作為中國重要對俄口岸

綏芬河承擔(dān)著中俄兩國旅客

返鄉(xiāng)通關(guān)的艱巨任務(wù)

面臨著“外防輸入、內(nèi)防反彈”的嚴峻壓力

如此態(tài)勢，“解封”不久的湖北深有體會

千里為鄰 戰(zhàn)“疫”必勝

三架郵航包機滿載物資

與兄弟省份的深厚情誼

緊急從武漢飛抵黑龍江

4月15日下午，湖北省捐贈黑龍江省的近3000萬元醫(yī)用防護物資和醫(yī)療救治設(shè)備，通過CF9111（波音737-800）、CF9116（波音757-200）、CF9128（波音737-300）三架郵航包機從武漢天河機場相繼運抵哈爾濱、牡丹江機場。作為首家執(zhí)行向綏芬河運輸緊急醫(yī)療物資的航空公司，這也是中國郵政航空公司自1月26日執(zhí)行防疫物資運輸包機重大任務(wù)以來，首次在一天內(nèi)同時啟用三架飛機、三種機型進行運輸作業(yè)。隨后，這批物資將由黑龍江省郵政分公司點對點以最快速度送達綏芬河。

三架包機，運了什么？

醫(yī)用防護服5萬套

N95口罩10萬只

醫(yī)用外科口罩100萬只

一次性醫(yī)用口罩200萬只

移動DR機1臺

正壓呼吸器50套及配件2500套

空氣消毒機300套

有創(chuàng)呼吸機5套

心電監(jiān)護儀100臺

注射泵121臺

輸液泵63臺

不眠不休，空地聯(lián)動

4月14日下午6點半，中國郵政航空公司接到中國民航局關(guān)于執(zhí)行從湖北武漢向黑龍江運輸緊急醫(yī)用物資包機任務(wù)指令的預(yù)通知后，相關(guān)部門立即啟動應(yīng)急機制。由于此次任務(wù)的執(zhí)行時限非常急迫，所選的目的地機場均非郵航運行節(jié)點機場，為確保飛行安全，相關(guān)單位和人員立即進行全面風(fēng)險分析評估。21點，正式任務(wù)指令下達至郵航后，郵航領(lǐng)導(dǎo)明確要求，結(jié)合執(zhí)行向武漢運輸醫(yī)療物資的重大包機任務(wù)經(jīng)驗，結(jié)合哈爾濱太平機場和牡丹江海浪機場實際條件，根據(jù)可預(yù)判的情況制定多套方案，針對有可能出現(xiàn)的細節(jié)問題制定具體的解決措施，確保完成此次向黑龍江緊急運輸醫(yī)用物資的任務(wù)。

與此同時，郵航國動辦連夜就相關(guān)作業(yè)流程的制定情況向民航主管部門及民航東北局、中南局和湖北監(jiān)管局、黑龍江監(jiān)管局作出匯報，并積極與哈爾濱機場、牡丹江機場多方位協(xié)調(diào)。15日晨，民航各相關(guān)單位和目的地機場全面啟動對郵航戰(zhàn)“疫”物資航班的保障工作。從4月14日17點半起，郵航運控、飛行、機務(wù)、網(wǎng)絡(luò)保障和武漢辦事處等部門和單位的參戰(zhàn)人員就一直沒有合眼。

▲湖北省捐贈物資裝上郵航包機

該批物資于4月15日凌晨２時至５時陸續(xù)到達武漢郵區(qū)中心局航站，為保障第一批物資及時啟程，處理中心郵政員工與時間展開賽跑，徹夜未眠，以邊分揀邊安檢的方式將45噸醫(yī)用物資分門別類規(guī)范整理，并在上午7時安檢完畢等候裝機。

▲武漢郵區(qū)中心局航站員工徹夜不眠分揀處理捐贈物資。

滴水之恩，涌泉相報

守望相助，郵政傳情

近日，綏芬河境外疫情輸入壓力劇增，人口只有7萬的邊境小城成為戰(zhàn)“疫”要地，成為各方關(guān)注的焦點，更讓曾經(jīng)共同攜手抗疫的湖北人民密切關(guān)注。

▲牡丹江郵政員工準備就緒，等待郵航包機到來

新冠疫情暴發(fā)以來，湖北省遭遇了前所未有的困難，自1月27日起，黑龍江省共派出8批共計1554名醫(yī)護工作者援助武漢市和孝感市，黑龍江省委省政府還緊急調(diào)集3000噸大米等物資，給予湖北省無私捐獻和大力援助，有力保障了湖北疫情防控物資需求。

