摘要|浙江“四港”聯(lián)盟，即浙江省海港陸港空港信息港運(yùn)營商聯(lián)盟正式成立；中國郵政 順豐 圓通等10家企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合；未來，浙江將聯(lián)動建設(shè)杭州空公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、寧波海公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、嘉興海河聯(lián)運(yùn)樞紐、舟山江海聯(lián)運(yùn)樞紐和義烏“四港”聯(lián)動示范示范城市。

10月12日上午，浙江“四港”聯(lián)盟，即浙江省海港陸港空港信息港運(yùn)營商聯(lián)盟正式成立，標(biāo)志著浙江省“四港”聯(lián)動全面開局。

未來，浙江將聯(lián)動建設(shè)杭州空公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、寧波海公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、嘉興海河聯(lián)運(yùn)樞紐、舟山江海聯(lián)運(yùn)樞紐和義烏“四港”聯(lián)動示范示范城市。

浙江省綜交辦主任、省交通運(yùn)輸廳廳長陳利幸表示，全面推進(jìn)“四港”聯(lián)動發(fā)展，重點(diǎn)抓好六個(gè)方面“聯(lián)”的工作，即樞紐要聯(lián)通、通道要聯(lián)貫、信息要聯(lián)網(wǎng)、標(biāo)準(zhǔn)要聯(lián)結(jié)、運(yùn)輸要聯(lián)程、企業(yè)要聯(lián)盟，力爭到2022年，海港、陸港、空港、信息港“四港”聯(lián)動發(fā)展取得顯著成效，各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和組合效益得到充分發(fā)揮，實(shí)質(zhì)性推進(jìn)貨物多式聯(lián)運(yùn)“一單制”和旅客聯(lián)程運(yùn)輸，建成綜合交通“數(shù)字樞紐”，實(shí)現(xiàn)綜合交通體系優(yōu)化、物流降本、運(yùn)輸增效，努力將“四港”聯(lián)動打造成為浙江交通強(qiáng)國建設(shè)的金名片。

海、陸、空、信聯(lián)手，浙江“四港”聯(lián)盟要干些啥？

“四港”要聯(lián)動，企業(yè)需聯(lián)盟。未來，貨物從運(yùn)輸起點(diǎn)到終點(diǎn)，能否依托大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新技術(shù)統(tǒng)籌運(yùn)用交通運(yùn)輸資源，一鍵提供最貼合貨主經(jīng)濟(jì)和時(shí)效需求的最優(yōu)方案，實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)“一單制”模式？今天成立的浙江“四港”聯(lián)盟將致力推動這一構(gòu)想成為可能。

在浙江省交通運(yùn)輸廳的協(xié)調(diào)推動下，浙江省海港集團(tuán)、浙江省交通集團(tuán)、浙江省機(jī)場集團(tuán)、中國鐵路上海局集團(tuán)、中國郵政浙江分公司、傳化集團(tuán)、順豐控股、圓通蛟龍集團(tuán)、浙江電子口岸公司、浙江綜合交通大數(shù)據(jù)中心公司等10家囊括海、陸、空、信領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、共同組建的浙江“四港”運(yùn)營商聯(lián)盟于今日宣告成立。

“四港”聯(lián)盟要干些啥？聯(lián)盟將致力于打通不同運(yùn)輸方式間的壁壘，協(xié)商解決聯(lián)動市場運(yùn)營中的突出問題，推動成員間的互利合作，面向市場需求提供運(yùn)輸全過程物流解決方案。

省海港集團(tuán)和中國鐵路上海局集團(tuán)的合資公司正式揭牌，在前期海鐵聯(lián)運(yùn)外貿(mào)出口量全國排名第一的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步探索路港合作方式，打造以港口和鐵路為核心的全程供應(yīng)鏈物流。

