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航空貨運資訊速遞
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?恰逢一年一度的“618”大促進入爆發(fā)期,作為支撐供應鏈、產業(yè)鏈高效運轉的跨越速運航空網(wǎng)絡再添強勁助力。
6月4日-6日,國際航空運輸協(xié)會(IATA,簡稱“國際航協(xié)”)年度大會在土耳其伊斯坦布爾舉行,會上,IATA宣布調整航空業(yè)2023年前景展望,預計行業(yè)盈利能力將會增強。
4月11日,東航物流發(fā)布2022年度報告,2022年實現(xiàn)營業(yè)收入234.70億元,同比增長5.59%,實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為36.37億元,同比增長0.27%。
全球航空貨運需求,按照貨運噸公里(CTKS*)計算,同比2022年2月下降7.5%(國際需求下降8.3%)。
馬士基3月20日發(fā)布聲明宣布,新啟動的歐洲-中國航空貨運服務實現(xiàn)首航,從20日起運營每周三班往返丹麥比隆和中國杭州的定期航班,以滿足日益增長的需求。