金秋九月蟹兒肥，陽澄湖開捕節(jié)后，大閘蟹再次成為國人餐桌上的“網(wǎng)紅級(jí)”食品。然而大閘蟹的鮮活與否，將直接關(guān)系到它的美味，運(yùn)輸環(huán)節(jié)是否給力，能否在運(yùn)單量暴增的國慶節(jié)期間將“新鮮”送到全國消費(fèi)者餐桌上，成為大閘蟹養(yǎng)殖者和消費(fèi)者最為關(guān)切的問題。

2008年，順豐寄遞陽澄湖大閘蟹第一單拉開了快遞公司運(yùn)送大閘蟹的序幕，此后十多年間，順豐在大閘蟹運(yùn)輸?shù)哪芰ι弦辉倬M(jìn)，從運(yùn)輸速度、溫控存儲(chǔ)、中轉(zhuǎn)保障等各個(gè)環(huán)節(jié)尋求突破，嘗試著為這道難題交出一份最令人滿意的答案。

專機(jī)+綠色通道為“嘗鮮”保駕護(hù)航

2019年，在大閘蟹業(yè)務(wù)高峰期到來時(shí)，順豐出動(dòng)6架全貨機(jī)的“專心”運(yùn)蟹，保證大閘蟹出水后第一時(shí)間從周邊的上海、無錫、南京、常州、杭州、寧波等個(gè)機(jī)場直接裝載運(yùn)輸，每天運(yùn)量達(dá)到500噸。

順豐大閘蟹全貨機(jī)

除了專機(jī)待遇，順豐還全方位解鎖陸路運(yùn)輸姿勢：新增100多條專項(xiàng)線路，保障大閘蟹寄遞工作可做到“專貨、專線、專運(yùn)”；搭上高鐵快車，日處理量可達(dá)10噸以上；優(yōu)化支線車輛資源的投入，為消費(fèi)者爭搶每一秒新鮮美味時(shí)間。

為了能夠充分保障國慶節(jié)大閘蟹高峰寄遞需求，除了增加15%的人員售后投入，順豐還開通了100余個(gè)線下“綠色通道”，保證大閘蟹快件優(yōu)先中轉(zhuǎn)，同時(shí)設(shè)置線上地區(qū)綠色通道，受理客戶咨詢和投訴，同時(shí)為中大型月結(jié)提供QQ、微信對(duì)接及駐場服務(wù)。若是消費(fèi)者收到的大閘蟹包裹有問題，在簽收24小時(shí)內(nèi)，寄件方可以使用微自助服務(wù)，在順豐速運(yùn)服務(wù)號(hào)自行上傳破損照片，大幅提升處理時(shí)效。

在專機(jī)+綠色通道的“特殊待遇”下，今年的高峰食蟹季，順豐再次提升物流時(shí)效，讓遠(yuǎn)在千里之外的人們品嘗到正宗鮮活的大閘蟹，過一把足不出戶的饕餮癮。

5次技術(shù)革新保障新鮮到家

大閘蟹能夠鮮至廣大消費(fèi)者家中，除了需要強(qiáng)大的運(yùn)力資源，運(yùn)輸過程中對(duì)冷鏈、包裝、物流調(diào)度技術(shù)等方面都有比較嚴(yán)苛的要求。

關(guān)于大閘蟹的包裝，順豐經(jīng)歷了五次的更新升級(jí)。初代包裝使用的是裸泡沫箱，這種包裝法容易漏水，導(dǎo)致其他快件被污染，螃蟹的腥味也會(huì)很重，后來又嘗試使用包裝袋、編織片的形式，解決漏水跟難拆的問題。到2014年，順豐第一次嘗試綠色的包裝，把大閘蟹與其他的快件區(qū)隔開來，2015年又推出了第五代包裝，美觀大方，防水性非常好，一直沿用至今。

包裝完好的大閘蟹在全環(huán)節(jié)監(jiān)控下跨越千里到達(dá)網(wǎng)點(diǎn)后，順豐調(diào)度管理系統(tǒng)會(huì)對(duì)大閘蟹快件的派送做單獨(dú)跟進(jìn)，確保在最后一公里上，大閘蟹快件能享受優(yōu)先派送權(quán)。此外，順豐還有成立專門的保障小組，對(duì)于異?？旒皶r(shí)進(jìn)行處理跟進(jìn)，確保每一票大閘蟹都能及時(shí)安全的到達(dá)客戶手中。

科技驅(qū)動(dòng)大閘蟹產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)步

早在2016年，順豐就提出了“大閘蟹行業(yè)解決方案”，嘗試從行業(yè)的高度，為客戶提供更好的、更完整的服務(wù)。2019年，順豐在全國十大閘蟹主產(chǎn)區(qū)深入產(chǎn)區(qū)、深入蟹塘，增設(shè)了多個(gè)臨時(shí)網(wǎng)點(diǎn)用于閘蟹攬收，光是在陽澄湖，就投入了60+臺(tái)滾筒機(jī)、40+移動(dòng)冷庫、超百臺(tái)塑封機(jī)，保障大閘蟹收寄。

同時(shí)順豐作為一家綜合型的物流企業(yè)，一直致力于借助順豐科技力量，引領(lǐng)閘蟹行業(yè)科技發(fā)展。順豐自主研發(fā)的大閘蟹自動(dòng)捆蟹機(jī)，今年首次在蘇州區(qū)投入使用。當(dāng)?shù)匦忿r(nóng)表示，自動(dòng)捆蟹機(jī)操作非常方便，且使用流程簡單，輕柔不傷蟹。以前需要多人做的事，現(xiàn)在只需一名人員進(jìn)行輔助操作即可，在提升打包效率、降低捆蟹成本、解決人工捆蟹受傷問題上給了他們很大的幫助。

順豐自主研發(fā)的全球首臺(tái)大閘蟹自動(dòng)捆蟹機(jī)

作為一年一度的“網(wǎng)紅”生鮮，大閘蟹每年都是各大電商平臺(tái)、物流企業(yè)爭相搶占的熱點(diǎn)市場。順豐作為國內(nèi)首批開展大閘蟹寄遞的物流企業(yè)，不斷深耕大閘蟹全產(chǎn)業(yè)鏈服務(wù)，為商家和消費(fèi)者持續(xù)提供高品質(zhì)物流服務(wù)的同時(shí)，也驅(qū)動(dòng)著整個(gè)大閘蟹產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與進(jìn)步。

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