達(dá)飛集團(tuán)第三季度實(shí)現(xiàn)貨量與營收雙增,核心息稅前利潤率為4.0%,實(shí)現(xiàn)凈利潤1.03億美元。集團(tuán)將加速與基華物流整合,持續(xù)數(shù)字化創(chuàng)新。
11月23日,達(dá)飛集團(tuán)公布2018年第三季度財(cái)報(bào)。第三季度實(shí)現(xiàn)營收60.6億美元,同比增長6.3%;核心息稅前利潤為2.41億美元,同比下降57.5%;集團(tuán)凈利潤為1.03億美元,去年同期為3.23億美元。
從貨量上看,達(dá)飛集團(tuán)第三季度總貨量為526萬TEU,較去年同期的498萬TEU增長了5.5%。達(dá)飛集團(tuán)表示,貨量增長得益于多數(shù)航線市場的良好情況,特別是跨太平洋航線、印度/大洋洲以及非洲航線。
此外,在今年第三季度,單位集裝箱的營收略有增長,同上年同期增長了0.8%,較今年第二季度增長了4.9%。
達(dá)飛集團(tuán)第三季度業(yè)績顯著改善。
達(dá)飛集團(tuán)主席兼首席執(zhí)行官魯?shù)婪?薩德(Rodolphe Saadé)表示:“在燃油價(jià)格大幅上漲的背景下,集團(tuán)第三季度核心息稅前利潤率比上季度(1.2%)大幅增長,達(dá)到了4.0%。貨量增長也對盈利做出貢獻(xiàn),同時(shí)也體現(xiàn)出我們良好的服務(wù)水平。”
達(dá)飛集團(tuán)還特別提到了對基華物流的投資。魯?shù)婪?薩德稱:“通過加強(qiáng)與基華物流的合作,集團(tuán)積極推進(jìn)物流戰(zhàn)略。目前,對基華物流的投資已得到后者其董事會批準(zhǔn)。待監(jiān)管部門批準(zhǔn)后,基華物流將加速轉(zhuǎn)型,成為更高效的物流業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,為其客戶、員工和股東創(chuàng)造利益?!?/p>
據(jù)悉,通過要約收購,達(dá)飛集團(tuán)希望獲得基華物流大部分股本,并釋放其全部潛力。
達(dá)飛集團(tuán)還于今年10月31日完成收購了北歐區(qū)域運(yùn)輸領(lǐng)導(dǎo)者Containerships。達(dá)飛集團(tuán)表示,集團(tuán)奉行加強(qiáng)區(qū)域覆蓋的發(fā)展戰(zhàn)略,Containerships的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)將與其形成高效互補(bǔ),同時(shí)將完善達(dá)飛子公司MacAndrews在地中海和北歐地區(qū)的服務(wù)。
財(cái)報(bào)還重點(diǎn)提到了數(shù)字化。達(dá)飛集團(tuán)將持續(xù)發(fā)展數(shù)字化,強(qiáng)化競爭優(yōu)勢,并借此提升業(yè)績。
具體來說,達(dá)飛集團(tuán)的數(shù)字化成果分為四個(gè)方面。
由魯?shù)婪?薩德發(fā)起的集團(tuán)旗下首家國際創(chuàng)投孵化器ZeBox于9月27日正式揭幕。該孵化器旨在扶持創(chuàng)業(yè)公司發(fā)展,同時(shí)使大型公司從其創(chuàng)新成果中受益。
達(dá)飛集團(tuán)與美國人工智能初創(chuàng)公司Shone合作,共同促進(jìn)人工智能系統(tǒng)在集裝箱船上的開發(fā)與應(yīng)用,促進(jìn)船員決策支持、海事安全以及駕駛輔助等方面的工作。
達(dá)飛集團(tuán)運(yùn)用Traxens技術(shù),實(shí)時(shí)監(jiān)控集裝箱溫度、濕度、位置等信息。
達(dá)飛集團(tuán)正在同創(chuàng)業(yè)公司BuyCo合作,開發(fā)基于區(qū)塊連技術(shù)的電子提單項(xiàng)目。
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