以上就是是這次快遞體驗的路由追蹤和全程時效。大家可以先行感受一下。

鱘龍魚的原產(chǎn)地在天津。恰巧老鬼的兩位朋友，一位住在北京，一位住在深圳。因此在路由設(shè)置上，正好一條可以用陸運從天津到北京，而另一條用空運到深圳。

無論路運還是空運，順豐在時效上一如既往地穩(wěn)定。這一點并不令老鬼意外。真正令老鬼意外的是兩位朋友發(fā)來的簽收視頻。開箱后，兩條鱘龍魚放到水中便開始游動，著實和從水產(chǎn)市場上現(xiàn)買的沒有任何區(qū)別。

店家沒有說謊，順豐快遞鱘龍魚，真的能“?；睢?。

問題來了：順豐究竟如何完成這次讓鱘龍魚“活著進(jìn)去”“活著出來”的神奇之旅？

2.“?；睢辈攀钦妗吧r”

帶著上述疑問，老鬼直接找了順豐的朋友來答疑解惑。于是有了下面這些對話——

Q：鱘龍魚快遞“?；睢弊畲蟮碾y點是什么？

A：鱘龍魚是世界上少數(shù)生活在水中的“活化石”，是營養(yǎng)價值最高的魚類品種之一。

鱘龍魚耗氧率和窒息點均高于常規(guī)養(yǎng)殖魚類，僅次于鮭鱒魚，對養(yǎng)殖水環(huán)境要求較高。鱘龍魚快遞“?；睢弊畲蟮碾y點是如何全程為鱘龍魚持續(xù)提供充足的高溶氧量水環(huán)境。換句話來說，就是讓鱘龍魚能“暢快呼吸”。

Q：聽起來非常難，順豐如何做到鱘龍魚快遞“保活”？

A：鱘龍魚快遞“?；睢苯^對是個技術(shù)活兒。最核心的技術(shù)是順豐和客戶共同申請專利的一種生鮮充氧包裝裝置。

該裝置由兩部分組成。一部分是抗壓充氣袋，上面設(shè)有可密封開口，袋內(nèi)充水和氧氣，并設(shè)有放置生鮮的空腔，空腔形狀與生鮮外形相吻合，使生鮮在袋內(nèi)舒適存活。另一部分是防水充氣保護(hù)袋，抗壓充氣袋就被密封于其中。

值得一提的是，這兩種裝置都由PE食品級包裝材料制成。

Q：除了這種裝置，順豐在鱘龍魚快遞“?；睢敝羞€用了哪些包裝“黑科技”？

A：主要有高密度泡沫密封保溫箱和五層瓦楞紙高強度紙箱。生鮮充氧包裝裝置放在保溫箱中。保溫箱的形狀為與裝置形狀適配的矩形，具有良好的保溫保冷效果。泡沫箱必須套防水袋，袋子材質(zhì)為PE（聚乙烯）袋，防水袋也必須扎緊。這樣做，一方面為裝置提供一層外層保護(hù)層；另一方面為生鮮提供一個恒定溫度，防止運輸途中的溫度變化對生鮮造成影響。

保溫箱放在紙箱中。這樣做，可以保護(hù)托寄物在運輸過程中免受擠壓和損壞。

另外，外包紙箱是不允許打洞。否則不允許發(fā)運。

這三種包裝各司其職，巧妙配合，力保鱘龍魚快遞“保活”。

可以說，順豐領(lǐng)先的包裝研發(fā)能力是鱘龍魚快遞“保活”的“定海神針”。

Q：順豐運輸網(wǎng)絡(luò)對鱘龍魚快遞“保活”起什么作用？

A：順豐研發(fā)的生鮮充氧包裝裝置可以使鱘龍魚在0℃-8℃的恒溫環(huán)境下存活3天-7天。從天津發(fā)往全國各地的時效看，一二線城市在48小時內(nèi)可達(dá)，完全符合裝置確保鱘龍魚存活的時間要求。

如果是空運，時效提升至24小時內(nèi)可達(dá)。順豐空運網(wǎng)絡(luò)和空運資源在國內(nèi)首屈一指，為鱘龍魚快遞“?；睢庇衷黾恿艘坏辣ｋU。

Q：“?；睢睂ιr快遞意味著什么？

A：我們說到“鮮”時，后面往往會跟一個“活”字?！磅r活”，顧名思義，“活”是“鮮”的底線?；氐健吧r快遞”這個名字，“生”本身就代表“活”。

從這個角度講，市面上的生鮮快遞產(chǎn)品大部分只能被稱為“凍鮮快遞”。

特別是在水產(chǎn)市場，無論線上還是線下，無論C2C、B2C還是B2B，鮮活產(chǎn)品在市場結(jié)構(gòu)中的占比都是最后一位。原因就在于水產(chǎn)快遞“?；睢辈坏诩夹g(shù)上很難做到，并且限制了運輸半徑，還對時效提出很高的要求。

順豐此次以鱘龍魚為切入點，實現(xiàn)快遞“?；睢?，做到了真正意義上的“生鮮快遞”。

Q：“?；睢蹦芊癯蔀轫権S在生鮮快遞市場的核心競爭力？

A：必須的。除大閘蟹、梭子蟹、牡蠣、冷水貝外，此前市場上還沒有成熟穩(wěn)定的水產(chǎn)品活體快遞案例。從活魚寄遞市場看，大部分是運輸凍品。順豐主打運輸鮮活產(chǎn)品，既加固了自身的“護(hù)城河”，又形成了競爭對手在短期內(nèi)難以復(fù)制和學(xué)習(xí)的核心競爭力。

