9月15日，滿幫二手車業(yè)務(wù)正式上線。這也是繼新車、維修保養(yǎng)之后，滿幫在車后業(yè)務(wù)的再一次重要布局。

優(yōu)勢(shì)集群 強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)

資料顯示，截止2018年，國(guó)內(nèi)貨車保有量為2500余萬(wàn)輛，二手貨車交易量?jī)H為110余萬(wàn)輛，不足十分之一。不同于乘用車，國(guó)內(nèi)商用車的二手車市場(chǎng)尚未形成規(guī)?；?，整體發(fā)展尚未真正成熟。正是看到了這個(gè)市場(chǎng)的巨大潛力，加上平臺(tái)用戶的換車賣車需求越來(lái)越強(qiáng)，滿幫在經(jīng)過(guò)了近兩年的調(diào)研和縝密的籌劃后，決定正式入場(chǎng)。希望借助雄厚的資源優(yōu)勢(shì)和運(yùn)營(yíng)能力，旨在打造行業(yè)新標(biāo)桿，以標(biāo)準(zhǔn)化、效率化的服務(wù)，保證車主及車商雙方的利益。

二手車事業(yè)部成立于2019年3月，是依托滿幫集團(tuán)，推出的國(guó)內(nèi)首個(gè)專注商用二手車交易的C2B電商平臺(tái)。目前平臺(tái)擁有700余萬(wàn)臺(tái)認(rèn)證車輛，占據(jù)市場(chǎng)中重卡市場(chǎng)保有量的77.8%，作為國(guó)內(nèi)干線物流最具代表性的平臺(tái)型企業(yè)，滿幫擁有車主行駛、載貨、營(yíng)運(yùn)情況等相關(guān)數(shù)據(jù)，已經(jīng)形成了一個(gè)龐大的車輛信息數(shù)據(jù)庫(kù)。

車主頁(yè)面

滿幫二手車的業(yè)務(wù)模式很清晰。車商端可通過(guò)小程序進(jìn)行即時(shí)選車、訂閱熱門(mén)車型、線上競(jìng)拍、交易確認(rèn)等操作，同時(shí)，憑借雄厚的金融資源，平臺(tái)還可以為車商提供強(qiáng)有力的金融解決方案。車主端則可以通過(guò)App、微信和電話等方式進(jìn)行車輛信息上傳。滿幫提供車輛檢測(cè)，將車源進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化，并進(jìn)行撮合服務(wù)。同時(shí)，借助平臺(tái)在全國(guó)范圍內(nèi)豐富的車商資源，可以實(shí)現(xiàn)跨區(qū)域賣車，成交價(jià)格更高。此外，交易期間兩端均有專人全程服務(wù)，引導(dǎo)用戶輕松、便捷完成所有操作。

讓商用二手車交易更美好

二手車市場(chǎng)是典型的檸檬市場(chǎng)，車型復(fù)雜、非標(biāo)，信息不對(duì)稱使得用戶對(duì)交易渠道的信任成本大大增加。特別是車況信息的真實(shí)性和完整性一直是備受用戶關(guān)注的核心點(diǎn)。對(duì)于車況檢測(cè)，滿幫平臺(tái)上沉淀了龐大的車輛信息數(shù)據(jù)量，通過(guò)大數(shù)據(jù)算法進(jìn)行二次分析，采用行業(yè)領(lǐng)先的車源標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)制，對(duì)車輛進(jìn)行五大類共65項(xiàng)全面檢測(cè)。力求生成更加專業(yè)、更具有權(quán)威性的車況監(jiān)測(cè)報(bào)告。

車商頁(yè)面

不到半年時(shí)間，滿幫平臺(tái)已經(jīng)成功簽約了全國(guó)3000多家二手車經(jīng)銷商。車商可以在線上瀏覽車況報(bào)告，并通過(guò)競(jìng)拍形式進(jìn)行出價(jià)。如果說(shuō)車商數(shù)量是衡量平臺(tái)價(jià)值高低的標(biāo)準(zhǔn)，那么車商的活躍度則是重中之重。后臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，滿幫平臺(tái)日有效車源線索量超過(guò)600，累計(jì)處理賣車需求近60000條，日均服務(wù)賣車需求信息近1000條。在此前的競(jìng)拍中，單臺(tái)車被報(bào)價(jià)次數(shù)最高達(dá)到131次。正是有著大量活躍的用戶，才能使得車輛最終的成交價(jià)有更有力的保障。

牽手一汽解放，成為戰(zhàn)略合作伙伴；投資甲乙丙丁，夯實(shí)車后運(yùn)營(yíng)優(yōu)勢(shì)；加之此次二手車業(yè)務(wù)的上線，再次擴(kuò)大了滿幫在車后業(yè)務(wù)的版圖，也顯示了滿幫要將產(chǎn)業(yè)鏈的下游市場(chǎng)做深做實(shí)做好的決心。