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《2019年5月物流行業(yè)研究簡報》已出爐，簡版內容如下：

一、公司發(fā)展動態(tài)：

5月，各方勢力混戰(zhàn)農產品產地直采，專列專機搶水果

中鐵順豐推出19條“高鐵極速達”櫻桃專線，可次日或隔日快速運達14個主要消費城市，高鐵運力比去年同期增加了177%；并開通“煙臺-深圳”櫻桃全貨機運輸航線，除此之外順豐還使用100多條散航航線,涉及航班數多達150余個，總計開通城市300多個；此外順豐打造荔枝自動化預處理中心，創(chuàng)新生鮮寄遞模式。中國郵政航空公司B757貨運飛機從蓬萊機場裝載11000箱櫻桃飛往南京，拉開了搶櫻桃的序幕。京東快遞亦發(fā)力櫻桃季，依托冷鏈能力，投入航空、高鐵等運力，在運輸速度、冷鏈溫控等方面下足功夫。蘇寧冷鏈服務范圍進一步擴大，全國46個冷鏈倉覆蓋城市從179個擴大到188個，依靠蘇寧強大的物流體系，蘇寧赴越南泰國等原產地直采當地的火龍果、椰青、榴蓮、山竹等水果。德邦快遞、跨越速運也加入農產品原產地直采市場，提供鮮果冷鏈運輸解決方案

618大促來襲，各家巨頭大顯神通

618各大電商平臺除了線上營銷戰(zhàn)以外，依托于自建物流和物流合作伙伴，同時也在進行著供應鏈效率的較量。菜鳥用保障雙11的力度保障618，與全球數千家物流伙伴一起投入20多萬個快遞站點、20多萬輛物流車，數百萬物流人員，并推出七種“新式武器”讓天貓618問鼎物流速度之王。京東物流啟用亞洲電商物流領域規(guī)模最大的智能物流倉群，全國23座亞洲一號智能物流園區(qū)投入運營。在618期間，通過這些智能物流倉群精準、快速的將貨送到用戶手中的。蘇寧物流發(fā)布《618快遞時效地圖》，意味著末端配送時效以及分鐘級配送服務的全面升級，618時效地圖顯示，蘇寧物流“當日達”服務已經覆蓋全國78城，“次日達”服務完成317城覆蓋，實現(xiàn)普惠化。

大件快遞市場在爭奪中

5月順豐正式宣布進軍大件包裹市場，明確打出了航空運力保障，無疑將加劇大件領域的競爭力度 ，順豐“大件包裹”首重10KG一口價，續(xù)重4.5元/KG起；主要面向五個目標市場，包括個人大件行李、紡織服飾（整包）、汽配五金、家電家居以及工業(yè)設備。同時在5月優(yōu)速快遞宣布7省降價，費用最低降低至5折，加入大包裹市場價格戰(zhàn)。

合同物流領域一如以往的運行

汽車行業(yè)：上汽安吉物流寧德基地項目將為上汽乘用車寧德基地提供超過40萬平方米的整車倉儲場地；長安民生物流助力威馬汽車滾裝船運輸首航，標志著長安民生物流助力威馬汽車在商品車多式聯(lián)運方面邁入新征程；長久物流與現(xiàn)代格羅唯視，將在商品車海上運輸，二手車流通，歐洲鐵路物流及KD業(yè)務等展開緊密的合作。

家電行業(yè)：?？禉C器人與日日順物流，圍繞“智能裝備技術及應用”展開深度合作，共同打造大件物流、快遞、電商、工廠自動化等物流領域產品及整體系統(tǒng)解決方案。

