全國各大高校開學(xué)季臨近,餓了么發(fā)布《2019大學(xué)生外賣騎手群體洞察》報告(以下簡稱《報告》)。據(jù)了解,2019年暑期共計有9896名全國各地大學(xué)生新加入餓了么蜂鳥即配成為兼職騎手,他們中近5成為大二升大三的學(xué)生,另有超過300位將在開學(xué)后開啟研究生生涯。
報告顯示,相比“賺生活費”,“體驗生活”成為了大學(xué)生選擇做外賣騎手的最主要動因。近4成95、00后體驗后感覺自身性格發(fā)生了改變,學(xué)會了“謙虛溝通”、“溫柔待人”。同時,還有近20%的大學(xué)生選擇去到一個陌生城市,邊送外賣邊旅行。
朝氣蓬勃、高學(xué)歷大學(xué)生群體的加入,正逐步消解大眾對傳統(tǒng)外賣騎手群體的刻板印象。工作中的大學(xué)生騎手們,擁有更強(qiáng)的溝通、學(xué)習(xí)和抗壓能力;工作之外,他們熱愛寫代碼、繪畫、玩樂隊、經(jīng)常帶騎手同事逛大學(xué)校園、一起打球……外賣騎手的經(jīng)歷重塑了他們對外賣行業(yè)的看法,20%的受訪大學(xué)生騎手表示希望得到內(nèi)部晉升,10%考慮畢業(yè)后從事本地生活服務(wù)和即時物流配送相關(guān)行業(yè)。
大學(xué)生為何兼職送外賣?20%打工旅行,近4成父母表示支持
餓了么報告顯示,38%的在校大學(xué)生騎手表示,選擇暑期兼職做外賣騎手是為了體驗生活,也是一種社會實踐,不少年輕人還表達(dá)了希望通過做外賣騎手改變性格、接觸更多的人和發(fā)現(xiàn)城市不為人知的角落等兼職初衷;其次是為了補貼生活費、自己攢錢買喜歡的東西,或更早獲得經(jīng)濟(jì)獨立。
“馬上要來上海讀研,希望通過做騎手先熟悉上海的環(huán)境,騎手工資比較高,也先自己賺點生活費?!眮碜晕錆h的顧同學(xué)9月開學(xué)后,將成為上海大學(xué)力學(xué)專業(yè)研一的新生,選擇暑期來上海做騎手,除了賺生活費外,他更希望通過這份工作來盡快熟悉這座即將要生活至少三年的城市。
還有不少大學(xué)生外賣騎手,利用暑假時間來到一個新的城市,邊送外賣邊旅行。
餓了么報告顯示,大學(xué)生騎手跑單最集中的城市是上海、北京和武漢,家鄉(xiāng)在重慶、北京的大學(xué)生騎手占比相對最高。在城市選擇中,近20%大學(xué)生選擇異地打工旅行。其中10%是外地上學(xué)、去往新城市跑單打工旅行的大學(xué)生,另約9%是在家鄉(xiāng)上學(xué),但選擇外出跑單、去遠(yuǎn)方看世界、拓展視野的大學(xué)生。從清晨到深夜,每一單外賣的配送過程,都是他們進(jìn)一步熟悉城市的過程,一位學(xué)生騎手寫到:“每一條配送軌跡,都是我的城市導(dǎo)覽圖”。
這屆大學(xué)生獨立自主意識較強(qiáng),超過九成的大學(xué)生騎手樂意主動告知同學(xué)和父母自己的騎手角色身份。同時,他們的父母也很開明,近四成父母表示支持子女做外賣騎手,自食其力、接觸社會、磨練意志,支持率高過了反對率。
主修工業(yè)機(jī)器人、閑暇玩樂隊,95后大學(xué)生打破群體刻板印象
大學(xué)生騎手群體的專業(yè)來源相當(dāng)多元。其中,接近六成來自工學(xué)類專業(yè),多數(shù)來自計算機(jī)、建筑工程類專業(yè),其中包含來自工業(yè)機(jī)器人、大數(shù)據(jù)等前沿專業(yè)的同學(xué)。除此之外,還有9%的大學(xué)生來自藝術(shù)類專業(yè)、8%的大學(xué)生來自管理學(xué)專業(yè),包含物流管理相關(guān)專業(yè)。
相比整體來說,大學(xué)生騎手群體在休閑娛樂時間,明顯更偏好看書、運動、看新聞和學(xué)習(xí)新技能。受專業(yè)影響,他們中的10%熱愛畫畫,各8%喜愛旅行、音樂和舞蹈,其中有大學(xué)生騎手甚至組建了自己的樂隊。除此之外,寫代碼、做咨詢、制作單機(jī)游戲也是他們的休閑愛好之一。
(湖南科技職業(yè)學(xué)院鐘園園,將兼職送外賣經(jīng)歷繪成漫畫)
對大多數(shù)外出打工的騎手來說,社交圈非常局限,基本基于“老鄉(xiāng)”,而大學(xué)生群體的加入,則很好擴(kuò)展了這些騎手們的社交圈。日常高頻的交流和相處,也為他們增添了新視角。老騎手會主動跟大學(xué)生們傳授配送經(jīng)驗,大學(xué)生們也會帶著騎手同事參觀自己的校園、圖書館,空閑時間約著打球、逛城市周邊景點。
一個月賺三個月生活費,38%脾氣變好
對大學(xué)生兼職騎手來說,月生活費的增長是最基本的收獲。餓了么報告顯示,83%大學(xué)生騎手表示對“做騎手給我?guī)淼氖杖搿北硎緷M意。其中,超8成兼職大學(xué)生的月生活費增長到2000元以上,平均月收入增長2倍,不少大學(xué)生騎手月收入近萬元。
收入之外,大多數(shù)大學(xué)生感受到的最大改變是自己的性格脾氣。來自南京農(nóng)業(yè)大學(xué)大三的林同學(xué)回想這段經(jīng)歷帶給自己最大的改變是:“對待他人知道該怎么說話,知道該怎么溫柔待人?!边@些大人眼里桀驁不馴的95、00后通過做騎手,學(xué)會了如何謙虛溝通、溫柔待人。
短暫的騎手經(jīng)歷改變了大學(xué)生們對外賣行業(yè)的看法,他們真切感受到了新興行業(yè)帶給商戶、用戶和騎手個體的價值和改變,他們中的四分之三對于外賣行的業(yè)前景表示非常樂觀。
餓了么報告顯示,超過半數(shù)的大學(xué)生騎手還是期待按照專業(yè)選擇職業(yè),但有10%計劃將來仍會做騎手或是餐飲外賣服務(wù)相關(guān)的職業(yè)。同時,他們也非常期待通過實踐經(jīng)驗和自身優(yōu)勢得到內(nèi)在提升成長。
兼職外賣騎手對很多大學(xué)生騎手來說只是起點。餓了么報告顯示,超過20%的大學(xué)生騎手表示希望得到內(nèi)部晉升,而其中最熱門的崗位就是蜂鳥配送站的站長。從普通騎手晉升到站長、物流管理崗位的大學(xué)畢業(yè)生案例在餓了么也是屢見不鮮。2019年7月,鄭州某配送站站長王笑林獲得晉升,成為物流業(yè)務(wù)管培生,3年前,他就曾是一名大學(xué)生騎手。曾2年穿越4個城市跑單的女大學(xué)生騎手王丹,則用7個月時間就晉升成為站長,如今她已成長為餓了么總部蜂鳥即配團(tuán)隊的運營管理人員。
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