前言
在快遞行業(yè),網(wǎng)點(diǎn)管理是否成熟,過年過節(jié)的合理按排是一個(gè)標(biāo)志,尤其是“雙十一雙十二,年末,開年”期間,能夠做到“忙而不亂,忙而有序”與“細(xì)致入微,防微杜漸”十六字真言,那么,這個(gè)網(wǎng)點(diǎn)的經(jīng)營管理上就已經(jīng)步入正軌。
在快遞公司網(wǎng)點(diǎn),快遞小哥也辛苦了一年,回家團(tuán)聚也是人之常情,為了讓快遞小哥過個(gè)開心年,網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人有必要做到把問題清場。
下面分享三個(gè)清場。
第一:心情清場
引導(dǎo)文:在任何企業(yè)都有一句“高高興興上班來,平平安安回家去”的人文關(guān)懷標(biāo)語,作為服務(wù)行業(yè)的快遞公司網(wǎng)點(diǎn),既要考慮員工的心情,也要考慮老板的心情,更要考慮省區(qū)的心情。
首先,員工的心情好不好,就是回家順不順,工資福利到?jīng)]到位,工作遺留的后遺癥有沒有,所以,網(wǎng)點(diǎn)公司必須關(guān)懷員工回家和回來的車票有沒有訂,然后是工資發(fā)放與年終獎(jiǎng)勵(lì)必須及時(shí)和到位,最后是未派完的件有沒有留守人員去處理,責(zé)任劃分應(yīng)該明確,讓員工有個(gè)好心情堅(jiān)守到最后一刻,員工回家后,網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人或者是管理員應(yīng)該電話問候一聲平安到達(dá),新年祝福。
在快遞行業(yè),尤其是跨年,網(wǎng)點(diǎn)公司老板是最焦慮最五味雜陳的人,網(wǎng)點(diǎn)老板的心情在價(jià)格戰(zhàn)中煎熬了一年,2020年仍然是未知數(shù),所以,網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人必須明確來年的方向,例如:管理上需要補(bǔ)足什么短板,趁著空余時(shí)間向最佳的網(wǎng)點(diǎn)講教。技能上需要什么人才,抓緊時(shí)間去物色。業(yè)務(wù)上需要什么圈子來支持,趕緊去走動(dòng)。基礎(chǔ)員工缺多少人,分派回家的老員工去一帶一招聘。等等,把焦慮的心情落實(shí)掉,網(wǎng)點(diǎn)老板自己也有一個(gè)好心情迎接新年。
網(wǎng)點(diǎn)老板最后應(yīng)該做的事就是拜訪一下辛苦向下服務(wù)的省區(qū)領(lǐng)導(dǎo),講一講自身缺陷,倒一倒苦水,明一明市場,規(guī)一規(guī)方向,讓省區(qū)領(lǐng)導(dǎo)明白,讓自己放心。
評(píng)語:網(wǎng)點(diǎn)公司如果做不到心情清場,只能說明網(wǎng)點(diǎn)公司有很多思路不通,取向不明的癥結(jié)所在,比如員工心情不好,來年的到崗率與留崗率會(huì)出問題。如果網(wǎng)點(diǎn)老板自己心情不好,一定是經(jīng)營管理出了問題。最后是省區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)網(wǎng)點(diǎn)的心情不好,可以說政策與幫扶上也好不到那里去。
第二:問題清場
引導(dǎo)文:根據(jù)往年“春節(jié)模式”運(yùn)營經(jīng)驗(yàn),網(wǎng)點(diǎn)公司要引導(dǎo)業(yè)務(wù)員在攬收環(huán)節(jié)上由遠(yuǎn)及近收縮戰(zhàn)線,以保證在節(jié)前可以完成快件交付!更重要的是要關(guān)注進(jìn)港問題件處理!根據(jù)總部要求和車線停運(yùn)通知由遠(yuǎn)及近快速完成處理!
首先是客服和問題件處理人員要認(rèn)真關(guān)注支線班車停運(yùn)公告,根據(jù)時(shí)限要求及時(shí)在內(nèi)部通知攬件方及時(shí)做出對(duì)應(yīng)處理;按要求存放或退回始發(fā)站。
留守管理人員對(duì)于生鮮易腐和時(shí)限類物品要求攬件方24小時(shí)內(nèi)給出處理方案,因年底客服返鄉(xiāng)影響對(duì)方不處理的要注意電話通知;以免造成更大損失且引起客訴。
對(duì)于收件人返鄉(xiāng)且年后可以再次接收的快件要登記好日期裝袋保存(生鮮類物品除外)。除此之外,留守人員對(duì)驛站和代收點(diǎn)的投遞包裹要督促收件人取件;對(duì)于不能取件的按快遞公司要求在閉店前全部處理好!
