近日，陽(yáng)明海運(yùn)于其官方網(wǎng)站上宣布，將于上海成立合資公司：環(huán)明(上海)國(guó)際船務(wù)代理有限公司(下稱”環(huán)明公司”)，作為陽(yáng)明海運(yùn)于中國(guó)大陸全區(qū)之總代理，直接經(jīng)營(yíng)管理中國(guó)大陸市場(chǎng)，公司預(yù)計(jì)于2020年1月1日正式營(yíng)運(yùn)。

據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示，環(huán)明（上海）國(guó)際船務(wù)代理有限公司由陽(yáng)明海運(yùn)與上海凱戎物流有限公司合資成立，實(shí)際控制人為陽(yáng)明海運(yùn)，主要經(jīng)營(yíng)范圍包括：國(guó)際貨物運(yùn)輸代理，國(guó)際船舶代理；國(guó)內(nèi)道路貨物運(yùn)輸代理；倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)(危險(xiǎn)品除外)，裝卸服務(wù)；代理報(bào)關(guān)、報(bào)檢業(yè)務(wù)；國(guó)際貿(mào)易。陽(yáng)明海運(yùn)持有環(huán)明公司51%股份，認(rèn)繳金額為51萬美元；上海凱戎物流有限公司持有環(huán)明公司49%股份，認(rèn)繳金額為49萬美元。

陽(yáng)明海運(yùn)表示，中國(guó)市場(chǎng)占陽(yáng)明海運(yùn)總貨運(yùn)量的很大一部分，隨著未來THE Alliance加入新成員，服務(wù)覆蓋率增廣，貨量可望繼續(xù)看好。陽(yáng)明海運(yùn)于中國(guó)的全新營(yíng)運(yùn)管理模式，可整合過去由陽(yáng)明海運(yùn)香港子公司負(fù)責(zé)主導(dǎo)華南區(qū)域中心的角色，能全面性的集中化管理，將更具營(yíng)運(yùn)效益。

新公司將作為陽(yáng)明海運(yùn)在大陸地區(qū)的總代理，這將有助于陽(yáng)明海運(yùn)進(jìn)一步整合區(qū)域資源，強(qiáng)化業(yè)務(wù)布局，達(dá)到提升效率、降低運(yùn)營(yíng)成本的目標(biāo)。新公司預(yù)計(jì)于2020年1月1日正式運(yùn)營(yíng)。公告稱，大陸市場(chǎng)占陽(yáng)明海運(yùn)總貨量的很大一部分，隨著明年THE Alliance有新成員加入，陽(yáng)明海運(yùn)準(zhǔn)備加強(qiáng)其服務(wù)水平，提高競(jìng)爭(zhēng)力。

另外值得關(guān)注的是，新公司的運(yùn)營(yíng)模式，可以整合之前由陽(yáng)明海運(yùn)香港子公司監(jiān)管的華南地區(qū)業(yè)務(wù)，使管理更為集中，進(jìn)一步優(yōu)化效率。新公司將通過加強(qiáng)進(jìn)出口和中轉(zhuǎn)業(yè)務(wù)，為客戶提供更全面、更密集的航線網(wǎng)絡(luò)，并幫助陽(yáng)明海運(yùn)拓展全球市場(chǎng)。

陽(yáng)明海運(yùn)通過自營(yíng)、聯(lián)營(yíng)及換艙方式，每周部署多條航線(含亞洲區(qū)間航線、西北歐/地中海航線、越太平洋航線、澳洲航線、南美航線)，分別彎靠上海、寧波、青島、天津新港、大連、連云港、廈門、蛇口、鹽田、廣州等港口。未來環(huán)明公司將提供更具整合性及便捷的貨柜航運(yùn)服務(wù)，持續(xù)深耕當(dāng)?shù)乜蛻舨U(kuò)大陽(yáng)明海運(yùn)于全球市場(chǎng)的業(yè)務(wù)發(fā)展。

環(huán)明公司同時(shí)于上海、青島、天津、廈門、寧波、南京、大連、福州、蘇州、武漢、連云港、重慶、深圳、廣州、中山共設(shè)有15間辦公室，服務(wù)當(dāng)?shù)乜蛻簟?/p>

陽(yáng)明海運(yùn)認(rèn)為，合資公司預(yù)期將可強(qiáng)化品牌形象，進(jìn)一步整合全區(qū)資源，強(qiáng)化業(yè)務(wù)布局，并達(dá)到提升效率、降低營(yíng)運(yùn)成本的總體目標(biāo)。