無(wú)論是B2B還是B2C的客戶(hù)都希望通過(guò)他們選擇的任何銷(xiāo)售渠道獲得實(shí)時(shí)響應(yīng)。目前，以SCM系統(tǒng)為基礎(chǔ)，將庫(kù)存管理與倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)(WMS)統(tǒng)一起來(lái)的做法，可以幫助更多的企業(yè)在任何渠道、任何時(shí)間提高客戶(hù)交付實(shí)時(shí)響應(yīng)的能力，以及提高優(yōu)秀的客戶(hù)使用體驗(yàn)。

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)本身沒(méi)有足夠的速度和規(guī)模來(lái)滿(mǎn)足當(dāng)今客戶(hù)的需求。

供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)通常被定義為供應(yīng)商、生產(chǎn)地點(diǎn)、倉(cāng)庫(kù)、配送中心和零售地點(diǎn)的集成，如今它正在經(jīng)歷一個(gè)快速的轉(zhuǎn)變。SCM系統(tǒng)提供的最重要的好處之一是在正確的時(shí)間將正確的產(chǎn)品組合和類(lèi)型交付到正確的分銷(xiāo)、零售和銷(xiāo)售位置。

SCM系統(tǒng)最重要的特性包括需求管理、分布式訂單管理(DOM)、訂單履行、制造工作流和優(yōu)化管理，以及支持整個(gè)新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和引入(NPDI)過(guò)程的可定制工作流。

供應(yīng)鏈管理是高速制造企業(yè)的基礎(chǔ)平臺(tái)，它將供應(yīng)商資格、質(zhì)量和供應(yīng)商關(guān)系管理(SRM)與先進(jìn)的預(yù)測(cè)、銷(xiāo)售和運(yùn)營(yíng)計(jì)劃(S&OP)以及退貨管理結(jié)合起來(lái)。SCM系統(tǒng)開(kāi)始在這些業(yè)務(wù)中扮演重要角色，因?yàn)樗鼈兡軌騽?chuàng)建更高級(jí)別的內(nèi)部和外部協(xié)作，減少交貨時(shí)間、訂單周期時(shí)間，并支持對(duì)客戶(hù)需求和預(yù)測(cè)的實(shí)時(shí)反饋。

目前，由于沒(méi)有整合庫(kù)存管理和WMS系統(tǒng)，而依賴(lài)于獨(dú)立的SCM系統(tǒng)，這使得公司處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，原因包括：

一、數(shù)字和實(shí)體供應(yīng)鏈正在以比預(yù)期更快的速度推動(dòng)行業(yè)變革

推動(dòng)供應(yīng)鏈執(zhí)行策略統(tǒng)一、強(qiáng)大的力量是數(shù)字和物理供應(yīng)鏈的快速融合。供應(yīng)鏈的融合正迅速重新定義每一個(gè)制造業(yè)和服務(wù)業(yè)的行業(yè)動(dòng)態(tài)。由于亞馬遜的速度和規(guī)模，再加上其簡(jiǎn)單的采購(gòu)流程，正在鞏固零售領(lǐng)域，B2C企業(yè)看到這一點(diǎn)的速度快于它們的預(yù)期。AmazonPrime是一種商業(yè)模式的代表，這種模式基于數(shù)字和實(shí)體供應(yīng)鏈的融合，徹底改變了整個(gè)行業(yè)。

消費(fèi)者情報(bào)研究合作伙伴(ConsumerIntelligenceResearchPartners)估計(jì)，亞馬遜Prime會(huì)員平均每年花費(fèi)約1,300美元，幾乎是非Prime會(huì)員700美元的兩倍。亞馬遜Prime的會(huì)員年費(fèi)也為99美元。下面的圖表提供了美國(guó)AmazonPrime會(huì)員的估計(jì)概況。通過(guò)創(chuàng)建這一優(yōu)質(zhì)服務(wù)，亞馬遜成功地將其業(yè)務(wù)的數(shù)字和實(shí)體供應(yīng)鏈整合在一起，向優(yōu)質(zhì)客戶(hù)提供兩天的送貨服務(wù)，免費(fèi)的包裹提貨服務(wù)，以及通常提供大折扣的每日特惠服務(wù)。AmazonPrime之所以成功，是因?yàn)镾CM、庫(kù)存管理和WMS系統(tǒng)提供了一個(gè)統(tǒng)一的實(shí)時(shí)平臺(tái)，旨在取悅客戶(hù)并超出他們的預(yù)期。

二、多維的、基于全球的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)正在以比SCM系統(tǒng)更快的速度擴(kuò)張