高科技行業(yè)：目前飛力達在重慶西永/昆山綜保區(qū)，正在著力打造全新的智慧物流園，且已經取得顯著成果。

物流資本靜默一個月，5月又繁盛活躍

5月國內物流企業(yè)融資13起，共披露資金7.88億元人民幣。其中億元以上融資規(guī)模的有：新寧物流獲京東物流3.76億元戰(zhàn)略投資，將擬從場景入手，綜合多種物聯(lián)傳感及網絡技術，建設車聯(lián)網/貨聯(lián)網的大數據平臺，并實現(xiàn)"知車/管車，知貨/管貨";通過算法強化資源匹配，從而最終實現(xiàn)物流場景的效率提升和成本優(yōu)化。倉儲綜合服務供應商“易代儲”獲旋石資本1.2億元B+輪投資，主要用于互聯(lián)網技術迭代升級、人才隊伍搭建，最主要的是完善產品和服務，打造極致產品+服務，為供應鏈賦能。諾力股份投資中鼎集成1.02億人民幣，強化以中鼎集成為核心的智能物流系統(tǒng)集成板塊，進一步優(yōu)化公司資源的有效配置，加大對智能物流前沿技術的研發(fā)投入。供應鏈云平臺“晶鏈通”已完成億元級別首輪融資，中通集團投資，融資后，晶鏈通將進一步加大技術研究投入和全國網絡布局，并拓展至多行業(yè)，與連鎖餐飲、食品、新零售、醫(yī)藥企業(yè)一起構建供應鏈協(xié)同生態(tài)圈。

二、行業(yè)總體運行

5月物流行業(yè)指數總體下降：

中國制造業(yè)采購經理指數（PMI）較上月回落，重跌榮苦線以下。非制造業(yè)PMI指數與上月持平，非制造業(yè)呈現(xiàn)平穩(wěn)運行態(tài)勢。大宗商品指數有所回落，市場供需平衡狀態(tài)被打破，逐漸變?yōu)楣┐笥谇鬆顟B(tài)。倉儲指數小幅回落但仍在擴張區(qū)間內，說明市場仍保持活躍業(yè)務需求日趨增長。物流行業(yè)景氣指數有微小下降，業(yè)務總量有小幅減弱，民生相關的家電及農副產品物流活動活躍度高。電商指數小幅回落，但總業(yè)務量仍呈上升趨勢，四大地區(qū)出現(xiàn)不平衡態(tài)勢，東部地區(qū)低于全國平均水平，網絡需求呈現(xiàn)減緩趨勢。新社保制度的出臺，企業(yè)的經營成本上升，人員供需偏緊與人員流動性將對物流業(yè)務的時效性及履約能力產生不同程度的影響。中國快遞發(fā)展指數同比提高17%，發(fā)展規(guī)模、服務質量、發(fā)展能力均有較大提升，業(yè)務總量預計增長24%。中國公路物流運價指數環(huán)比回升，連續(xù)四個月小幅上漲。本月各大電商進入備貨階期，帶動公路物流市場需求小幅度上漲?？傮w來說，公路市場正處于淡季，未見明顯需求波動，發(fā)展平穩(wěn)。

5月物流政策：

國務院辦公廳《關于印發(fā)深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》的通知指明深化收費公路制度改革，提高綜合交通運輸網絡效率，降低物流成本，兩年內基本取消全國高速公路省界收費站，實現(xiàn)不停車快捷收費。中共中央國務院《關于深化改革加強食品安全工作的意見》在總體目標和基本原則中提到要加強食品供應鏈管理，建立基于風險分析和供應鏈管理的食品安全監(jiān)管體系。財政部辦公廳商務部辦公廳 《關于推動農商互聯(lián)完善農產品供應鏈》的通知明確支持對象和支持內容，要求進一步加強農商互聯(lián)，完善農產品供應鏈，滿足農產品消費升級需求。國家發(fā)改委《關于做好2019年降成本重點工作》的通知要求繼續(xù)推動大規(guī)模減稅和降幅，加大金融對實體經濟支持力度，持續(xù)降低交易成本。交通運輸部《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法修訂草案(征求意見稿)》提出加強郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理，維護郵政通信與信息安全，保障郵政行業(yè)安全生產，保護用戶合法權益， 促進郵政行業(yè)健康發(fā)展。

羅戈研究推出的《物流行業(yè)月度研究簡報》（月報）現(xiàn)已發(fā)行2年+，旨在幫助物流從業(yè)人員及物流企業(yè)掌握行業(yè)月度運行動態(tài)，主要內容包括：

?  行業(yè)動態(tài)追蹤（行業(yè)發(fā)展數據、政策、投融資、活動日歷、企業(yè)重點事件等）

?  行業(yè)運行解讀（關鍵數據、重大政策、重要事件等）

?  主題研究（圍繞一個主題進行分析研究，主題包括：重點／熱點事件研究、企業(yè)研究、細分領域研究等）