入局末端的最佳時(shí)機(jī)到了,這里有一個(gè)機(jī)會(huì)在等你。
快遞“年度大考”雙十一的腳步越來(lái)越近,據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù),預(yù)計(jì)今年雙十一期間產(chǎn)生的快遞包裹量將突破22.5億件,約是去年包裹量13.4億件的兩倍!
由此也將帶來(lái)巨量的快遞末端收發(fā)業(yè)務(wù)和線下流量,再加上新零售、新業(yè)態(tài)與末端越來(lái)越深入的融合趨勢(shì),以及政府對(duì)末端問(wèn)題的重視和扶持,都為眾多尋求轉(zhuǎn)型的快遞承包商和尋求朝陽(yáng)創(chuàng)業(yè)商機(jī)的人們發(fā)出了清晰的信號(hào):入局的最佳時(shí)機(jī)到了。
目前的入局者主要分為兩類:一種是加盟市面上的末端驛站品牌,但是由于國(guó)內(nèi)幅員遼闊,地域化市場(chǎng)特點(diǎn)顯著,并不能很好的滿足和解決加盟者當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)需要,主要表現(xiàn)在——
一是加盟制要求統(tǒng)一使用總部的對(duì)外形象,不能滿足希望走獨(dú)立發(fā)展和使用自有品牌路線的團(tuán)隊(duì);
二是加盟后流量數(shù)據(jù)和客戶資源都流向了總部,加盟者無(wú)法很好地進(jìn)行客戶積累和流量變現(xiàn)轉(zhuǎn)換。
第二種是依托自己過(guò)往行業(yè)經(jīng)驗(yàn),獨(dú)立摸索發(fā)展的從業(yè)者。主要面臨的問(wèn)題是:一是摸索的時(shí)間太長(zhǎng),容易延誤市場(chǎng)最佳時(shí)機(jī);二是缺乏人才和技術(shù)積累,自己開(kāi)發(fā)系統(tǒng)投入大、用時(shí)長(zhǎng)、運(yùn)行不穩(wěn)定,影響市場(chǎng)開(kāi)發(fā)進(jìn)度;三是不懂品牌規(guī)劃,缺乏品牌宣傳渠道,不知道如何獲得當(dāng)?shù)卣咧С帧?/p>
基于此,南京百米需公司決定將四年來(lái)積累的中后臺(tái)能力,即“百米物流云”平臺(tái)向行業(yè)開(kāi)放,為客戶提供包括品牌打造、軟件系統(tǒng)定制、市場(chǎng)支持、云端客服、流量變現(xiàn)、政府政策等在內(nèi)的全套服務(wù),助力客戶打造本地化強(qiáng)勢(shì)末端物流服務(wù)品牌。
定制化系統(tǒng)支持,打牢根基
作為支撐末端驛站正常運(yùn)營(yíng)的根基所在,百米物流云平臺(tái)的快遞包裹管理系統(tǒng)具有運(yùn)行穩(wěn)定、數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、功能齊全、操作簡(jiǎn)便的諸多優(yōu)點(diǎn)。 百米物流云開(kāi)發(fā)出方便門店代收發(fā)操作的手機(jī)端系統(tǒng),涵蓋常用功能:
?根據(jù)取件碼、運(yùn)單號(hào)、預(yù)留手機(jī)號(hào)定位包裹信息,快速取件出庫(kù)
?一鍵批量入庫(kù),掃描急速出庫(kù),操作簡(jiǎn)便
?首頁(yè)顯示當(dāng)日出入庫(kù)數(shù)據(jù),一看即知
?寄件訂單信息記錄,在線可查
......