更重要的是，作為快遞“保活”的先行者，順豐已經(jīng)提交并獲準(zhǔn)立項《鮮活水產(chǎn)快遞服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)》。一方面，這代表政府部門對順豐行業(yè)領(lǐng)先地位的認(rèn)可；另一方面，這會促使順豐繼續(xù)加大研發(fā)投入，保持行業(yè)領(lǐng)先地位，鞏固核心競爭力。此外，這也有助于通過規(guī)范操作提升服務(wù)質(zhì)量，讓市場蛋糕越做越大、越做越好。

3.順豐何以為“鮮”

在領(lǐng)略到鱘龍魚的鮮活之后，老鬼又推薦朋友下單了牡蠣和大閘蟹。

經(jīng)過實際測試，這兩個水產(chǎn)的運輸時間均控制在24小時內(nèi)，并且全部都保證了鮮活的口感與品質(zhì)。不僅收攬反應(yīng)極其迅速，就連包裝也做到了完好無損。

對于這幾次神奇的快遞體驗，老鬼的朋友安德華認(rèn)為，除了前面說的鱘龍魚快遞“?；睢蓖?，順豐在這一市場還擁有諸多優(yōu)勢——

公開資料顯示，2018年，海鮮水產(chǎn)市場總產(chǎn)量6964萬噸。大連、魯東、南通/蘇北、寧波/臺州、廈門/福州和潮汕/粵西/海南六大產(chǎn)區(qū)產(chǎn)量占比達(dá)84%。順豐在每一個產(chǎn)區(qū)都擁有多年的業(yè)務(wù)基礎(chǔ)和運營經(jīng)驗。

海鮮水產(chǎn)寄遞市場拼的是時效、包裝和服務(wù)。

從時效上看，順豐的優(yōu)勢非常突出。順豐的看家本領(lǐng)路運不必多說。順豐航空的存在，更是對順豐時效最有力的背書。國內(nèi)規(guī)模第一的航空貨運機(jī)隊保證順豐可以把空管影響降到最低。競爭對手的航空貨運資源多以包機(jī)和散航腹艙為主，在時效可靠性和穩(wěn)定性上均無法和順豐航空相比。

從包裝上看，順豐包裝設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊的水平和能力在國內(nèi)首屈一指。無論是前面說的生鮮充氧包裝裝置，還是此前的大閘蟹自動捆扎機(jī)，都是順豐包裝設(shè)計研發(fā)團(tuán)隊結(jié)合國內(nèi)市場和自身業(yè)務(wù)的具體實際情況研發(fā)的產(chǎn)品，創(chuàng)造性和實用性兼?zhèn)洹?/p>

從服務(wù)上看，順豐以大閘蟹寄遞為拳頭產(chǎn)品，多年來在海鮮水產(chǎn)寄遞市場積累了良好的口碑，并已形成品牌溢價。相比一般商品，海鮮水產(chǎn)的價值較高。因此，海鮮水產(chǎn)寄遞用戶都會將服務(wù)質(zhì)量放在首位?！鞍l(fā)順豐”已成為注重服務(wù)質(zhì)量的商家和消費者首選。

更重要的是，順豐的進(jìn)入使海鮮水產(chǎn)市場得以加速發(fā)展電商業(yè)務(wù)，直接解決了鮮活、冰凍、腌制和即食等多種產(chǎn)品的物流瓶頸問題，提升了整條產(chǎn)業(yè)鏈的價值。

4.順豐的“開放式”創(chuàng)新

正如老鬼此前和老鐵們聊過的，在農(nóng)產(chǎn)品和生鮮產(chǎn)品市場，“發(fā)順豐”已成為商家招攬消費者的金字招牌。這背后是順豐基于物流的“三流合一”綜合服務(wù)和基于天網(wǎng)、地網(wǎng)、信息網(wǎng)的“三網(wǎng)合一”開放生態(tài)系統(tǒng)。

對順豐來說，鱘龍魚快遞“保活”是其開放生態(tài)系統(tǒng)結(jié)出的又一個碩果。

開放帶來創(chuàng)新。從具體的技術(shù)細(xì)節(jié)上看，或許有人會感嘆順豐發(fā)展之迅速。從整體上看，這樣極具創(chuàng)新價值的產(chǎn)品和服務(wù)既是順豐開放生態(tài)系統(tǒng)后的必然產(chǎn)物，也是其通過開放生態(tài)系統(tǒng)想要達(dá)成的目標(biāo)之一。

順豐擁有國內(nèi)同行中網(wǎng)絡(luò)控制力最強、穩(wěn)定性最高、最獨特稀缺的綜合性物流網(wǎng)絡(luò)體系。它確保任何高價值物品都可以按照用戶提出的要求通過快遞服務(wù)安全、快速、準(zhǔn)確地送達(dá)。

還是那句話：別人沒有的，我有；別人有的，我更好。你能想到的，我都想到了；你沒想到的，我也替你想到了。

這才是順豐最可怕也最可敬的競爭力。