招商輪船（601872）發(fā)布公告稱，該公司于11月4日收到中國證券監(jiān)督管理委員會（以下簡稱“證監(jiān)會”）出具的《關(guān)于核準招商局能源運輸股份有限公司非公開發(fā)行股票的批復(fù)》。

公告顯示，證監(jiān)會批復(fù)核準招商輪船非公開發(fā)行不超過1,213,322,531股新股，發(fā)生轉(zhuǎn)增股本等情形導(dǎo)致總股本發(fā)生變化的，可相應(yīng)調(diào)整本次發(fā)行數(shù)量。批復(fù)自核準發(fā)行之日起6個月內(nèi)有效。

事實上，據(jù)航運界網(wǎng)了解，繼上個月高歌猛進的油輪股暴漲與暴跌之后，航運油輪股的活躍狀態(tài)還在繼續(xù)。受益油運市場景氣度提升，油輪板塊利潤同比扭虧為盈。受益于市場供求關(guān) 系改善及即期市場短期波動，VLCC 油輪市場平均運費率同比明顯上升，前三 季度 VLCC 平均 TCE 為 2.13 萬美元/天，同比上漲 192%，其中 Q3 行業(yè)運價 均值為 2.6 萬美元/天，同比上漲 165%。 

不過，招商輪船一再表示，鑒于近期公司股價波動較大，該公司特別提醒廣大投資者注意投資 風(fēng)險，理性投資。

最新財報顯示，招商輪船今年前三季實現(xiàn)營收9,807,058,238.83元，同比增長33.99%；歸屬于上市公司股東的凈利潤722,557,014.83元，同比增長64.25%。

此外，交運券商分析認為，維持油運行業(yè)復(fù)蘇判斷，展望2020年行業(yè)需求持續(xù)受益美國原油出口拉動，供給端在手訂單運力處于歷史底部，參考上一輪油運上行周期估值中樞2倍PB， 給予目標價6.6元。但也存在原油運輸需求下滑，行業(yè)運價大幅下降風(fēng)險因素。 

Drewry預(yù)計，未來幾個月船隊增長放緩將改善供需平衡。目前的新造船訂單約占船隊的 8%，這將使船舶交 付在 2019 年的剩余月份中持續(xù)降溫。然而，由 于船東將保留舊船到年底以期更高的運費，成品油輪拆船市場將仍然疲軟。