一場沒有硝煙的“戰(zhàn)疫”牽動(dòng)著每個(gè)人的心。艱難時(shí)刻，有人逆行，有人堅(jiān)守，他們是普通人，他們是“平凡英雄”。在物流行業(yè)，同樣也有這樣的一群福佑卡車司機(jī)。疫情之下依然堅(jiān)守崗位，危急時(shí)刻選擇“逆行”，從他們身上，我們看到“平凡的偉大”。

大年初一，留下一句「我正常出車」就離開了家，瞞著一家人將12噸消毒水運(yùn)往武漢普仁醫(yī)院，大年初三晚上回到家鄉(xiāng)，直接被引到田野中隔離14天。福佑司機(jī)渠師傅的春節(jié)，是在車上度過的。

一個(gè)人在一片田野地里與車相伴，一日三餐由家人送到離車10米遠(yuǎn)的地方，自己吃睡在車?yán)?，渠師傅用「煎熬」形容車上隔離的日子，但他從未后悔。他說，身為一名退伍軍人，感謝公司給自己機(jī)會，能為國家做些力所能及的事。

冒雪出發(fā)「給我一車到武漢的」

「給我一車到武漢的」，發(fā)出用車需求5分鐘后，福佑安徽運(yùn)力經(jīng)理王明星收到司機(jī)渠向陽的微信，這是1月25日，大年初一下午1點(diǎn)14分，他沒料到這么快就有司機(jī)響應(yīng)，對方還強(qiáng)調(diào)哪怕不要運(yùn)費(fèi)也要去。

與此同時(shí)，在江蘇徐州家中的渠向陽正在主動(dòng)尋找去往武漢的訂單，在發(fā)現(xiàn)疫情嚴(yán)峻后，「去武漢」是他第一個(gè)沖出來的念頭。

大年初一下午6點(diǎn)多，渠向陽跟家人說要「正常出車」，臨時(shí)買了口罩從徐州出發(fā)，晚上12點(diǎn)多到達(dá)安徽滁州，凌晨2點(diǎn)開始裝貨，這是一車12噸的消毒水，支援武漢普仁醫(yī)院的醫(yī)療物資。

圖 | 應(yīng)急救援物資消毒水

大年初二一早，休息了幾個(gè)小時(shí)后，渠師傅駕車前往武漢。正值雨雪天，路面濕滑，他一路開得小心，想著醫(yī)院急用物資，路上沒敢耽擱，離家24小時(shí)就吃了碗泡面。下午4點(diǎn)多抵達(dá)武漢，原本熱鬧的城市呈現(xiàn)出前所未有的安靜，醫(yī)護(hù)人員在高速路口準(zhǔn)備交接，周圍籠罩在一片壓抑而肅穆的氛圍里。那一刻，渠師傅第一次近距離地感受到了武漢的無助，「能感覺到他們是熱淚盈眶地在迎接我們外地人」。

返鄉(xiāng)隔離「老婆跟我鬧離婚」

去之前，渠向陽想到過回來后需要隔離，甚至可能下不了高速被勸返，但他自認(rèn)這些都不是問題。當(dāng)真的回到了鎮(zhèn)上，被隔離在一片鄉(xiāng)野中，要面對的第一個(gè)窘迫卻是如何跟家人開口。

「再困難，走的時(shí)候也應(yīng)該說一聲」，渠師傅沒料到的是，一向支持自己的妻子這次一氣之下居然提出離婚。家里一位生病的老母親，下面一雙兒女，作為一家之主一聲不吭去犯險(xiǎn)，回來后被隔離，一日三餐反靠家人照料，渠師傅自知虧欠家人，也承認(rèn)當(dāng)時(shí)「沒考慮過這么多」。

圖 | 渠師傅被隔離在卡車上

隔離期間，平均氣溫在零度以下，中間還下了兩次雪，徐州的冬天，清冷入骨。車停在鄉(xiāng)間小道上，兩旁是田野莊稼苗，還有十幾座墳塋。每天早晚，縣里會來人測兩次體溫。家里人來送飯，只能把飯放在離車10米遠(yuǎn)的路面，要用熱水就放個(gè)水壺，妻子拎著水壺來，把熱水倒進(jìn)去，等她離開了再去過去取。

