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羅戈研究推出的《物流行業(yè)月度研究簡報(bào)》(月報(bào))現(xiàn)已發(fā)行2年+,旨在幫助物流從業(yè)人員及物流企業(yè)掌握行業(yè)月度運(yùn)行動態(tài),主要內(nèi)容包括:
? 行業(yè)動態(tài)追蹤(行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)、政策、投融資、活動日歷、企業(yè)重點(diǎn)事件等)
? 行業(yè)運(yùn)行解讀(關(guān)鍵數(shù)據(jù)、重大政策、重要事件等)
? 主題研究(圍繞一個(gè)主題進(jìn)行分析研究,主題包括:重點(diǎn)/熱點(diǎn)事件研究、企業(yè)研究、細(xì)分領(lǐng)域研究等)
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2019年2月制造業(yè)PMI指數(shù)連續(xù)三個(gè)月位于榮枯線以下,產(chǎn)需指數(shù)均維持低位;非制造業(yè)PMI轉(zhuǎn)負(fù),主要受房地產(chǎn)投資放緩和節(jié)假日因素影響建筑業(yè)景氣度下降;整體來看制造業(yè)產(chǎn)需兩端仍較疲弱。國內(nèi)大宗商品市場供需雙弱,特別是庫存增幅超預(yù)期,市場仍存在一定的下行壓力;受節(jié)日因素的帶動,與民生相關(guān)的服裝、食品和日用品物流活動較為活躍;受春節(jié)假期影響,倉儲業(yè)務(wù)需求有較為明顯的回落,但后市預(yù)期向好;
超級平臺:京東2018年物流及其他服務(wù)收入猛增142%,京東履約效率大幅提升,而在2月京東上線B2B又一重磅產(chǎn)品——冷鏈城配,意味著京東冷鏈F2B2C核心骨干網(wǎng)絡(luò)正式搭建完成,并在2月聯(lián)合沙縣小吃推出了個(gè)冷鏈自提柜品牌——鯨鯊;此外京東在2月啟用自營智能快遞柜,首批快遞柜已經(jīng)完成投放。2月菜鳥“智能供應(yīng)鏈大腦”正式上線,雀巢將率先使用這項(xiàng)智能系統(tǒng);蘇寧2018年?duì)I收突破2453億元,凈利潤超133億,2月蘇寧重申“三年目標(biāo)計(jì)劃”,蘇寧物流推動天天快遞進(jìn)入轉(zhuǎn)型深水區(qū)。
快遞快運(yùn):順豐集團(tuán)與吉林通化國際內(nèi)陸港簽訂合作協(xié)議,順豐航空第52架全貨機(jī)完成客改貨,由成都飛抵深圳,正式加入順豐機(jī)隊(duì)、投入航線運(yùn)行;兩架標(biāo)有圓通航空LOGO的貨運(yùn)飛機(jī)分別平穩(wěn)降落在長沙黃花機(jī)場和煙臺蓬萊機(jī)場,標(biāo)志著圓通航空新開兩條國際直飛貨運(yùn)航線(長沙—曼谷、煙臺—東京)進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營;安能決定將安能快遞轉(zhuǎn)型升級為安銳速運(yùn),安能快遞徹底轉(zhuǎn)型,正式升級為安銳速運(yùn)。
合同物流:美的與史泰博簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,拓展全流程信息化采購新方向;日日順與雅迪科技在青島達(dá)成物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)戰(zhàn)略合作,正式啟動電動車行業(yè)首個(gè)場景物流新模式;飛力達(dá)2018年凈利1435萬元,同比下降80%,系公司新項(xiàng)目正處于投入期。
2月國內(nèi)物流行業(yè)融資事件共6起,同城和跨境成為本月資本關(guān)注領(lǐng)域,2月共披露約41.1億人民幣,其中貨拉拉與拉拉快送以融資額3億美元并列位居2月國內(nèi)物流行業(yè)榜首。
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