2017年,一本比爾·蓋茨親自作序的小黑書火了!9月份在美國(guó)亞馬遜開售之后,霸占商業(yè)類圖書暢銷榜首3周之久,這本書就是《原則》。今天和大家聊聊這本書。
這本書曾經(jīng)是本人所服務(wù)公司的管理團(tuán)隊(duì)推(強(qiáng))薦(制)讀物。我認(rèn)認(rèn)真真地研讀了中英文兩個(gè)版本。為啥要用“認(rèn)認(rèn)真真”四個(gè)字呢?因?yàn)槔习咫S時(shí)會(huì)希(考)望(察)你,要求提(復(fù))醒(述)書中的一些觀點(diǎn)和方法。腦補(bǔ)一下那場(chǎng)景,沒有扎實(shí)的讀過,何以應(yīng)對(duì)。不僅本人的老板,還有眾多中外企業(yè)的大佬也把《原則》奉若成功密碼,確實(shí)值得一讀。
好,言歸正傳說一說《原則》這本書。說書之前,先了解一下橋水基金(Bridgewater)以及她的創(chuàng)始人瑞?達(dá)利歐 (Ray Dalio):
在全球眾多的知名對(duì)沖基金里,始終有一個(gè)繞不過去的存在——橋水基金。作為美國(guó)歷史上最賺錢的對(duì)沖基金,橋水基金的規(guī)模和回報(bào)率都遠(yuǎn)超聲名在外的量子基金。目前,橋水基金管理超過1500億美元的資產(chǎn),并且在過去 20 年連續(xù)創(chuàng)造了 20% 以上的年化收益率,同時(shí)這也是一家和中國(guó)頗有淵源的公司。
1984年瑞?達(dá)利歐到訪北京
1989年與9家中國(guó)企業(yè)聯(lián)合成立“中國(guó)證券研究設(shè)計(jì)中心”
1994年成立了一家名為“橋水中國(guó)合作伙伴”的公司
2016年3月進(jìn)入中國(guó)
2018年6月29日,橋水基金已在中國(guó)證券投資基金業(yè)協(xié)會(huì)完成私募基金管理人登記,正式成為境內(nèi)私募管理人,標(biāo)志其在華私募業(yè)務(wù)已經(jīng)正式啟動(dòng)
2020年3月31日,來自北京市地方金融監(jiān)督管理局(以下簡(jiǎn)稱“北京市金融監(jiān)管局”)公布的信息,橋水基金等7家機(jī)構(gòu)提出了近20億美元試點(diǎn)額度需求
掌舵這個(gè)NB基金公司的人就是本書的作者--瑞?達(dá)利歐,也被稱為史上最成功的對(duì)沖基金經(jīng)理。
《原則》這本書分為三部分,“我的歷程”,“生活原則”,“工作原則”。瑞?達(dá)利歐不僅分享了他的生活工作原則,還告訴大家如何系統(tǒng)化地制定和執(zhí)行原則。我們從工作原則入手,看看作者是如何構(gòu)架他的原則,以及這些原則又是什么?我的研讀原則:能用圖線表達(dá)的就不使用文字。希望下面的這張腦圖能帶給大家一個(gè)整體畫面。
工作原則體系邏輯如下:
一個(gè)企業(yè)好像一部機(jī)器,由企業(yè)文化和人組成。
選人的第一要點(diǎn)是價(jià)值觀, 其次是能力,最后是技能。文化是企業(yè)的價(jià)值觀,也是選擇人的標(biāo)準(zhǔn),二者一致才是選“對(duì)”人。反過來,企業(yè)的文化又會(huì)為相同價(jià)值觀的人的行為保駕護(hù)航,同時(shí)助力好的關(guān)系,二者的相互作用讓企業(yè)如同一部高效的機(jī)器持續(xù)運(yùn)作。這就是橋水如何架構(gòu)工作原則的核心。具體橋水是如何做的呢?
首先,橋水認(rèn)為好的文化就是要透明,求真。在這個(gè)文化指引下選出來的人在一起工作才更有凝聚力,大家也覺得工作更有意義。古語云:道不同,不足與謀。
其次,道相同,觀點(diǎn)和方法可能不盡相同,如何解決?橋水的機(jī)制是可信度原則,good tracked record 和good logic…都是員工可信度的積累。討論問題時(shí)要求取共識(shí),決策時(shí)關(guān)注不同觀點(diǎn)以避免偏激(也是應(yīng)對(duì)企業(yè)文化左傾的方法)。
最后就是善后,即問題的深度挖掘是否有規(guī)律可循,問題出在哪里?等等…..
說到這里,有些看官要問:“你不是物流界的嗎?跨界介紹書!啥意思?”
多年從事物流的經(jīng)驗(yàn)告訴我,Case Study是講不完的。要想在日常工作中游刃有余,必須要有一套系統(tǒng)的原則,用原則去判斷,用原則去制定方案,用原則去指導(dǎo)行動(dòng)。如我在之前若干推文中反復(fù)提到的、推崇的物流核心原則即“節(jié)奏(RHYTHM)”,如下圖所示。大家聽了《原則》的簡(jiǎn)單介紹是不是覺得“節(jié)奏物流”與書中“原則”略有神似之處。
作者簡(jiǎn)介:
木子,首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)MBA。 現(xiàn)任職于某汽車豪華品牌物流總監(jiān)。近20年物流從業(yè)經(jīng)驗(yàn),超過15年的物流管理經(jīng)驗(yàn)。對(duì)于汽車,快速消費(fèi)品,零售,電子行業(yè),醫(yī)藥行業(yè)的物流管理,戰(zhàn)略有較深的感悟和體會(huì)。本公眾號(hào)的所有文章均為木子原創(chuàng),轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)注明作者和公眾號(hào)。
瑪氏中國(guó)|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉儲(chǔ)(VMI)項(xiàng)目
2187 閱讀華為的物流“布局”,為何備受關(guān)注?
1432 閱讀北美倉配一體機(jī)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)
1264 閱讀?年?duì)I收15億的跨境物流企業(yè)要上市
986 閱讀縱騰集團(tuán)借殼上市,6.4億收購(gòu)A股上市公司綠康生化
924 閱讀解秘粵港澳大灣區(qū)規(guī)模最大的生產(chǎn)服務(wù)型國(guó)家物流樞紐——廣州東部公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐
938 閱讀TEMU美區(qū)半托管即將開放國(guó)內(nèi)發(fā)貨模式
813 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎(jiǎng)
773 閱讀2024年快遞滿意度出爐:順豐、京東快遞排名最高
739 閱讀TikTok撤換美國(guó)電商負(fù)責(zé)人,抖音前副總裁木青上位
684 閱讀