圖 | 醫(yī)學(xué)觀察告知書（左）、渠師傅妻子（右）

渠師傅形容在車上隔離的時(shí)間「真的煎熬」，但他一點(diǎn)不后悔，反而在隔離期間看到其他去武漢運(yùn)送物資的需求，又去主動(dòng)申請，直到縣衛(wèi)計(jì)委回應(yīng)隔離期間不能走動(dòng)才算作罷。在渠師傅看來，運(yùn)送疫情物資這事是本份、也是心愿，「既然能實(shí)現(xiàn)我的一個(gè)愿望，肯定要去做」。

義不容辭 「應(yīng)該出的一份力」

「我的愿望就是，在國家需要我的時(shí)候貢獻(xiàn)自己的力量」，渠師傅說，這個(gè)想法是家庭熏陶、成長經(jīng)歷決定的，是他的「根」，改不了。

往上數(shù)兩輩，渠向陽的6個(gè)爺爺里4個(gè)都是軍人，叔叔也是軍人，小時(shí)侯自己跟爺爺生活過幾年，是聽著祖輩的抗戰(zhàn)故事長大的。到了17歲，還在上初三的渠向陽看到征兵消息，自己做主去報(bào)了名，也是驗(yàn)兵體檢時(shí)全鎮(zhèn)第一個(gè)通過的，「當(dāng)兵是我夢寐以求的事情」。

圖 | 渠師傅的爺爺（中）、叔叔（右），都是軍人出身

1997年應(yīng)征入伍，一開始在中國人民解放軍某集團(tuán)軍當(dāng)一名汽車兵，后來又被調(diào)到北京軍區(qū)某部隊(duì)后勤部，12年的部隊(duì)生活把「國家有難，匹夫有責(zé)」的念頭深深地烙在了渠向陽的骨子里。1998年夏末秋初，哈爾濱遭遇特大洪水，渠向陽所在部隊(duì)負(fù)責(zé)守衛(wèi)自來水廠正常供水，不少人中暑，更嚴(yán)重的問題是長時(shí)間泡水導(dǎo)致皮膚潰爛。但哪怕是這樣的環(huán)境，部隊(duì)也完成了任務(wù)，渠向陽也因盡職盡責(zé)被授予當(dāng)年度的優(yōu)秀士兵獎(jiǎng)?wù)隆?/p>

圖 | 渠師傅和爺爺、優(yōu)秀士兵獎(jiǎng)?wù)?/p>

在渠師傅看來，支援武漢是很自然的一件事，回來后面對還在讀小學(xué)的兒子的不理解，他解釋，「爸爸并不是一個(gè)膽小懦弱的人，我做的是作為一個(gè)人來講，應(yīng)該出的一份力。等你們大的時(shí)候，就能理解爸爸做的是對是錯(cuò)」。

「就是一個(gè)普通的福佑司機(jī)」

2月11日，隔離結(jié)束的渠向陽在離家17天后回到家中，回看自己這個(gè)春節(jié)，他說沒陪在家人身邊有點(diǎn)可惜，但也沒有遺憾。他說，自己「就是一個(gè)普通的福佑司機(jī)」，感謝公司這個(gè)平臺，在國家「應(yīng)戰(zhàn)」的時(shí)候，讓自己有機(jī)會做一些力所能及的事。

災(zāi)難面前，各行各業(yè)紛紛為馳援抗疫作出行動(dòng)，福佑卡車第一時(shí)間投身這場疫情狙擊戰(zhàn)，截至2月12日，完成了60批次、近千噸的應(yīng)急物資運(yùn)輸，將來自北京、山東、安徽、福建等12個(gè)省市的口罩、防護(hù)服、消毒液、手套等醫(yī)療物資送往武漢、孝感、黃岡等地。

圖 | 福佑卡車應(yīng)急物資運(yùn)輸中

談及疫情，福佑卡車創(chuàng)始人兼CEO單丹丹表示，中華民族經(jīng)歷了太多的傷痛和苦難，但從來沒有退縮，每一次關(guān)鍵時(shí)刻，華夏兒女都會團(tuán)結(jié)一致，戰(zhàn)勝困難，相信這一次也不會例外。全民一心，必將凱旋！

PS：渠向陽師傅也參加了由羅戈網(wǎng)·物流沙龍與貨車寶聯(lián)合主辦的《有獎(jiǎng)尋找“2020年最美逆行大愛司機(jī)”》活動(dòng)，感謝渠師傅的付出和堅(jiān)守，我們向全行業(yè)“2020年最美逆行大愛司機(jī)”致敬！

056號 福佑卡車-渠向陽——2020最美逆行大愛司機(jī)