平時(shí)，我們注意到的物流一般是那種一件件的貨物，對(duì)冷鏈物流這一塊，雖知道卻不太了解，而且中國現(xiàn)階段冷鏈物流發(fā)展比較緩慢，成本也高。冷鏈物流是物流行業(yè)其中一大板塊，雖不太被大眾所知，但還是占了一大比例。

冷鏈物流泛指冷藏冷凍類食品在生產(chǎn)、貯藏運(yùn)輸、銷售，到消費(fèi)前的各個(gè)環(huán)節(jié)中始終處于規(guī)定的低溫環(huán)境下，以保證食品質(zhì)量，減少食品損耗的一項(xiàng)系統(tǒng)工程。受到金融危機(jī)的影響，物流行業(yè)遭受過一定沖擊。但隨著政府扶持政策的出臺(tái)，中國經(jīng)濟(jì)也已經(jīng)復(fù)蘇，物流行業(yè)進(jìn)入了更高層次的發(fā)展階段。那么，現(xiàn)階段冷鏈物流有什么發(fā)展趨勢呢？

現(xiàn)階段冷鏈物流的發(fā)展趨勢有：

1、伴隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速穩(wěn)定發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)規(guī)模將繼續(xù)快速擴(kuò)張。

2、與經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)布局調(diào)整相適應(yīng)。物流產(chǎn)業(yè)的集中度進(jìn)一步提升。

3、隨著物流市場的進(jìn)一步擴(kuò)大，物流產(chǎn)業(yè)內(nèi)的分工將越來越細(xì)。

4、物流服務(wù)方式日益多樣化。以現(xiàn)代信息技術(shù)、運(yùn)輸技術(shù)、管理技術(shù)為基礎(chǔ)的集成化、一體化物流服務(wù)將得到更為廣泛的應(yīng)用。

5、物流產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新步伐加快，現(xiàn)代化水平進(jìn)一步提升。

6、合作互動(dòng)將成為物流產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)模擴(kuò)張、協(xié)調(diào)發(fā)展的重要途徑。

7、物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的制度環(huán)境日趨規(guī)范，市場秩序與環(huán)境條件進(jìn)一步優(yōu)化。隨著生活質(zhì)量的不斷提高，對(duì)食物的要求也越來越高，冷鏈物流運(yùn)用也越來越廣泛。不僅僅是食物這類，還有一些特殊物品也離不開冷鏈物流，例如：藥品。正因?yàn)橛羞@些需求，為了保證物品的質(zhì)量，對(duì)冷鏈物流的技術(shù)和質(zhì)量的要求比較高，但我國冷鏈物流的技術(shù)還不是特別完善，還存在一定的缺陷。

不足之處有：

1、設(shè)備設(shè)施的不足。中國冷鏈設(shè)施和冷鏈裝備嚴(yán)重不足，原有設(shè)施設(shè)備陳舊，發(fā)展和分布不均衡，無法為易腐食品流通系統(tǒng)地提供低溫保障。大部分水果、蔬菜、水產(chǎn)品等都是用普通卡車運(yùn)輸，牛奶和乳制品等都沒有冷鏈保證下運(yùn)輸。2、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)缺位。我國冷鏈技術(shù)相對(duì)于國際先進(jìn)水平差距很大，而且中國冷鏈的實(shí)施沒有國家或行業(yè)的專項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)，只有一些大型食品生產(chǎn)加工企業(yè)自己制定了一些標(biāo)準(zhǔn)，因此在監(jiān)管上也是空白。

3、產(chǎn)業(yè)配套不全。易腐食品的時(shí)效性要求冷鏈各環(huán)節(jié)必須具有更高的組織協(xié)調(diào)性。然而，中國冷鏈產(chǎn)業(yè)的整體發(fā)展規(guī)劃欠缺影響了食品冷鏈的資源整合，供應(yīng)鏈上下游之間缺乏配套協(xié)調(diào)。