公司稱，雙方建立互惠互利、共同發(fā)展的合作關(guān)系，依托國(guó)家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局，共建渤海灣海上高速綠色快遞大通道，從而進(jìn)一步提升整體運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)輸成本、聚集協(xié)同效應(yīng)、打造快遞海陸聯(lián)運(yùn)新模式，實(shí)現(xiàn)互利共贏，有助于提高公司的綜合競(jìng)爭(zhēng)能力和持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力，符合公司的戰(zhàn)略發(fā)展需要。

渤海輪渡是亞洲規(guī)模最大、綜合運(yùn)輸能力最強(qiáng)的客滾運(yùn)輸企業(yè)，公司擁有17艘大型客貨滾船，目前主要經(jīng)營(yíng)煙臺(tái)至大連、蓬萊至旅順、龍口至旅順、威海至大連4條航線的國(guó)內(nèi)滾裝運(yùn)輸，即將開通東營(yíng)至旅順航線的客滾運(yùn)輸，實(shí)現(xiàn)膠東半島客滾航線由東到西全覆蓋的戰(zhàn)略布局。渤海輪渡可以為合作的快遞公司提供安全、高效、快捷、優(yōu)質(zhì)、誠(chéng)信的客滾運(yùn)輸服務(wù)；利用集團(tuán)公司所在地資源優(yōu)勢(shì)，為合作快遞公司在煙臺(tái)、大連兩地建立分撥中心提供相關(guān)協(xié)助或共同合作；依托股東資源優(yōu)勢(shì)，在冷鏈運(yùn)輸業(yè)務(wù)和貨物承運(yùn)等方面優(yōu)先合作；所營(yíng)運(yùn)客滾航線可以為合作的快遞公司跨境物流業(yè)務(wù)運(yùn)輸提供價(jià)格政策優(yōu)惠。

此次與渤海輪渡合作的8家國(guó)內(nèi)知名快遞公司，年快遞量占全國(guó)快遞總量的80%以上。雙方合作，可以進(jìn)一步推動(dòng)渤海輪渡客滾運(yùn)輸主業(yè)的發(fā)展，每年將使渤海輪渡合作運(yùn)輸過?？爝f車輛達(dá)到20多萬輛次，這些車輛通過海上運(yùn)輸比陸路繞行節(jié)省14-15小時(shí)。

近日，海輪渡與煙臺(tái)保稅港區(qū)管委簽約，共建跨境電商供應(yīng)鏈平臺(tái)，以“展示交易+跨境電商組合”的新模式，開展保稅展示、跨境電商產(chǎn)品區(qū)內(nèi)線下自提、跨境產(chǎn)品國(guó)際采購(gòu)、保稅進(jìn)口、直郵進(jìn)口等綜合業(yè)務(wù)；渤海輪渡還擁有1艘世界最大的現(xiàn)代化客箱船“海藍(lán)鯨”輪，運(yùn)營(yíng)煙臺(tái)至韓國(guó)平澤客滾運(yùn)輸；擁有1艘我國(guó)首艘全資、自主經(jīng)營(yíng)、自主管理的國(guó)際豪華郵輪“中華泰山”輪，主要營(yíng)運(yùn)在中國(guó)至日本、中國(guó)至韓國(guó)、中國(guó)至俄羅斯、中國(guó)至越南、中國(guó)至菲律賓等國(guó)際航線及大陸至臺(tái)灣航線。此次合作，也為渤海輪渡跨境電商業(yè)務(wù)搭建物流網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，建設(shè)物流配送一體化、供應(yīng)鏈一體化，充分發(fā)揮各自的業(yè)務(wù)優(yōu)勢(shì)，為合作雙方跨境物流業(yè)務(wù)運(yùn)輸相互提供便利和支持，提供價(jià)格政策優(yōu)惠。希望通過渤海灣海上高速綠色快遞大通道，給終端用戶更好的消費(fèi)體驗(yàn)，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，讓用戶省時(shí)、省心、省錢。

據(jù)中通快遞股份有限公司煙威區(qū)總經(jīng)理賀燕寧介紹，此次與渤海輪渡合作，共享物流資源信息、客戶資源信息，建立互惠互利、穩(wěn)定持久的合作關(guān)系，實(shí)現(xiàn)互利共贏。

渤海輪渡黨委書記、總經(jīng)理于新建介紹，中日韓自貿(mào)區(qū)建設(shè)的不斷加速、國(guó)家“雙循環(huán)”新發(fā)展格局的不斷構(gòu)建，為合作雙方帶來了新的發(fā)展機(jī)遇。此次強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，合作雙方將本著“互惠、互利、穩(wěn)定、恒久、高效、優(yōu)質(zhì)”的合作精神，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、精誠(chéng)合作，必將進(jìn)一步提升雙方整體運(yùn)營(yíng)效率、降低運(yùn)輸成本、聚集協(xié)同效應(yīng)、打造快遞海陸聯(lián)運(yùn)新模式，實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展，互利共贏。