隨著追溯體系的建立,行業(yè)監(jiān)管不斷升級(jí),藥品冷鏈運(yùn)輸越來越受到重視,隨著醫(yī)藥市場的不斷擴(kuò)大,冷藏車數(shù)量大幅度增加。為更好的了解冷藏車市場,在2020第九屆中國藥品冷鏈峰會(huì)中,我們專訪了福田汽車歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司專用車副總經(jīng)理張春雨。
張春雨
福田汽車歐航歐馬可事業(yè)部營銷公司專用車副總經(jīng)理
Q1 歐航歐馬可冷藏車在冷鏈運(yùn)輸行業(yè)中,市場占有率處于領(lǐng)先位置,在本次醫(yī)藥峰會(huì)中展示的專門為為醫(yī)藥冷鏈行業(yè)打造的冷藏車具有哪些優(yōu)勢?
醫(yī)藥冷鏈行業(yè)肩負(fù)關(guān)乎全民健康的重大責(zé)任,尤其是16年的山東疫苗事件,更為醫(yī)藥運(yùn)輸敲響了警鐘。
歐航歐馬可定位高端,致力于以高端運(yùn)輸裝備提升運(yùn)輸效率與運(yùn)輸品質(zhì)。針對(duì)不同細(xì)分行業(yè)、不同場景、不同工況的需求,歐航歐馬可秉承“深度定制”的理念,打造專業(yè)化的產(chǎn)品組合,以一體化產(chǎn)品解決方案滿足用戶多樣化的需求。
針對(duì)冷鏈運(yùn)輸,歐航歐馬可打造了擁有鉆石效率的冷鏈之星,以卓越的性能產(chǎn)品得到市場的廣泛認(rèn)可,贏得了“冷鏈一哥”的美譽(yù),市場占有率超50%。其中,面對(duì)醫(yī)藥冷鏈物流的需求,歐航歐馬可以“深度定制”理念,聯(lián)合國內(nèi)知名改裝廠量身定制符合GSP標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)藥冷藏車,配備2組冷機(jī),實(shí)時(shí)溫控監(jiān)控,通風(fēng)鋁導(dǎo)軌等安全配置,全程保持疫苗2-8℃的溫度范圍,將醫(yī)藥安全的送到患者手中,助推行業(yè)發(fā)展。
Q2 本次活動(dòng)中參展的醫(yī)藥運(yùn)輸冷藏車,除了專業(yè)優(yōu)勢,應(yīng)用了哪些領(lǐng)先的技術(shù),這些領(lǐng)先技術(shù)的應(yīng)用,將產(chǎn)生怎樣的影響?
本次活動(dòng)展出的醫(yī)藥運(yùn)輸冷藏車不僅十分專業(yè),而且自身技術(shù)領(lǐng)先,有效降低運(yùn)輸成本。其中最值得關(guān)注的就是由康明斯和采埃孚組成的“超級(jí)動(dòng)力鏈”。
眾所周知,康明斯與采埃孚是國際頂級(jí)的動(dòng)力、傳動(dòng)品牌,其百年技術(shù)沉淀使其長期持續(xù)保持領(lǐng)導(dǎo)者地位,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展;歐航歐馬可始終定位高端,并通過持續(xù)的技術(shù)引領(lǐng),提升用戶運(yùn)輸效率與運(yùn)營價(jià)值??得魉?、采埃孚與歐航歐馬可已合作多年??得魉古c歐航歐馬可在生產(chǎn)制造、技術(shù)研發(fā)、優(yōu)化匹配及服務(wù)支持等領(lǐng)域展開全方位合作??得魉箛鶆?dòng)力即搭載75輛歐馬可超級(jí)卡車,完成了1000萬公里以上的道路試驗(yàn);采埃孚從變速箱的研發(fā)設(shè)計(jì)到產(chǎn)品標(biāo)定匹配和測試驗(yàn)證、直至最終定型,投放市場全程與歐航歐馬可合作開發(fā)。
以領(lǐng)先技術(shù)打造專屬定制的超級(jí)動(dòng)力鏈,將百年的動(dòng)力、傳動(dòng)技術(shù)發(fā)揮到極致,賦予歐航歐馬可冷藏車更加卓越的性能表現(xiàn),為用戶打造更輕、更節(jié)油、傳動(dòng)效率更高、動(dòng)力表現(xiàn)更好的整車產(chǎn)品,從而使得輕卡符合藍(lán)牌標(biāo)準(zhǔn)、中卡輕1000斤;百公里節(jié)油2-3L;以更優(yōu)的物流運(yùn)輸裝備,助力醫(yī)藥運(yùn)輸企業(yè)降低成本,帶來更高的運(yùn)營價(jià)值。
Q3 當(dāng)下,醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸?shù)囊蟛粩嘹厙?yán),醫(yī)藥冷鏈行業(yè)將呈怎樣的發(fā)展趨勢?
目前在整個(gè)冷鏈運(yùn)輸環(huán)節(jié),醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸是附加值最高的產(chǎn)業(yè)。需要冷鏈運(yùn)輸?shù)尼t(yī)藥產(chǎn)品主要包括疫苗、生物制品、 生物藥、診斷試劑等,關(guān)乎著全民的健康。加之,醫(yī)藥冷鏈物流政策近年來逐漸嚴(yán)格,運(yùn)輸全程溫度控制嚴(yán)格,產(chǎn)品驗(yàn)收入庫時(shí)需要檢測溫度,查看記錄儀數(shù)據(jù);這就要求整車企業(yè)全面升級(jí)技術(shù)指標(biāo),以滿足醫(yī)藥冷鏈?zhǔn)袌鲂枨蟆?/p>
目前,從整個(gè)行業(yè)來看,醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸行業(yè)仍面臨小散亂,運(yùn)輸成本高,信息上下游不暢通等一系列問題。伴隨著行業(yè)的發(fā)展、醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸需求的不斷升級(jí),將走向規(guī)模化、物聯(lián)化、專業(yè)化、智能化發(fā)展道路。以醫(yī)藥商業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)來看,941家樣本醫(yī)藥物流企業(yè)的冷藏車數(shù)量從2016年的1879家增長到2019年的2856家,規(guī)?;l(fā)展趨勢顯著。未來隨著醫(yī)藥冷鏈運(yùn)輸范圍進(jìn)一步擴(kuò)大,醫(yī)藥冷鏈將成為冷鏈物流未來發(fā)展中最為強(qiáng)勁的細(xì)分品類。
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