最近幾天，順豐上線“豐食”小程序、進軍外賣行業(yè)的新聞受到極大關(guān)注，仿佛順豐、美團、餓了么的大戰(zhàn)一觸即發(fā)。對此，順豐方面回應(yīng)稱，“豐食”是順豐同城內(nèi)部孵化的團餐平臺，現(xiàn)在的業(yè)務(wù)形態(tài)是順豐內(nèi)部推行，接受內(nèi)部訂單，由公司內(nèi)部項目組進行管理和運營，沒有說對外。

首先，順豐確定了“豐食”是針對團餐而非外賣，筆者也第一時間下了訂單發(fā)現(xiàn)“豐食”還無法服務(wù)個人用戶；另外很重要的是，順豐低調(diào)地表示“豐食”是對內(nèi)推行的。不過據(jù)物流沙龍觀察，內(nèi)部孵化是順豐多年來的傳統(tǒng)，先把基礎(chǔ)打扎實，再厚積薄發(fā)對外占領(lǐng)市場，比如之前成立的順心捷達、“順豐同城急送”等，這種模式對于順豐的運行效率有著非常直接的推動作用。此次順豐拿出500萬元獎勵金鼓勵個人引薦企業(yè)選用豐食訂餐、推廣分銷員活動、深圳順豐泰森控股申請多個與“豐食”相關(guān)的商標(biāo)……我們通過種種舉措，猜測“豐食”未來會對外運營，主打廣闊的團餐市場，可能的潛在空間才是美團、餓了么已經(jīng)占據(jù)了96.8%份額的線上外賣市場。

在我們看來，順豐上線“豐食”聚焦團餐的理由，包括但不限于：團餐市場巨大而且仍是“藍?！薄F餐的特點有利于順豐切入；順豐對增速較快的同城業(yè)務(wù)再度加碼，進一步激活即時配送的網(wǎng)絡(luò)效能；搶奪下一個流量入口；增強綜合物流能力，優(yōu)化資源投入，讓收入結(jié)構(gòu)更多元化……

順豐大力加碼同城業(yè)務(wù)

順豐從2016年就開始發(fā)展即時物流，為外賣餐飲、商超便利、蔬菜生鮮、鮮花蛋糕提供配送服務(wù)。2019年3月，順豐同城實現(xiàn)獨立公司化運作，并于同年10月24日正式發(fā)布“順豐同城急送”品牌；同時，打造全面覆蓋B端的全鏈路解決方案的同城定制化產(chǎn)品、品牌產(chǎn)品、時效產(chǎn)品、經(jīng)濟產(chǎn)品和C端的幫我送、幫我買、幫我辦的全產(chǎn)品體系。

目前順豐同城業(yè)務(wù)已完成全國200+城市的彈性網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，實現(xiàn)獨有的混合運力融合調(diào)度。財報顯示，2019年順豐同城業(yè)務(wù)營收達到19.52億，同比增長96.12%，遠高于同行，是順豐各類業(yè)務(wù)板塊中增長最快的。我們認為，即時物流網(wǎng)絡(luò)的建立是順豐為零售業(yè)末端的變革所作的戰(zhàn)略準(zhǔn)備。順豐此次推出“豐食”，一方面是對商業(yè)賽道的深度加碼，另一方面可以增加訂單量從而激活這張即時配送的網(wǎng)絡(luò)效能。而順豐此次進軍團餐市場的的布局成本，也因之前的同城配送布局減少了不少。

順豐“豐食”有一個階段性定位，是做團餐平臺的集中配送，在一定程度上是構(gòu)建面向B端和餐飲供應(yīng)鏈服務(wù)，尋求高附加值市場的外賣物流，屬于差異化競爭。這項服務(wù)在一定程度上有利于后續(xù)順豐在團餐供應(yīng)鏈的服務(wù)打通，結(jié)合順豐冷鏈等資源，形成生態(tài)護城河。

團餐市場規(guī)模大、增長快

團餐和線上外賣不同，團餐對食品安全和配送均有更高的要求，要求準(zhǔn)時而非快速、要求穩(wěn)定可靠地送到指定地點，企業(yè)用戶還對發(fā)票和核銷有個性化要求，順豐的優(yōu)勢正好切中需求：在服務(wù)質(zhì)量上，穩(wěn)定性、時效達成、客戶滿意度處于行業(yè)領(lǐng)先；在發(fā)票提供及結(jié)算服務(wù)上更為規(guī)范，有出色的售后保障；順豐的駐店運力、商圈運力、全城運力等多種運力實現(xiàn)有效融合，可以通過自身物流配送優(yōu)勢完成整個過程配送閉環(huán)。

