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快遞生態(tài)圈
在最具活力的鵬城深圳,也是粵港澳大灣區(qū)的核心區(qū),同時(shí)也是順豐集團(tuán)所在地,順豐旗下的“順豐同城急送”正式獨(dú)立亮相。
招商局旗下的中國(guó)外運(yùn)宣布,擬收購(gòu)KLG Holding實(shí)際控制的7家物流業(yè)務(wù)公司。
未來5個(gè)交易日,“超級(jí)壓力測(cè)試”的達(dá)摩克利斯之劍將落下,股價(jià)能經(jīng)受住嗎?
中通快遞掌門人賴梅松曾經(jīng)提出,中通快遞的市值目標(biāo)是1000億美元。
2019年上半年,快遞行業(yè)發(fā)展進(jìn)入海量包裹且“馬太效應(yīng)”愈加明顯的新階段,一方面,位居行業(yè)前列的快遞物流企業(yè)不斷通過各種方式,努力擴(kuò)大自己的業(yè)務(wù)和網(wǎng)絡(luò)范圍。另一方面,電商平臺(tái)、社會(huì)資本等外部力量正加速進(jìn)入快遞物流行業(yè)。
蘇寧易購(gòu)發(fā)布19年H1財(cái)報(bào),財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示,天天快遞營(yíng)收9.04億元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)-7.86億元,凈利潤(rùn)-6.07億;
浙江坤昱企業(yè)管理有限公司在浙江杭州悄悄成立了,這是圓通速遞創(chuàng)始人喻會(huì)蛟、張小娟夫婦之子首次擔(dān)任一家公司法定代表人。