔。它有以下特征：

● 自主反應(yīng)與學(xué)習(xí)

● 協(xié)同共享信息

● 自校正供應(yīng)鏈

● 機(jī)器學(xué)習(xí)

● 認(rèn)知分析 -認(rèn)知性分析就是通過交互式學(xué)習(xí)的方式，讓分析能力逐步成長、逐步提高認(rèn)知的過程。它能分析大數(shù)據(jù)并從數(shù)據(jù)中提取供應(yīng)鏈的商業(yè)價值， 以便做出最好的解決方案和決策。

 圖5：控制塔4.0的場景

4. 供應(yīng)鏈控制塔的成熟度和采用

2011凱捷咨詢公司是第一個發(fā)布的全球供應(yīng)鏈的控制塔的觀點。 從那時起，其他咨詢公司、研究中心、IT解決方案提供商和物流服務(wù)提供商的出版物就已經(jīng)出版了許多有關(guān)供應(yīng)鏈控制塔的內(nèi)容?，F(xiàn)在這個話題的注意力似乎在減少。

供應(yīng)鏈管理的最新技術(shù)趨勢已定位在2015年Gartner 的SCM技術(shù)成熟度曲線（圖6來源：加特納），表明供應(yīng)鏈相關(guān)趨勢的成熟度。供應(yīng)鏈控制塔和共享服務(wù)中心 （Control Tower+ Shared Service Center）已定位為成熟的技術(shù)。2015年7月凱捷研究報告指出：我們發(fā)現(xiàn)62%供應(yīng)鏈可視化軟件供應(yīng)商支持控制塔的功能和Gartner評選的世界前25家供應(yīng)鏈公司中至少有10家現(xiàn)在使用控制塔。

我們基于這些數(shù)據(jù)得出的結(jié)論是，“控制塔解決方案已經(jīng)成熟并進(jìn)入供應(yīng)鏈技術(shù)成熟度曲線的生產(chǎn)力平臺”的說法是有道理的。

 圖6：2015 Gartner 的供應(yīng)鏈技術(shù)成熟度曲線

目前，國外已有成熟的控制塔3.0，控制塔4.0正在發(fā)展之中。寶潔（Procter & Gamble）擁有世界上最好的供應(yīng)鏈之一。圖7是寶潔（Procter & Gamble）供應(yīng)鏈控制塔的圖片。寶潔通過供應(yīng)鏈控制塔進(jìn)入了一個“裝有實時導(dǎo)航儀的供應(yīng)鏈”，寶潔公司認(rèn)為，銷售額增長了1-2%，利潤率提高了2-5個百分點，資產(chǎn)利用率提高了5-10%。

 圖7：寶潔（Procter & Gamble）供應(yīng)鏈控制塔

下面圖8顯示了One Network Enterorise(供應(yīng)鏈平臺軟件供應(yīng)商) 設(shè)計的跨境電商供應(yīng)鏈控制塔4.0【5】。

 圖8：供應(yīng)鏈控制塔4.0：商店需求感知與補(bǔ)貨

跨境電商供應(yīng)鏈控制塔4.0使電子商務(wù)零售商得到近乎完美的訂單表現(xiàn)：

● 無觸性執(zhí)行

● 持續(xù)99.5 + %的準(zhǔn)時交貨             

● 持續(xù)95 %以上的完美訂單             

● 目標(biāo)：100%顧客滿意

2014年后供應(yīng)鏈管理軟件提供商， 如SAP，JDA等構(gòu)建了它們的供應(yīng)鏈控制塔的技術(shù)平臺。

中國的物流和供應(yīng)鏈?zhǔn)翘幵诠?yīng)鏈控制塔的概念學(xué)習(xí)和應(yīng)用推廣階段。在中國大多數(shù)的物流/供應(yīng)鏈控制中心或指揮中心應(yīng)該屬于控制塔1.0或2.0，部分達(dá)到了控制塔3.0。中國的供應(yīng)鏈將會很快采納控制塔解決方案來解決供應(yīng)鏈面臨的挑戰(zhàn)。 中國的供應(yīng)鏈控制塔技術(shù)將走向控制塔3.0和智能化的數(shù)字化供應(yīng)鏈控制塔4.0。

參考： 

【1】 http://www.gartner.com 

【2】 https://www.capgemini.com/consulting/2015/07/supply-chain-control-towers-is-the-hype-over/ 

【3】 https://nucleusresearch.com/ 

【4】 http://www.accentrue.com 

【5】 http://www.onenetwork.com 

唐隆基，唐隆基博士專欄，http://www.dyzhsb.com/forum-285-1.html

作者 | 唐隆基，軟件工程博士，曾任職于美國IBM,卡特彼勒和聯(lián)邦快遞

北斗中興新型智慧城市專家聯(lián)席會議軟件架構(gòu)師首席專家

羅克博物流研究院副院長

智經(jīng)供應(yīng)鏈管理研究院副院長

湖南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院兼職教授

廣州捷世通物流股份有限公司戰(zhàn)略副總裁和首席信息官

此文系作者個人觀點，不代表物流沙龍立場

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