分揀技術(shù)在近幾年被廣泛的受到關(guān)注，不論在快遞行業(yè)還是制造業(yè)都有應(yīng)用。而交叉帶分揀機(jī)是其中一個(gè)亮點(diǎn)。

那交叉帶分揀機(jī)的分揀效率該怎么估算呢？今天老K給家分享一下。相信您遲早會(huì)用到。

前提：

交叉帶分揀機(jī)的小車(chē)間距為：L（米）

交叉帶分揀機(jī)的主線(xiàn)運(yùn)行速度為V（米/秒）

包裹單區(qū)（D1或D2）導(dǎo)入能力為K（件/小時(shí)）

整機(jī)的實(shí)際效率折扣為d(%)

交叉帶分揀機(jī)的效率為E（件/小時(shí)）

一、單區(qū)導(dǎo)入，一車(chē)一帶

D1的輸入包裹全部由1區(qū)和2區(qū)的揀選出去

分揀效率E=K=3600*d*V/L

二、雙區(qū)導(dǎo)入，一車(chē)一帶，格口劃片

D1的包裹全部從1區(qū)格口揀選出去，D2的包裹全部從2區(qū)格口揀選出去

分揀效率E=2*K=2*3600*d*V/L

三、雙區(qū)導(dǎo)入，一車(chē)一帶，格口不劃片

D1和D2的包裹從1區(qū)格口或者2區(qū)格口揀選出去，所有格口概率保持一致

K=3600*V/L

K=DA+DB/2

K=DB+DA/2

(DA為1區(qū)實(shí)際導(dǎo)入包裹效率，DB為2區(qū)實(shí)際導(dǎo)入包裹效率)

分揀效率E=DA+DB=4*d*3600*V/3*L

四、雙區(qū)導(dǎo)入，一車(chē)雙帶，格口劃片

D1的包裹全部從1區(qū)格口揀選出去，D2的包裹全部從2區(qū)格口揀選出去，一個(gè)小車(chē)有兩個(gè)皮帶，兩個(gè)皮帶可以共同分揀一個(gè)大件包裹

K=2*3600*V/L

K=DA*a*2+DA*（1-a）

（a大件包裹的占比）

分揀效率E=2*DA=2*d*2*3600*V/L*（1+a）

以上為主流設(shè)備的估算，若有錯(cuò)誤，還請(qǐng)不吝指出，以便修改，供同行們一起參考學(xué)習(xí)。