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美國運輸部首次發(fā)布國家貨運戰(zhàn)略規(guī)劃

[羅戈導(dǎo)讀]近日,美國運輸部發(fā)布首個《國家貨運戰(zhàn)略規(guī)劃》(National Freight Strategic Plan),旨在改善美國的貨運系統(tǒng),強化安全可靠的供應(yīng)鏈,增強美國的經(jīng)濟(jì)競爭力。

近日,美國運輸部發(fā)布首個《國家貨運戰(zhàn)略規(guī)劃》(National Freight Strategic Plan),旨在改善美國的貨運系統(tǒng),強化安全可靠的供應(yīng)鏈,增強美國的經(jīng)濟(jì)競爭力。

 

美國的貨運系統(tǒng)是一個復(fù)雜的、相互依賴的多式聯(lián)運系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施,并且涉及貨物運輸各環(huán)節(jié)的承運人、托運人和供應(yīng)商等。國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展依賴于安全高效的貨運系統(tǒng)。2018年,美國的交通運輸系統(tǒng)平均每天運輸5100萬噸貨物,價值近520億美元。未來影響美國貨運業(yè)的七大趨勢包括:人口增長和經(jīng)濟(jì)發(fā)展、全球供應(yīng)鏈多元化、國內(nèi)能源生產(chǎn)的增長、城鄉(xiāng)動態(tài)變化、電子商務(wù)規(guī)??焖僭鲩L、科技進(jìn)步以及勞動力供給的變化。

  美國十大貨物類型(按價值計算)

  美國原油運輸路線圖

  美國大貨車事故造成人員死亡數(shù)據(jù)圖(1975-2017)

該規(guī)劃提出了三大戰(zhàn)略目標(biāo),即提升國家貨運系統(tǒng)的安全性、促進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化、支持開發(fā)提升貨運系統(tǒng)性能的創(chuàng)新技術(shù)。

01貨運安全

?支持自動化、互聯(lián)互通和其他貨運安全技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用

?對安全性監(jiān)督和安保程序進(jìn)行現(xiàn)代化改造

?盡量減少疲勞駕駛和人為錯誤對于貨運安全的影響

?減少客運和貨運之間的沖突

?保護(hù)貨運系統(tǒng)免受自然災(zāi)害和人為災(zāi)害的影響,提高系統(tǒng)的彈性和恢復(fù)速度

02基礎(chǔ)設(shè)施現(xiàn)代化

?為提升貨運能力、實現(xiàn)國家目標(biāo)提供資金支持

?在交通運輸規(guī)劃中充分考慮貨運發(fā)展

?優(yōu)先考慮改善貨物多式聯(lián)運的項目,增強最初一英里和最后一英里的連通性,提高主要貿(mào)易門戶的物流效率。

?開發(fā)新方法,用以識別跨運輸方式的貨運瓶頸

?提升貨運系統(tǒng)管理和運營的水平

?促進(jìn)城鄉(xiāng)社區(qū)就業(yè),提升經(jīng)濟(jì)競爭力

?減少貨運對于社區(qū)的不利影響

03創(chuàng)新技術(shù)

?支持自動化和互聯(lián)技術(shù)的開發(fā)及應(yīng)用,包括車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

?支持無人機系統(tǒng)(UAS)技術(shù)的安全部署

?精簡或取消部分不適用的法規(guī),提高治理能力和效率,提升經(jīng)濟(jì)競爭力

?完善貨運數(shù)據(jù),改善建模以及分析工具和資源

?加強員工的專業(yè)能力建設(shè)

?為貨運研究提供資金支持

?支持促進(jìn)貨運創(chuàng)新的監(jiān)管框架

該規(guī)劃明確規(guī)定了聯(lián)邦政府在改善國家多式聯(lián)運方面的職責(zé)和作用。美國運輸部將利用該規(guī)劃,指導(dǎo)國家貨運政策、計劃、措施的制定,明確貨運投資方向,確定貨運數(shù)據(jù)和研究需求,并為跨部門、跨轄區(qū)、跨模式的協(xié)調(diào)與合作提供文件框架

(翻譯:何佳媛)

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