▲郵航包機抵達哈爾濱機場

當前，湖北疫情防控呈現(xiàn)積極變化和向好態(tài)勢，取得了階段性勝利。湖北省委省政府對支援幫助過湖北省的兄弟省市的疫情形勢密切關(guān)注，知悉隨著境外輸入病例的不斷增加，綏芬河疫情防控工作面臨嚴峻考驗后，湖北省疫情防控指揮部物資與市場保障組積極調(diào)配，僅半天就籌集到價值近3000萬元的醫(yī)用防護物資和醫(yī)療救治設(shè)備。

▲牡丹江機場地面保障人員接卸郵航包機運抵的醫(yī)用物資

為及時將抗疫物資運送到綏芬河，黑龍江省郵政分公司召開緊急會議，相關(guān)負責(zé)人趕赴哈爾濱、牡丹江兩大機場一線指揮，并迅速組織哈爾濱市郵政分公司和牡丹江市郵政分公司展開航班物資接卸及陸路運輸工作。哈爾濱郵區(qū)中心局接到通知后第一時間著手調(diào)配4臺22噸的郵政貨車，牡丹江郵區(qū)中心局緊急調(diào)配12噸、8噸、4噸等共10臺郵政貨車承擔(dān)運輸任務(wù)。

▲哈爾濱市郵政分公司員工將郵航包機運抵的醫(yī)用物資進行裝車

與時間拼速度，與病毒爭高下

郵政人用愛架起綠色供給線

田慶濱、范東柏、陳漢軍、李宏杰是承擔(dān)這次運輸任務(wù)的哈爾濱郵區(qū)中心局駕駛員，佟鐵鑫則是這次帶隊的車隊長，跟車隨時處理運輸途中的突發(fā)事件。14日22點，4名駕駛員和車隊長接到運輸任務(wù)后立刻返回中心局，連夜進行車輛檢修，并一直留守在單位時刻待命。15日13點30分，4名駕駛員和車隊長已經(jīng)駕駛車輛到達哈爾濱太平機場南貨站處，準備為車輛及裝卸的抗疫物資郵件進行消毒。

▲在哈爾濱郵區(qū)中心局，駕駛員和車隊長整裝待發(fā)

作為駕齡長達35年的老郵政駕駛員，陳漢軍跑遍了省內(nèi)省外的所有郵路，駕駛經(jīng)驗非常豐富。這次接到去抗疫一線的運輸任務(wù)后，為了不讓84歲的老父親擔(dān)心自己，他沒有讓家里人知道，只是說正常的加班。駕齡20多年的駕駛員田慶濱今年49歲，擔(dān)任這次出車任務(wù)，他激動地說：“這是作為郵政人的使命，更是一種責(zé)任。我的家人很支持我，妻子和女兒都以我為驕傲。我更要全力完成好這項任務(wù)?！蹦档そ]區(qū)中心局的孫建國、李潤東、張文亮、宋林、吳敵、楊志廣等人全部是當日休班駕駛員，在知道有運輸任務(wù)時，主動請纓，早8點就趕到單位對運輸車輛里里外外進行檢修、保養(yǎng)和消毒。

▲牡丹江市郵政分公司員工等待裝車

由于裝卸人員緊張，哈爾濱市郵政分公司和牡丹江市郵政分公司迅速抽調(diào)機關(guān)干部與中心局人員一起由班子成員帶隊奔赴機場支援裝卸任務(wù)。在聽說有接卸抗疫物資的任務(wù)時，許多當日休班的郵政員工立即返回單位參與到這場愛心接力之中，他們說：“抗疫人人有責(zé)，作為郵政人為抗疫貢獻力量，光榮！”

▲牡丹江市郵政分公司員工將物資裝車

當最后一架包機上的抗疫物資卸載完畢后，郵航包機啟動發(fā)動機，準備滑出返航，此時飛機前面整整齊齊地站了一排排人。滑行燈打開的一瞬間，他們齊刷刷地對著郵航飛機敬禮，向千里馳援的郵政人表達謝意，郵航機組全體成員集體向他們揮手致意。

看著整齊碼放的郵件，郵政裝卸人員也開心地笑了，春風(fēng)襲來，衣服浸濕身上是涼的，可心是暖的，因為這是為了同胞的生命而戰(zhàn)。將要趕赴綏芬河戰(zhàn)“疫”一線的郵政駕駛員們正嚴陣以待，只等出發(fā)的命令，預(yù)計該批抗疫物資最晚將于16日凌晨3點抵達綏芬河方艙醫(yī)院。

▲哈爾濱市郵政分公司員工將郵航包機運抵的醫(yī)用物資進行裝車

疫情不退，我們不退！

郵政人堅守承諾

繼續(xù)以行動扛起責(zé)任擔(dān)當

為生命而戰(zhàn)！

郵政加油！中國加油！