倉儲規(guī)劃包含庫址選擇、庫內(nèi)整體布局、庫內(nèi)儲存空間布局、作業(yè)流程規(guī)劃等方面，它是物流規(guī)劃中的一個重要模塊。在決定作業(yè)效率的高低、能否實(shí)現(xiàn)便利性和數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性兩全、貨物保管質(zhì)量好壞、未來能實(shí)現(xiàn)什么功能等諸多方面，它都起到基礎(chǔ)性的作用。

一、項(xiàng)目的啟動準(zhǔn)備

實(shí)際操作過程中，有些人往往跳過第二步，或者做第三步再做第二步，因此往往脫離現(xiàn)狀，和現(xiàn)狀沒有什么關(guān)系，并導(dǎo)致算出來的數(shù)據(jù)在后面設(shè)計的時候，非常容易處理，擺上一些設(shè)備，每個設(shè)備，比如說用RF來揀，每個人每個小時揀多少就可以，但是它適合你嗎，可以說它適合你，但是它也適合任何一個企業(yè)，都是一模一樣的。

二、數(shù)據(jù)的處理和分析

這里的數(shù)據(jù)包括倉庫建筑本身的信息以及貨架、貨品等等具體信息，詳細(xì)的包含以下幾個方面：倉庫本身相關(guān)的信息：庫房的凈高、庫區(qū)內(nèi)面積的大小，支撐柱子的數(shù)量，每一跨度的寬度，兩跨之間的距離等；作業(yè)所使用到的工具：是否用托盤，托盤的尺寸，是否用叉車或夾抱機(jī)，機(jī)器的長度，寬度，轉(zhuǎn)彎半徑是多少等；使用平面?zhèn)}，貨架倉，還是立體倉；出入庫車輛的大小，出入庫庫門數(shù)量，站臺數(shù)量等；貨品的分類，各品類的包裝尺寸大小，堆碼的層數(shù)，是否嚴(yán)格先進(jìn)先出，是否拆零出庫等。

對于以上收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，并對結(jié)果數(shù)據(jù)進(jìn)行圖表格式化，以直觀的方呈現(xiàn)出來。其目的在于能夠更好的與上級和相關(guān)部門進(jìn)行交流，其他部門對于你具體庫內(nèi)有多少臺叉車、多少貨物根本不感冒，如果能用圖表的方式進(jìn)行表達(dá)將更有利于你與他們的溝通，更好的實(shí)現(xiàn)你的設(shè)想。

三、討論未來策略的目標(biāo)

比如說你的生產(chǎn)規(guī)模，原來從20個億，到100個億萬，這種變化的是一個什么趨勢？比如說原來是平均生產(chǎn)那么多，但是可能未來得時候，某一個時間突然的把峰值拉得非常高，這樣現(xiàn)象都會出現(xiàn)，但是往往未來這是最不可預(yù)測的，沒有這種想法，包括另外的時候，庫存周轉(zhuǎn)天數(shù)，現(xiàn)在可能在80天，可能未來的時候，可能是20天，等等這種現(xiàn)象，但是怎么樣到20天呢，怎么樣變，往那個方向變化。這塊都值得考慮。

當(dāng)然這個步驟應(yīng)該越細(xì)化越好，包括SKU之間的變化，哪些產(chǎn)品未來賣得好，哪些產(chǎn)品未來下去了，原來可能一百個裝一瓶，未來可能是個裝一瓶，這樣品像的變化，這些變化我的經(jīng)驗(yàn)是上面的人不知道，下面人也不知道，對這個沒有什么想法，所以我認(rèn)為目前來說，我認(rèn)為比較麻煩的。我沒有看到有人專門探討這些東西，往往只知道現(xiàn)在是什么樣，可能現(xiàn)在很多人還不知道現(xiàn)在是什么樣的。

四、系統(tǒng)需求分析

每一天的變化是什么樣的趨勢，這塊基本上跟現(xiàn)狀分析，另外也會根據(jù)未來調(diào)整，它的做法往往我得到一個現(xiàn)狀的模型之后，對于未來的時候，通過這個現(xiàn)狀未來進(jìn)行疊加，可能現(xiàn)在是20億得到一個模型，每天的出貨量，每個區(qū)域有多大的容量，要處理多大的量，后面到100個億，得到未來，往往出現(xiàn)這樣的局面，就是這樣的。

