伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，近年來(lái)，汽車物流市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了超過(guò)10%的復(fù)合增長(zhǎng)率， 2017年實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)規(guī)模8541億，巨大的市場(chǎng)機(jī)遇和充足的市場(chǎng)份額，傳統(tǒng)汽車供應(yīng)鏈呈現(xiàn)多年未‘進(jìn)化“的狀況：多層轉(zhuǎn)包、系統(tǒng)能力弱、服務(wù)同質(zhì)化、“強(qiáng)關(guān)系”經(jīng)濟(jì)、人才匱乏….

2018年以來(lái)，中國(guó)車市進(jìn)入新的發(fā)展階段，習(xí)慣了快速增長(zhǎng)的汽車產(chǎn)業(yè)，不得不面臨負(fù)增長(zhǎng)帶來(lái)的市場(chǎng)壓力。同樣，車市的嚴(yán)寒也在挑動(dòng)著汽車供應(yīng)鏈敏感的神經(jīng)。我們不禁要思考，未來(lái)，汽車產(chǎn)業(yè)將受到哪些可預(yù)見(jiàn)趨勢(shì)的影響？相關(guān)政策和法規(guī)的頒布將如何推動(dòng)汽車物流市場(chǎng)的結(jié)構(gòu)性變革？面對(duì)產(chǎn)業(yè)新格局，如何運(yùn)營(yíng)科技創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)汽車供應(yīng)鏈降本增效?

科技驅(qū)動(dòng)，智造未來(lái)，12月12日，由飛力達(dá)股份主辦，SAP、羅戈網(wǎng)協(xié)辦的2019汽車供應(yīng)鏈創(chuàng)新思享會(huì)，將在上海召開(kāi)。作為汽車供應(yīng)鏈領(lǐng)域2019年的收關(guān)活動(dòng)，當(dāng)然不能錯(cuò)過(guò)，屆時(shí)眾多汽車廠商和零部件供應(yīng)商高層領(lǐng)導(dǎo)、汽車供應(yīng)鏈行業(yè)精英、專家，將聚焦汽車企業(yè)供應(yīng)鏈數(shù)字化升級(jí)，探討汽車供應(yīng)鏈未來(lái)趨勢(shì)、實(shí)踐創(chuàng)新。