亚洲精品少妇久久久久久海角社区,色婷婷亚洲一区二区综合,伊人蕉久中文字幕无码专区,日韩免费高清大片在线

羅戈網(wǎng)
搜  索
登陸成功

登陸成功

積分  

供應(yīng)鏈管理,是一場永無終點的馬拉松!

[羅戈導(dǎo)讀]做供應(yīng)鏈管理,要沉得下心性、耐得住寂寞、忍得了委屈。因為供應(yīng)鏈優(yōu)化不是短跑,不以爆發(fā)力取勝,它更像是一場接一場的馬拉松,比拼的是耐力,靠的是堅持!

走上了供應(yīng)鏈優(yōu)化之路,就不要夢想能夠憋一個大招,一夜之間顛覆現(xiàn)狀。供應(yīng)鏈優(yōu)化沒有一招鮮走遍天的打法,它是個瓷器活,它需要管理者堅持不懈地努力。

四大糧商花了上百年,7-11花了七十年,戴爾花了十年,華為花了十年,蘋果把所有類目都精簡為兩三款機器,所有制造都外包,依靠Mac這樣的爆品也花了不少于三年時間才走出經(jīng)營困境,還有ZARA的極速供應(yīng)鏈、豐田的精益生產(chǎn)……每一家企業(yè)的供應(yīng)鏈的成功,每一個劃時代模式的形成,都經(jīng)歷了不少于一次的灰暗時期。

跑過馬拉松的人都體驗過所謂的“鬼門關(guān)”:即賽程到35公里左右,運動員體力往往會突然耗竭,俗稱極點。在鬼門關(guān)中,心肺功能和肌肉功能均處在最低點,整個人陷于崩潰邊緣。

供應(yīng)鏈優(yōu)化同樣也有“鬼門關(guān)”,庫存周轉(zhuǎn)需要提升,采購成本年年要降,物流時效一縮再縮,質(zhì)量問題層出不窮……所有能想到的招數(shù)似乎都已用盡,但競爭對手仍然步步緊逼、窮追不舍;客戶需求越發(fā)不可琢磨、難以滿足;經(jīng)營績效毫無發(fā)展、進入瓶頸。但往往禍不單行,一個突發(fā)事件,就很可能成為壓死駱駝的最后一根稻草。

這就是供應(yīng)鏈優(yōu)化的“鬼門關(guān)”,供應(yīng)鏈管理者的噩夢!

如何度過“鬼門關(guān)”,專業(yè)馬拉松運動員的答復(fù)只有一個:賽前做好策略,賽中咬牙堅持!

許多年前,我曾負責(zé)將一家英國的百年工廠在半年內(nèi)搬遷至中國。事實上,工廠的搬遷難度并不高,難就難在供應(yīng)鏈的重構(gòu)。這家工廠有一百多家英國本地供應(yīng)商,它們中大部分都沒有海外銷售的經(jīng)驗,為此我們費了九牛二虎之力為他們搭建了一條跨國供應(yīng)鏈,讓它們可以輕松地將貨物售賣給中國新工廠。

然而,無論從成本角度,還是從時效角度來看,從英國購買零部件,在中國組裝,最后再售賣到全球(雖然亞太是第一大市場),一定不是最佳的方案。這中間,雖然節(jié)省了組裝的勞動力成本,卻增加了部件的供應(yīng)成本和供應(yīng)時間,也對供應(yīng)商的質(zhì)量管理提出了更高的要求。例如,make to order的方式,哪怕只有一個批次的部件供應(yīng)不符合質(zhì)量要求,就有可能讓整個訂單多等上兩個月才能完成。

因此,在項目初期,我們就有意識地同步啟動了本地供應(yīng)體系的搭建,并對產(chǎn)品的模塊化開發(fā)、供應(yīng)方式、庫存策略、工廠布局等進行了重新的架構(gòu)。

一方面,我們需要穩(wěn)定住原有的英國供應(yīng)商,確?,F(xiàn)有產(chǎn)品的供應(yīng)不出問題;另一方面,我們需要快馬加鞭,改進產(chǎn)品、搭建本地供應(yīng)鏈體系。

團隊努力拼搏,一切都似乎正朝著好的方向發(fā)展:成本不斷在降低、質(zhì)量也逐步得到了改善、供應(yīng)的時間越來越短……但是,咣當(dāng)一下,最壞的事情發(fā)生了!

根據(jù)集團D&B風(fēng)控報告提示,英國供應(yīng)商中最核心的一家有破產(chǎn)風(fēng)險。為了避免此事對原有供應(yīng)鏈體系造成沖擊,我?guī)ш犃⒖腾s赴英國了解情況。不出所料,這家企業(yè)的現(xiàn)金流管理出了問題,瀕臨破產(chǎn),正在尋找合適的買方。

但是,按照當(dāng)時的情況,假如這家企業(yè)宣布破產(chǎn),供應(yīng)體系將立刻斷裂,客戶訂單將全部終止,而新的本地供應(yīng)鏈沒有辦法一下子承接如此大的訂單量,供應(yīng)鏈面臨崩盤危險,所有之前的努力都很可能付之東流。想到這里,記得那還是個大冬天,我的內(nèi)衣瞬間被冰涼的汗水浸透。

這個鬼門關(guān)能不能過去,只能咬咬牙堅持!

我們迅速討論制定了策略:兵分兩路,一路留在英國和這家供應(yīng)商斡旋,為他們提供一切可以提供的幫助,同時向總部申請risk buy,適當(dāng)提高采購價格,鎖定產(chǎn)能、保證供應(yīng);另一路加速切換本地供應(yīng)商,技術(shù)人員加班加點翻譯和轉(zhuǎn)換圖紙(英標轉(zhuǎn)國標),本地供應(yīng)商尋找一切可以使用的設(shè)備和人員。供應(yīng)鏈上所有的人都動了起來,目的只有一個,保證現(xiàn)有客戶的訂單盡可能按時交付,確保后續(xù)訂單有一定庫存可以維系。

整整兩個月的拼搏,當(dāng)我們看到最后一批部件順利從英國供應(yīng)商的工廠出貨,英國供應(yīng)商關(guān)上工廠大門,問我們要不要也一并購買他們的機臺設(shè)備時,我們都笑了……

供應(yīng)鏈的優(yōu)化之路如同漫漫長路,策略對了,只能說是路走對了。但是,假如沒有足夠的耐心、信心和狠心,無論如何也過不了一個接著一個的“鬼門關(guān)”的!

免責(zé)聲明:羅戈網(wǎng)對轉(zhuǎn)載、分享、陳述、觀點、圖片、視頻保持中立,目的僅在于傳遞更多信息,版權(quán)歸原作者。如無意中侵犯了您的版權(quán),請第一時間聯(lián)系,核實后,我們將立即更正或刪除有關(guān)內(nèi)容,謝謝!
上一篇:智慧鏈接倉儲物流,讓企業(yè)供應(yīng)鏈協(xié)同可視
下一篇:今年前8個月我國外貿(mào)進出口增長3.6%
羅戈訂閱
周報
1元 2元 5元 10元

感謝您的打賞

登錄后才能發(fā)表評論

登錄

相關(guān)文章

2025-05-01
2025-04-10
2025-03-31
2025-03-26
2025-03-25
2025-03-24
活動/直播 更多

倉儲管理之全局視角:從入門到精通

  • 時間:2025-04-24 ~ 2025-05-16
  • 主辦方:馮銀川
  • 協(xié)辦方:羅戈網(wǎng)

¥:2080.0元起

報告 更多

2025年3月物流行業(yè)月報-個人版

  • 作者:羅戈研究

¥:9.9元