倉儲業(yè)務(wù)做為一個整體，其中的每一個步驟都構(gòu)成這一整體系統(tǒng)的一部分，合理的整合優(yōu)化這些要素才能達(dá)到最終理想的狀態(tài)。如庫存的優(yōu)化離不開合理的庫位規(guī)劃，訂單出庫的及時率，空間的有效利用，及通道的合理布局等因素。

五、規(guī)劃設(shè)計

得到一個數(shù)據(jù)之后，怎么樣操控這個數(shù)據(jù)，這個我認(rèn)為要看規(guī)劃人的能力。在這一步，每個人的想法會有非常非常大的差別，未來滿足你的這種需求的時候，可能會比如說非常的自動化。

然后設(shè)計一個什么樣的趨勢，或者通過這種別的模式怎么樣操作等等這一塊，能不能做到一個在這種有限的自動化下面，實(shí)現(xiàn)一個比較好的，能夠達(dá)到滿足效率的，滿足需求的方案呢，這個要考量設(shè)計人員的一個問題?；旧洗嬖诘膯栴}，可能就出在這兩個地方。

六、方案的評估選擇

七、細(xì)步設(shè)計

企業(yè)應(yīng)組織人力對庫房的物資進(jìn)行盤點(diǎn)和識別，將已經(jīng)過期、失效、變質(zhì)，或者是產(chǎn)品已經(jīng)退出市場且無法借用的物資進(jìn)行整理，并清理出庫房。另外，對汽油、油漆等危險品也要清理出庫房，并安裝安全管理要求進(jìn)行單獨(dú)管理。

1、對物品進(jìn)行分類

建立分類標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。根據(jù)物料的屬性，如材料理化性質(zhì)（耐高溫、不耐高溫）、材質(zhì)（金屬、塑料、橡膠等）、來源（北京、天津、上海等）、地區(qū)（華東、華北、華南、西南、西北）、物料狀態(tài)（原材料、外協(xié)件、在制品、成品等）等建立分類標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)則。

2、按照標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施分類

 對留在庫房的物品進(jìn)行登記造冊，并選擇上述的一種或者是幾種分類標(biāo)準(zhǔn)，對物品實(shí)施分類。

3、庫房區(qū)域劃分

庫房區(qū)域劃分作用-庫房區(qū)域的劃分主要是要確定區(qū)域的功能、區(qū)域的面積大小、區(qū)域的空間高度、區(qū)域的位置、過道的數(shù)量/分布/寬度等；

庫房區(qū)域劃分規(guī)則-區(qū)域劃分應(yīng)遵循避免重復(fù)投資建設(shè)、物流同一方向、不同物品放置于不同區(qū)域、便于保管和存儲、最大限度的利用空間、方便物流人員的作業(yè)、先入先出等原則；

庫房區(qū)域規(guī)劃設(shè)計-根據(jù)物料體積大小、安全庫存量，計算各種類別物料需求面積和空間的大小，再按一定的比例繪制區(qū)域規(guī)劃平面圖，顯示每種物料的存儲位置和占用面積。

4、物料存儲倉位設(shè)計

明確具體什么物品，應(yīng)該放在什么位置（第幾架第幾層），對物料進(jìn)行定置、定量、定容管理。一般情況下，將質(zhì)量重、體積大的物料設(shè)置在較低的貨架上，將使用頻率高的放在離出口較近的地方。

5、庫房區(qū)域規(guī)劃評審

庫房規(guī)劃完成后需要召集配送、庫管、撿貨、管理等相關(guān)人員對規(guī)劃進(jìn)行評審，各自站在本崗位立場評審其合理性。然后根據(jù)評審意見修改方案，直至評審?fù)ㄟ^。之后，則按區(qū)域規(guī)劃方案對物料進(jìn)行歸置。

6、可視化管理設(shè)計

設(shè)計區(qū)域標(biāo)識，設(shè)計倉位標(biāo)識。

平面布局標(biāo)識，物流路線標(biāo)識。

7、倉庫管理規(guī)則設(shè)計

八、方案執(zhí)行