2020年1月1日《網(wǎng)絡平臺道路貨物運輸經營管理暫行辦法》正式實施，“網(wǎng)絡貨運”的前身系“無車承運”，“網(wǎng)絡貨運”道路運輸經營許可證的頒發(fā)，標志著“無車承運”模式正式進入規(guī)范化管理陣營。

“網(wǎng)絡貨運”充分利用了互聯(lián)網(wǎng)平臺信息互聯(lián)互通的特點，將分散的運力資源聚集在一起，通過發(fā)揮平臺經濟規(guī)模效應，實現(xiàn)分散運輸資源的集約整合、精準配置，解決了目前貨運物流行業(yè)普遍存在的運力空駛、長時間等貨等突出問題，有效減少了交易鏈條、降低交易成本。

“網(wǎng)絡貨運”是指經營者依托互聯(lián)網(wǎng)平臺整合配置運輸資源，以承運人身份與托運人簽訂運輸服務合同，委托實際承運人完成道路貨物運輸，承擔承運人責任的道路貨物運輸經營活動。

2020年4月13日，蘇寧物流成為了江蘇省首批獲得“網(wǎng)絡貨運”資質的企業(yè)。蘇寧物流在成立20多年來一直踐行“網(wǎng)絡貨運”最重要的功能——創(chuàng)造價值。在價值鏈條上可以為托運方提供更穩(wěn)定的運輸資源，為承運方帶來更穩(wěn)定的貨源，共同創(chuàng)造價值，打造多方共贏的商業(yè)模式。

蘇寧網(wǎng)絡貨運平臺通過“互聯(lián)網(wǎng)+物流”的創(chuàng)新管理理念，整合市場資源，提供高效解決方案和多樣化增值服務。平臺集合了干線卡班、合同物流、城市配送、支線調撥等多維度運作模式。

“網(wǎng)絡貨運”的正式啟航，提升了車輛運輸時效，也讓承運鏈條更加高效。蘇寧網(wǎng)絡貨運平臺借助信息化技術，將全面解決貨運市場存在的高度分散、信息不暢、車貨不匹配、物流成本高等一系列阻礙行業(yè)發(fā)展的問題，促進物流行業(yè)高速有序發(fā)展。