公眾號(hào)
最航運(yùn)
德迅確實(shí)正積極瞄準(zhǔn)亞太地區(qū)的增長(zhǎng),而且有足夠的規(guī)模支撐和“開戰(zhàn)??睢眮?lái)加速亞太地區(qū)市場(chǎng)份額的爭(zhēng)奪,包括有機(jī)的內(nèi)生式增長(zhǎng)和收購(gòu)等外延式的增長(zhǎng),今天聚焦亞洲戰(zhàn)略落地之一來(lái)了,數(shù)字化和本地化的升級(jí),意指擴(kuò)大本土預(yù)付現(xiàn)貨市場(chǎng)份額!
我是丹尼斯從1月30日的推測(cè)東京奧運(yùn)會(huì)或中止?!最新消息資深國(guó)際奧委會(huì)委員迪克·龐德當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日透露,2020年?yáng)|京奧運(yùn)會(huì)將推遲至2021年,而有關(guān)細(xì)節(jié)將在未來(lái)四周內(nèi)制定!日媒稱,為避免在時(shí)間上與北京冬奧會(huì)沖突,推遲的時(shí)間不會(huì)超過(guò)一年。
DPDHL德國(guó)郵政敦豪集團(tuán)剛剛確認(rèn)其2019年?duì)I業(yè)收入達(dá)到636億歐元,營(yíng)業(yè)利潤(rùn)增長(zhǎng)30%,至41億歐元!
石油崩了比水便宜,意大利封了貨運(yùn)影響。今天全球兩大新聞?lì)^條均嚴(yán)重影響航運(yùn)物流業(yè),沙特打響全面石油戰(zhàn)爭(zhēng)!意大利疫情進(jìn)一步爆發(fā)大面積封城貨運(yùn)同時(shí)暫停?!
盡管美國(guó)從亞洲的進(jìn)口量10年來(lái)首次下降,但更積極的運(yùn)力管理幫助在亞太貿(mào)易中運(yùn)營(yíng)的主要集裝箱班輪運(yùn)輸公司于2019年保持了主導(dǎo)市場(chǎng)份額。
最航運(yùn)消息,續(xù) 2019-02-13 馬士基宣布收購(gòu)北美頂級(jí)報(bào)關(guān)行,馬士基今天宣布收購(gòu)北美知名第三方物流公司Performance Team以補(bǔ)強(qiáng)其物流服務(wù)供應(yīng)力,包括PT的倉(cāng)儲(chǔ)配送,內(nèi)陸運(yùn)輸,電子商務(wù)三大業(yè)務(wù)模塊的頂級(jí)能力。
2019年上海港集裝箱吞吐量達(dá)到4330.3萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱、連續(xù)10年世界第一。
對(duì)大部分中國(guó)民眾來(lái)說(shuō),物流或許意味著焦急等待快遞小哥送來(lái)網(wǎng)購(gòu)商品。其實(shí)只要我們稍加思考就會(huì)發(fā)現(xiàn)物流背后國(guó)家利益博弈的一面,物流與國(guó)家政治軍事密不可分,這是我們今天的主題。