同時(shí)開(kāi)發(fā)出功能更加完善細(xì)致的PC端系統(tǒng),加入數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)、變化走勢(shì)、賬戶資金、通知情況、合作快遞等信息,讓門店經(jīng)營(yíng)狀況更直觀、清晰地展示。
獨(dú)立品牌規(guī)劃,打造區(qū)域特色
百米物流云擁有末端經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)團(tuán)隊(duì),能幫助客戶根據(jù)自身定位和需求設(shè)計(jì)品牌形象,并提供商標(biāo)注冊(cè)、品牌宣傳、活動(dòng)策劃、廣告投放渠道、創(chuàng)意內(nèi)容展示等方面的系統(tǒng)服務(wù)和建議,幫助客戶的新品牌在當(dāng)?shù)匮杆俅蝽懼龋瑸楹罄m(xù)品牌擴(kuò)張和新業(yè)態(tài)融入打好基礎(chǔ)。
另外,公司已協(xié)助多位合作伙伴成功申請(qǐng)到了當(dāng)?shù)卣谫Y金、政策、場(chǎng)地方面的支持,現(xiàn)已形成一套成熟的溝通機(jī)制,幫助合作伙伴與政府良好互動(dòng),更好地服務(wù)當(dāng)?shù)鼐用瘛?/p>
多項(xiàng)增值業(yè)態(tài)匹配,拓寬贏利點(diǎn)
在配置好包裹管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上,圍繞著驛站經(jīng)營(yíng),百米物流云還提供有一整套增值收益方案,包括社區(qū)拼團(tuán)、小區(qū)快店系統(tǒng)、社交電商導(dǎo)購(gòu)等多場(chǎng)景、多類型的插件化業(yè)務(wù)模塊,方便客戶根據(jù)自身市場(chǎng)特點(diǎn)個(gè)性化流量變現(xiàn)。
▲點(diǎn)擊看大圖,百米物流云系統(tǒng)功能展示
以社群電商拼團(tuán)模塊為例,百米物流云幫助站點(diǎn)利用快遞代收發(fā)積累社區(qū)用戶資源,以社區(qū)拼團(tuán)為切入口挖掘客流商業(yè)價(jià)值,對(duì)站點(diǎn)進(jìn)行“驛站+新業(yè)態(tài)”升級(jí)。
如本地生鮮水果店,可把門店線下取快遞的人流拓展到線上社區(qū)群,通過(guò)優(yōu)惠券激活社群,打造“驛站+生鮮”的本地品牌。對(duì)于已有本地生活服務(wù)、連鎖和供應(yīng)鏈資源的客戶來(lái)說(shuō),操作更為快捷,變現(xiàn)效果也更好。
在拓寬贏利點(diǎn)上,熊貓快收也結(jié)合百米物流云提出很多業(yè)態(tài)匹配的新模式,如便利店和驛站結(jié)合走新零售的路線;水果和驛站結(jié)合走社區(qū)拼團(tuán)的路線;物業(yè)和驛站結(jié)合走社區(qū)生活服務(wù)的路線。
典型案例
知名的末端第三方驛站品牌——熊貓快收,即采用了“百米物流云”平臺(tái)的軟件系統(tǒng)和運(yùn)營(yíng)模式。作為第三方驛站加盟市場(chǎng)的領(lǐng)軍者,熊貓快收成立4年多來(lái),已在全國(guó)197個(gè)城市設(shè)立業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)4萬(wàn)多家,年度服務(wù)近3億人次,得到市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可。這些數(shù)字證實(shí)了百米物流云系統(tǒng)的穩(wěn)定性和增值模式的可實(shí)施性。
再以某市公益助殘就業(yè)機(jī)構(gòu)為例,7月份和百米物流云平臺(tái)簽約合作,搭建好的系統(tǒng)8月份即上線服務(wù),目前已在該區(qū)域布局業(yè)務(wù)網(wǎng)點(diǎn)十幾家,每天向周邊社區(qū)居民提供近5萬(wàn)人次服務(wù),同時(shí)幫助幾十位殘疾人實(shí)現(xiàn)了就業(yè)和創(chuàng)業(yè),受到當(dāng)?shù)孛裾块T的肯定,下一步計(jì)劃在全市進(jìn)行布局,打造本地化惠民公益服務(wù)平臺(tái)。
基于穩(wěn)定、龐大的流量,社區(qū)驛站成為社區(qū)經(jīng)濟(jì)的最佳切入口,而“百米物流云”無(wú)疑給了大眾一把入局的鑰匙,讓這一巨大的藍(lán)海市場(chǎng)有機(jī)會(huì)成為大眾創(chuàng)業(yè)的新賽道!
瑪氏中國(guó)|2025年度瑪氏箭牌北京區(qū)域包材及原材料倉(cāng)儲(chǔ)(VMI)項(xiàng)目
2355 閱讀15倍爆發(fā)式增長(zhǎng),網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)行業(yè)跑出了一匹黑馬
965 閱讀京東物流一線員工日10周年:為5年、10年老員工授勛,為15000名標(biāo)桿頒獎(jiǎng)
892 閱讀京東物流喀什倉(cāng)正式運(yùn)營(yíng):南疆多縣市當(dāng)天可送貨上門
826 閱讀?16億美元大手筆!這家物流巨頭被UPS收購(gòu)
768 閱讀閃電倉(cāng)到底靠不靠譜?從倉(cāng)儲(chǔ)操作看它的真實(shí)挑戰(zhàn)
780 閱讀德邦快遞“管家式服務(wù)”筑造工業(yè)園物流新模式
706 閱讀國(guó)務(wù)院同意15個(gè)城市(地區(qū))設(shè)立跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)
672 閱讀國(guó)內(nèi)首套大容量工業(yè)園區(qū)級(jí)分散式風(fēng)電項(xiàng)目正式開(kāi)工
708 閱讀4月1-27日全國(guó)乘用車新能源市場(chǎng)零售72.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)24%
686 閱讀