JeffreyDyer博士和KentaroNobeoka博士合作對(duì)豐田生產(chǎn)系統(tǒng)(TPS)進(jìn)行了廣泛的研究，重點(diǎn)研究了該系統(tǒng)對(duì)基于全球的SCM、庫(kù)存管理和WMS集成的影響。這項(xiàng)研究為供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)如何隨著時(shí)間的推移而成熟提供了豐富的見(jiàn)解。最值得注意的發(fā)現(xiàn)之一是，全球供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)變得越多維，所有參與者對(duì)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和知識(shí)的依賴(lài)程度就越高。一名研究參與者表示，提供供應(yīng)鏈可見(jiàn)性的數(shù)據(jù)比現(xiàn)金更有價(jià)值，因?yàn)榭梢?jiàn)性數(shù)據(jù)能夠帶來(lái)長(zhǎng)期股息和收入增長(zhǎng)的機(jī)會(huì)。

發(fā)生了一系列動(dòng)態(tài)，迫使多層面的、基于全球的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)從雙邊轉(zhuǎn)向多層面和全方位的信息工作流和關(guān)系。Dyer和Nobeoka還發(fā)現(xiàn)，通過(guò)一系列SCM、庫(kù)存管理和WMS系統(tǒng)非正式和正式地共享的顯性和隱性知識(shí)越多，整個(gè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)的信任度和效率就越高。在這項(xiàng)研究的許多重要結(jié)論中，最有價(jià)值的是供應(yīng)鏈必須具有靈活性，以適應(yīng)不斷變化的信息需求，并提供比現(xiàn)金更有價(jià)值的見(jiàn)解。

三、傳統(tǒng)的SCM系統(tǒng)只交付了一小部分有用的數(shù)據(jù)

基于數(shù)字和實(shí)體供應(yīng)鏈融合帶來(lái)的機(jī)遇，新的商業(yè)模式正在創(chuàng)建之中。這方面的例子包括更精簡(jiǎn)的配置-報(bào)價(jià)(CPQ)、產(chǎn)品配置、大規(guī)模定制、產(chǎn)品和服務(wù)共同創(chuàng)建業(yè)務(wù)模型，這些業(yè)務(wù)模型可以為新產(chǎn)品吸引全新的客戶(hù)。向新市場(chǎng)銷(xiāo)售新產(chǎn)品是最具挑戰(zhàn)性的增長(zhǎng)策略。公司正通過(guò)統(tǒng)一SCM、庫(kù)存管理和WMS系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)客戶(hù)驅(qū)動(dòng)的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、銷(xiāo)售和收入目標(biāo)，從而實(shí)現(xiàn)這一具有挑戰(zhàn)性的目標(biāo)。

四、重新定義庫(kù)存管理，提高供應(yīng)鏈執(zhí)行速度

在過(guò)去，庫(kù)存管理系統(tǒng)集中于計(jì)劃、組織、優(yōu)化和管理一個(gè)公司的配送基地、倉(cāng)庫(kù)和存儲(chǔ)地點(diǎn)的庫(kù)存。今天的庫(kù)存管理系統(tǒng)可以支持多種類(lèi)型的產(chǎn)品和服務(wù)分類(lèi)法或組織組件的方法。這些分類(lèi)或組織程序集、組件和子程序集的方法需要靈活地響應(yīng)新的業(yè)務(wù)模型，并幫助提前或按時(shí)交付訂單，從而超出客戶(hù)的期望。

庫(kù)存管理也被重新定義為數(shù)字和實(shí)體供應(yīng)鏈的融合，創(chuàng)造了全新的商業(yè)模式。這些新的業(yè)務(wù)模型正迫使庫(kù)存管理系統(tǒng)在結(jié)構(gòu)和范圍上變得更加敏捷、靈活和響應(yīng)能力更強(qiáng)。過(guò)去的庫(kù)存管理主要是跟蹤、管理和預(yù)測(cè)材料的使用情況。今天，庫(kù)存管理需要直接集成到SCM和WMS系統(tǒng)中，以便公司能夠在滿(mǎn)足和超越客戶(hù)對(duì)實(shí)時(shí)響應(yīng)的期望方面表現(xiàn)出色。庫(kù)存管理與供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)和管理之間的聯(lián)系是實(shí)現(xiàn)客戶(hù)最想要的東西的催化劑:準(zhǔn)確性和快速響應(yīng)時(shí)間。

五、倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)正在擴(kuò)展，以支持端到端供應(yīng)鏈性能和更快的客戶(hù)響應(yīng)

