財(cái)報(bào)披露,該公司凈營業(yè)額增長1.5%,達(dá)到211億瑞士法郎,毛利潤增長3.5%,達(dá)到80億瑞士法郎。 息稅前利潤增長7.5%,達(dá)到10.61億瑞士法郎(約合72.13億人民幣),首次超過了十億瑞士法郎的水平。全年獲利增長3.6%,達(dá)到8億瑞士法郎。
▲全年?duì)I業(yè)情況
德迅集團(tuán)首席執(zhí)行官Detlef Trefzger表示,“在瞬息萬變的市場中,我們又一次看到我們的戰(zhàn)略取得了成功。 在海運(yùn)和陸路運(yùn)輸方面,我們注重客戶服務(wù)、成本效益、運(yùn)營系統(tǒng)和數(shù)字化,這些都再次獲得了回報(bào)。 在合同物流中,對產(chǎn)品、客戶和不動產(chǎn)投資組合的調(diào)整助推業(yè)績顯著改善?!?/p>
其中:
▌海運(yùn)
Kuehne + Nagel在2019財(cái)年進(jìn)一步提升了其作為海員市場領(lǐng)導(dǎo)者的地位。凈利潤增長4.6%,至75億瑞士法郎(77億美元),毛利潤增長3.8%,至15億瑞士法郎(15.4億美元)。得益于專注的增長戰(zhàn)略和優(yōu)質(zhì)的服務(wù),業(yè)務(wù)部門在停滯不前的市場中再次實(shí)現(xiàn)增長。
稅前利潤同比增長9.1%,至4.56億瑞士法郎(4.69億美元)。該業(yè)務(wù)部門將轉(zhuǎn)換率(息稅前利潤與毛利率之比)恢復(fù)到29.6%,是該行業(yè)業(yè)績最好的部門之一。
▌陸運(yùn)
在2019財(cái)年,overland的凈營業(yè)額同比增長1.7%,達(dá)到36億瑞士法郎(約合37億美元),毛利潤增長3.0%,達(dá)到11億瑞士法郎(約合11.3億美元)。Kuehne + Nagel在疲軟的市場環(huán)境中獲得了市場份額。
業(yè)務(wù)部門通過收購?qiáng)W地利的Joebstl以及比利時和荷蘭領(lǐng)先的道路運(yùn)輸供應(yīng)商Rotra,增加了歐洲網(wǎng)絡(luò)。與大客戶的業(yè)務(wù)繼續(xù)推動北美的增長,而多式聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)由于油價下跌而減弱。該業(yè)務(wù)部門推出了一個新的數(shù)字預(yù)訂平臺,擴(kuò)大了其在東南亞的業(yè)務(wù)。稅前利潤增長2.6%,至7,800萬瑞士法郎(約合8,020萬美元)。
▌空運(yùn)
2019年空運(yùn)需求大幅下降,特別是在歐洲主要行業(yè)和易腐品業(yè)務(wù),導(dǎo)致凈營業(yè)額下降至47億瑞士法郎。Kuehne+Nagel航空貨運(yùn)量同比下降5.7%,至160萬噸。毛利潤增長9.6%,達(dá)13億瑞士法郎,而息稅前利潤較上年下降3.29億瑞士法郎。此外,第四季度每百公斤毛利為75瑞士法郎。
這個充滿挑戰(zhàn)的商業(yè)環(huán)境中表現(xiàn)出了彈性,這得益于服務(wù)組合的持續(xù)擴(kuò)張、對數(shù)字解決方案的關(guān)注、成本結(jié)構(gòu)的優(yōu)化以及成功整合Quick International Courier。
近年來,德迅集團(tuán)在亞太地區(qū)取得了巨大的成功。盡管當(dāng)前新冠肺炎疫情給經(jīng)濟(jì)發(fā)展造成了一定阻力,但亞洲將繼續(xù)成為全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要驅(qū)動力。2019年,德迅進(jìn)一步加快其在亞洲的網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張,為運(yùn)營和財(cái)務(wù)表現(xiàn)夯實(shí)基礎(chǔ)。
Kuehne + Nagel International AG董事會主席Joerg Wolle表示:“這是 Kuehne + Nagel連續(xù)第六次改善業(yè)績。在當(dāng)前的全球經(jīng)濟(jì)形勢下,這絕非必然。今年Kuehne + Nagel慶祝成立130周年。在漫長的歷史中,經(jīng)過許多人的努力,公司已成為一家真正的全球物流服務(wù)提供商。除了冠狀病毒的未知因素外,董事會對2020年及以后的業(yè)務(wù)充滿信心。將來,我們將特別關(guān)注亞洲的增長。”
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