當(dāng)然順豐從團餐切入，不光是因為自身優(yōu)勢明顯，更因為團餐是個巨大的“藍?！笔袌?。

據(jù)艾媒咨詢數(shù)據(jù)統(tǒng)計，在2019年，中國團餐市場規(guī)模就已經(jīng)高達1.5萬億元，占據(jù)整個中國餐飲市場33.23%的份額。預(yù)計2020年中國團餐市場規(guī)模將增長12.67%，在餐飲市場的占比預(yù)計也將提升到35.65%，體量大約為在線外賣的6倍，被稱為是中國餐飲界的“最后一片藍?！?。

美團、餓了么在團餐上早有布局，美團點評在2015年投資的“美餐”已完成數(shù)億元戰(zhàn)略融資，餓了么的企業(yè)團餐業(yè)務(wù)已覆蓋國內(nèi)幾十個一、二線城市。如果說疫情之前，在線外賣一直是外賣市場的主流，那么受到疫情影響，團餐帶來的新商機格外矚目。

雖然疫情期間美團、餓了么加大力度搶占這一新市場，但目前的團餐市場依然處于“高度分散，小企業(yè)林立”的狀態(tài)，這也給了順豐跨界發(fā)展團餐的巨大空間。根據(jù)小程序信息顯示，目前“豐食”已經(jīng)獲得德克士、必勝客、云海肴、吉野家、味千拉面等近百家連鎖品牌入駐。

順豐多線布局新業(yè)務(wù)，優(yōu)化資源投入

在傳統(tǒng)的快遞業(yè)務(wù)領(lǐng)域，目前電商件單價降低，快遞收入利潤有所下滑，2020年一季度行業(yè)內(nèi)僅順豐快遞業(yè)務(wù)收入同比增長。業(yè)內(nèi)專家認為，對于順豐這種體量的公司，保證業(yè)務(wù)增長必然要拓展業(yè)務(wù)邊界，即使試錯，也必須拿出一定資金，否則可能會錯過重大的機會。

（順豐2019年的收入結(jié)構(gòu)，圖片來源：西部證券）

多線布局新業(yè)務(wù)、讓收入結(jié)構(gòu)更多元化成為順豐確保穩(wěn)定發(fā)展的長久路線。從新零售品牌“豐e足食”，到號稱優(yōu)選城市生活的線上購物平臺“順豐優(yōu)選”，順豐多線布局新業(yè)務(wù)的舉措十分明顯。此次上線“豐食”，實際就是順豐商業(yè)用更加開放的姿態(tài)和生態(tài)思維對商業(yè)賽道的深度加碼。

近幾年，順豐各個新業(yè)務(wù)依托順豐成熟的物流網(wǎng)絡(luò)和運營能力，以及科技技術(shù)能力，從底層網(wǎng)絡(luò)，到客戶服務(wù)，再到資源共享，各個業(yè)務(wù)板塊逐步深化融合發(fā)展的模式和能力，有效降低了運營成本。

順豐財報中表示，2020年，公司將進一步加深各業(yè)務(wù)在客戶觸達與服務(wù)、不同業(yè)務(wù)板塊的營運資源、業(yè)務(wù)與科技，不同地區(qū)之間，公司與生態(tài)圈企業(yè)等全方位的協(xié)同融合：不同業(yè)務(wù)板塊之間協(xié)調(diào)統(tǒng)一對客戶的接口，順豐同城、快遞、快運資源共享，提升服務(wù)的效率與靈活性。

一方面，我們非常期待順豐入局團餐市場的表現(xiàn)；另一方面，順豐近年來堅定多元化布局，加速從單一的快遞業(yè)務(wù)向綜合物流供應(yīng)商轉(zhuǎn)型，將積累的2C端的能力和資源逐漸嫁接到2B業(yè)務(wù)上，從快遞市場切入上游供應(yīng)鏈，并不斷做出嘗試，這些舉措值得所有企業(yè)借鑒和學(xué)習(xí)。

ps：本文頭圖來源微信公眾號“同城鐵騎聯(lián)盟”