在過(guò)去，WMS系統(tǒng)的定義很狹窄，只包括存儲(chǔ)位置的管理和五個(gè)主要功能。這五項(xiàng)職能包括收貨、識(shí)別貨物、編制記錄、儲(chǔ)存和包裝。在這些領(lǐng)域中，隨著射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)取代條形碼技術(shù)，識(shí)別正經(jīng)歷著最快的技術(shù)進(jìn)化。RFID正在對(duì)WMS進(jìn)行革命性的變革，為倉(cāng)庫(kù)操作帶來(lái)了精度和速度的指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)，提供了高達(dá)16倍于手工方法的精度提高。

客戶(hù)對(duì)快速交付訂單的期望、對(duì)訂單狀態(tài)問(wèn)題的實(shí)時(shí)響應(yīng)和完美的訂單性能正迫使WMS比以往任何時(shí)候都更支持端到端供應(yīng)鏈流程。客戶(hù)需求和期望的緊迫性迫使WMS、SCM和庫(kù)存管理系統(tǒng)變得更加集成，能夠提供實(shí)時(shí)響應(yīng)。這擴(kuò)展了WMS的傳統(tǒng)功能邊界，包括更有效的堆場(chǎng)管理、包裹艙單、增值服務(wù)、組裝到訂單的制造、第三方物流(3PL)、供應(yīng)商管理的庫(kù)存(VMI)和先進(jìn)的識(shí)別技術(shù)，包括RFID和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)。WMS在企業(yè)的端到端供應(yīng)鏈流程中越根深蒂固，供應(yīng)鏈執(zhí)行的準(zhǔn)確性和速度就越高。

推動(dòng)供應(yīng)鏈、庫(kù)存和倉(cāng)庫(kù)管理融合的5個(gè)因素

一個(gè)特定行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)強(qiáng)度越大，對(duì)供應(yīng)鏈速度和規(guī)模的需求就越大。雖然在行業(yè)層面上供應(yīng)鏈之間存在很大的差異，但今天所有的供應(yīng)鏈都在經(jīng)歷客戶(hù)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)型。實(shí)體供應(yīng)鏈和數(shù)字供應(yīng)鏈正迅速融合，以滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)一周七天、一天24小時(shí)實(shí)時(shí)體驗(yàn)的期望。

推動(dòng)供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管理和WMS融合的五大因素包括：

1、對(duì)客戶(hù)獨(dú)特的產(chǎn)品要求反應(yīng)更快，生產(chǎn)靈活性更強(qiáng)，這是新常態(tài)

如今，擁有足夠靈活的供應(yīng)鏈和制造流程來(lái)支持臨時(shí)通知的生產(chǎn)需求，正在贏得更多交易，并迅速增加收入。在與汽車(chē)、航空航天和國(guó)防以及醫(yī)療產(chǎn)品行業(yè)頂級(jí)制造商的客戶(hù)交談時(shí)，這種接受臨時(shí)訂單并按時(shí)交貨的能力受到了高度重視。為了在供應(yīng)鏈執(zhí)行方面出類(lèi)拔萃，這些制造商已經(jīng)將他們的SCM、庫(kù)存管理和WMS系統(tǒng)集成到一個(gè)可靠的、可伸縮的策略中，該策略可以根據(jù)客戶(hù)的需求進(jìn)行伸縮。

2、通過(guò)整合成一個(gè)單一的工作流程來(lái)提高產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量

這是推動(dòng)供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管理和WMS系統(tǒng)全球一體化的另一個(gè)因素。要獲得對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量各個(gè)方面的更大可視性，從最初的入站檢查到交付到車(chē)間和訂單履行，還需要與公司運(yùn)行的主要企業(yè)資源規(guī)劃(ERP)系統(tǒng)集成。通過(guò)集成整個(gè)公司的SCM、庫(kù)存管理和WMS系統(tǒng)，并提供關(guān)于制造性能的ERP數(shù)據(jù)，企業(yè)開(kāi)始對(duì)其制造業(yè)務(wù)有更深入的了解。這個(gè)新興領(lǐng)域被稱(chēng)為制造智能。

通過(guò)結(jié)合來(lái)自制造系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，可以使用預(yù)測(cè)分析來(lái)提供關(guān)于特定供應(yīng)商、制造和實(shí)現(xiàn)工作流將在最短時(shí)間內(nèi)交付最高質(zhì)量產(chǎn)品的洞察。如今，制造智能正在徹底改變質(zhì)量，并通過(guò)使用精益六西格瑪技術(shù)，包括DMAIC(定義、測(cè)量、分析、改進(jìn)和控制)，使其能夠更好地滿(mǎn)足和超過(guò)客戶(hù)的期望。下圖解釋了DMAIC過(guò)程的每個(gè)階段。以這些為基礎(chǔ)，制造智能依賴(lài)于從SCM、庫(kù)存管理、WMS和ERP系統(tǒng)獲得的數(shù)據(jù)，為每一個(gè)訂單交付高質(zhì)量的產(chǎn)品。