網(wǎng)點(diǎn)公司留守人員要嚴(yán)格尊守春節(jié)期間正常運(yùn)營的一二線城市要根據(jù)公司要求正常攬派和退回問題件!春節(jié)前2天完成最后攬派后全體人員要把問題件交付值班人員處理;認(rèn)真登記好單號(hào)做表格發(fā)郵件給相應(yīng)的負(fù)責(zé)人;必要的時(shí)候可以拍照留存!
最后,春節(jié)值班人員要認(rèn)真核對(duì)所有環(huán)節(jié)問題件,保證單貨相符且在客戶有需求的時(shí)候第一時(shí)間找到對(duì)應(yīng)的快件!
評(píng)語:問題清場是網(wǎng)點(diǎn)公司給行業(yè)與客戶在年末交的最后一份滿意答卷,同時(shí)也是行業(yè)服務(wù)素質(zhì)競爭的高光時(shí)刻。
網(wǎng)點(diǎn)留守人員一定要標(biāo)識(shí)好包裹的到達(dá)日期,分類好派送區(qū)域,查清楚用戶派收日期,并且在系統(tǒng)上正確操作,徹底做到每單包裹都有去向,有人派送,系統(tǒng)上有明確處理,做到真正的問題清場。
第三:規(guī)劃清場
引導(dǎo)文:網(wǎng)點(diǎn)公司必須科學(xué)合理規(guī)劃春節(jié)期間服務(wù)保障,保證春節(jié)期間“不休網(wǎng)、不拒收、不積壓”,充分滿足用戶需求。要做好節(jié)日服務(wù)人員留守工作,維護(hù)寄遞渠道安全暢通。
加強(qiáng)對(duì)雨雪冰凍、寒潮、暴雪、大風(fēng)等災(zāi)害天氣監(jiān)測預(yù)警,加強(qiáng)對(duì)員工宿舍等人員密集場所安全管理,嚴(yán)格落實(shí)執(zhí)行寄遞安全“三項(xiàng)制度”。要認(rèn)真做好應(yīng)急管理工作,確保節(jié)日期間正常運(yùn)轉(zhuǎn)。加強(qiáng)監(jiān)測預(yù)警,做好各類風(fēng)險(xiǎn)防范和應(yīng)急處置準(zhǔn)備。
網(wǎng)點(diǎn)公司留守人員必須對(duì),水電煤 .檢查電器電線做好斷電 斷水,斷火,工作 確保安全事故不發(fā)生。節(jié)假日期間,除值班車輛外,其余車輛使用結(jié)束后駕駛員將停放在指定位置,并將上崗證、行車本、車鑰匙一律交由安保員進(jìn)行節(jié)假日統(tǒng)一保管,并且企業(yè)對(duì)車輛粘貼封條進(jìn)行封存。
另一方面在節(jié)前及時(shí)與各部門協(xié)調(diào)溝通,加強(qiáng)值班用車管理,做到提前知會(huì)、提前準(zhǔn)備、提前安排,為相關(guān)部門提供車輛封存期間的用車服務(wù),節(jié)日期間盡量減少假期用車,達(dá)到促管理促安全的目的。車輛“三交一封”工作,不僅保證了節(jié)日期間交通用車安全,也減少了油料物料的消耗。
包括工業(yè)手機(jī)充足電 ,電腦數(shù)據(jù)用U盤備份,車輛水箱放干凈存水防凍裂,三輪電瓶車電瓶充防凍液,等等。
網(wǎng)點(diǎn)公司負(fù)責(zé)人必須充分認(rèn)識(shí)到電動(dòng)三輪車引發(fā)火災(zāi)的主要規(guī)律和災(zāi)害性,特別是防止夜間電動(dòng)車集中充電以及因線路老化、電池短路、充電器不匹配等引發(fā)自燃火災(zāi)。二是要求各企業(yè)應(yīng)設(shè)置電動(dòng)三輪車集中存放點(diǎn),存放點(diǎn)應(yīng)獨(dú)立設(shè)置,配備消防設(shè)備,設(shè)置充電專用插座,電器線路應(yīng)安裝短路和漏電保護(hù)裝置,不得將電動(dòng)三輪車存放在營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、操作場地的疏散通道、安全出口、樓梯間等處 。
評(píng)語:快遞企業(yè)要在節(jié)日期間嚴(yán)格執(zhí)行 24 小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)在崗帶班、外出報(bào)備制度。遇有重要緊急情況和突發(fā)事件,要及時(shí)妥善處置,并按規(guī)定報(bào)告。
網(wǎng)點(diǎn)公司在條件允許下,可以把監(jiān)控連接到網(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人手機(jī)上進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,然后把留守人員進(jìn)行手機(jī)定位與滯留件單號(hào)地址進(jìn)行按日期進(jìn)行匹配派送,徹底做到實(shí)時(shí)清場。結(jié)語:網(wǎng)點(diǎn)公司要做到年底清場,是一次期末考試,不僅僅總公司關(guān)注,省區(qū)與客戶都在關(guān)注,網(wǎng)點(diǎn)公司好的結(jié)尾意味著來年有一個(gè)好的開始,有好的開始才會(huì)產(chǎn)生好的競爭力。
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