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2019LOG中國物流創(chuàng)新候選企業(yè)——福佑卡車

[羅戈導讀]2019LOG中國物流創(chuàng)新候選企業(yè)——福佑卡車

企業(yè)介紹

福佑卡車是專注于城際整車運輸?shù)目萍嘉锪鞴?,以大?shù)據(jù)和AI重塑整車貨運體驗,為貨主企業(yè)提供質(zhì)優(yōu)價優(yōu)的陽光整車運輸服務。

作為首家商用AI技術(shù)的整車運輸科技公司,福佑卡車用機器學習、運籌優(yōu)化等技術(shù)對詢價、調(diào)度、運輸、結(jié)算等業(yè)務節(jié)點進行賦能。自2015年3月上線,目前福佑卡車的整車運輸業(yè)務覆蓋國內(nèi)30個省、直轄市(除港澳臺、西藏),合作司機數(shù)超過60萬,累計獲得了來自中銀集團投資有限公司、經(jīng)緯中國、京東物流等投資機構(gòu)領投的7輪股權(quán)融資。未來,福佑卡車將持續(xù)加大科技投入,踐行為中國公路運輸裝上科技引擎的使命。

創(chuàng)新項目

福佑卡車智能調(diào)度系統(tǒng)

福佑卡車開發(fā)智能調(diào)度系統(tǒng),開創(chuàng)AI算法調(diào)度車輛的隨機散跑模式,系統(tǒng)通過車輛狀態(tài)、實時訂單、預測訂單,結(jié)合貨主的特殊要求及司機的休息時間進行訂單分配,提高車輛的有效行駛里程,降低空駛和等待時間。

運行結(jié)果顯示,9.6米廂式貨車在算法調(diào)度下,月有效行駛里程可以從7000-9000公里提升至11000公里甚至更高。通過優(yōu)化車輛運行效率,福佑卡車可以為貨主企業(yè)降低10%-15%的運輸成本,讓司機群體的承運收入提升12.5%,實現(xiàn)多方共贏。未來,隨著數(shù)據(jù)的持續(xù)積累和技術(shù)的不斷優(yōu)化,智能調(diào)度系統(tǒng)將運行地更加精準高效。

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