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航空貨運資訊速遞
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當前,國內(nèi)機場貨站功能、布局不盡合理,貨站基本上人工處理,自動化水平不高,也不符合中轉流程便利,沒有處理好國際貨物、國內(nèi)貨物中轉銜接問題。
5月4日,國際航空運輸協(xié)會(IATA)發(fā)布了2021年3月全球航空貨運市場的數(shù)據(jù),顯示航空貨運需求繼續(xù)超過COVID之前的水平(2019年3月),需求增長4.4%。
2020年11月18-19日,民航資源網(wǎng)主辦的2020民航趨勢論壇在鄭州舉辦,本次論壇以“育新機·開新局疫情常態(tài)下中國民航的突圍之道與競爭力打造”為主題,邀請國內(nèi)外民航業(yè)相關人士,共同探討疫情對航空業(yè)的中長期影響,思考行業(yè)格局戰(zhàn)略調(diào)整及發(fā)展趨勢,分析中國航司發(fā)展存在的問題與不足。