3、將合規(guī)成本轉(zhuǎn)變?yōu)楦?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的緊迫性

今天，所有行業(yè)的法規(guī)遵從性都在增加，航空航天和國(guó)防、汽車(chē)和醫(yī)療器械制造業(yè)的法規(guī)遵從性報(bào)告要求呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。在醫(yī)療產(chǎn)品制造業(yè)，不合規(guī)的成本很容易高達(dá)數(shù)百萬(wàn)美元。由于高額罰款和失去寶貴生產(chǎn)時(shí)間的風(fēng)險(xiǎn)，制造商正迅速集成SCM、庫(kù)存管理和WMS，以便在整個(gè)供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)中提高可視性。一家醫(yī)療設(shè)備制造商的首席執(zhí)行官對(duì)此做了最好的總結(jié)，她說(shuō):“我們想要在合規(guī)方面做得如此出色，我們的運(yùn)營(yíng)是精益的，提供卓越的質(zhì)量和盡可能低的成本，完全不浪費(fèi)時(shí)間和資源?！边@是一個(gè)雄心勃勃的目標(biāo)，它代表了法規(guī)遵循如何推動(dòng)SCM、庫(kù)存管理和WMS系統(tǒng)的更緊密集成。

4、利用更整合的供應(yīng)鏈，加速新產(chǎn)品的推出，縮短投放市場(chǎng)的時(shí)間

供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的靈活性和速度決定了筆記本電腦等價(jià)格敏感產(chǎn)品的制造商成敗。速度和上市時(shí)間是當(dāng)今電子產(chǎn)品制造商最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)之一。只有擁有對(duì)庫(kù)存水平、倉(cāng)庫(kù)管理績(jī)效指標(biāo)和需求預(yù)測(cè)具有即時(shí)、實(shí)時(shí)可見(jiàn)性的統(tǒng)一供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，這些公司才能成功。緊密集成的供應(yīng)鏈提供了對(duì)運(yùn)營(yíng)有效性的洞察，包括完美的訂單性能、工廠利用率和訂單周期時(shí)間。它們還提供現(xiàn)金效率指標(biāo)，最重要的是，需求可見(jiàn)性和SCM成本?？刂七@些成本是加快產(chǎn)品路線圖、提高新產(chǎn)品導(dǎo)入效率和縮短上市時(shí)間的關(guān)鍵。

5、提高準(zhǔn)時(shí)交貨率將帶來(lái)對(duì)現(xiàn)有客戶(hù)的新銷(xiāo)售

在一致的基礎(chǔ)上制定交貨日期需要整個(gè)供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的清晰可見(jiàn)性。制造智能正越來(lái)越多地被用于預(yù)測(cè)一個(gè)潛在的問(wèn)題可能會(huì)出現(xiàn)在哪里，從而減慢交貨速度。通過(guò)在SCM、庫(kù)存管理和WMS系統(tǒng)中使用這些數(shù)據(jù)，許多制造商可以在何時(shí)何地排除最大的潛在瓶頸。此外，它們還依賴(lài)于供應(yīng)鏈執(zhí)行框架，這些框架提供跨SCM、庫(kù)存管理、WMS和ERP系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以確保完美的訂單性能和準(zhǔn)時(shí)交付。

關(guān)于速度和規(guī)模

提高供應(yīng)鏈的速度和規(guī)模，首先要將供應(yīng)鏈管理、庫(kù)存管理和倉(cāng)庫(kù)管理統(tǒng)一為一個(gè)統(tǒng)一的戰(zhàn)略。依賴(lài)于一個(gè)獨(dú)立的SCM系統(tǒng)會(huì)使任何一家公司處于競(jìng)爭(zhēng)劣勢(shì)，包括無(wú)法對(duì)數(shù)字和物理供應(yīng)鏈聚合形成的新機(jī)遇和業(yè)務(wù)模型做出反應(yīng)。隨著對(duì)端到端流程規(guī)模和速度的需求成為競(jìng)爭(zhēng)和贏得新業(yè)務(wù)的首要任務(wù)，庫(kù)存和倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)在今天的開(kāi)發(fā)中正在經(jīng)歷一個(gè)革命性的階段。這整個(gè)領(lǐng)域正在快速發(fā)展，因此每個(gè)公司都需要考慮如何為其供應(yīng)鏈執(zhí)行策略帶來(lái)更快、更大規(guī)模和更簡(jiǎn)單的操作。