省海港集團(tuán)和義烏市政府簽約合作事項(xiàng)，共同推進(jìn)寧波舟山港-義烏國際陸港一體化建設(shè)，共同打造物流信息交換樞紐，共同推進(jìn)義烏蘇溪國際樞紐港、甬金鐵路雙層高柜集裝箱運(yùn)輸、義烏港直通倉等重大項(xiàng)目舉措落地。寧波舟山港股份和傳化智聯(lián)簽約合作事項(xiàng)，將結(jié)合寧波舟山港股份“一體兩翼多聯(lián)”的海港功能資源優(yōu)勢和傳化智能服務(wù)平臺的倉運(yùn)配一體化能力優(yōu)勢，破除陸海鐵聯(lián)運(yùn)“前面一公里”和“最后一公里”瓶頸。

聯(lián)盟成員之間的跨運(yùn)輸方式、跨行政區(qū)域、跨運(yùn)營主體合作，這僅僅只是個(gè)開始。今后，浙江“四港”聯(lián)盟將充分發(fā)揮發(fā)揮政企、企企之間的橋梁紐帶作用，大規(guī)模、成體系地謀劃推動聯(lián)盟成員在通道開辟、貨源組織、運(yùn)力調(diào)配、信息共享等方面實(shí)現(xiàn)互利共贏、務(wù)實(shí)合作。

為帶動破除制約“四港”聯(lián)動全局發(fā)展的關(guān)鍵瓶頸，在不同領(lǐng)域、不同場景率先形成典型，浙江制訂了《加快推進(jìn)海港陸港空港信息港“四港”聯(lián)動發(fā)展建設(shè)方案》明確了杭州空公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、寧波海公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐、嘉興海河聯(lián)運(yùn)樞紐、舟山江海聯(lián)運(yùn)樞紐作為不同聯(lián)運(yùn)方式的示范工程、義烏作為空間區(qū)域上的示范城市，“四港”綜合信息服務(wù)平臺作為聯(lián)通全局的信息港，打造“141”示范工程，旨在暢通“四港”聯(lián)動發(fā)展的“經(jīng)脈”，積累先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)、發(fā)揮示范引領(lǐng)作用。

“四港”綜合信息服務(wù)平臺將推動聯(lián)運(yùn)大腦與海港樞紐、陸港樞紐、空港樞紐信息化互聯(lián)，高水平打造與聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)相融合的信息化綜合服務(wù)平臺，實(shí)現(xiàn)物流鏈業(yè)務(wù)全程可視化。

杭州空公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐將加快建成集航空、高鐵、軌道、長途客貨運(yùn)、公交、出租等多種方式一體的復(fù)合式大型綜合樞紐，實(shí)現(xiàn)旅客空鐵聯(lián)程運(yùn)輸，推動航空貨郵空空、空公鐵聯(lián)運(yùn)。

寧波海公鐵聯(lián)運(yùn)樞紐將建成以鐵路雙層集裝箱運(yùn)輸為業(yè)務(wù)特色的輻射全國、連通全球的海鐵聯(lián)運(yùn)國際樞紐港。

嘉興海河聯(lián)運(yùn)樞紐將加快建成浙北高等級內(nèi)河集裝箱運(yùn)輸通道，做強(qiáng)嘉興港至寧波舟山港、上海港的集裝箱內(nèi)支航線，構(gòu)建以內(nèi)河三層集裝箱運(yùn)輸為標(biāo)志的海河聯(lián)運(yùn)示范區(qū)。

舟山江海聯(lián)運(yùn)樞紐將擴(kuò)大長江沿線聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)，加快建成以“水水中轉(zhuǎn)”為特色的江海聯(lián)運(yùn)基地大樞紐。義烏作為全省唯一的示范城市，將推進(jìn)“義新歐”、“義甬舟”海陸雙向開放對接，打造“海陸空、鐵網(wǎng)郵、義甬舟、義新歐”多業(yè)態(tài)聯(lián)動發(fā)展的示范典型。