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  年營收643億，凈利88億，航空貨運(yùn)三巨頭業(yè)績出爐

  航空貨運(yùn)三巨頭東航物流、國貨航、南航物流2024年業(yè)績亮眼，收入與利潤雙增，其中東航物流營收領(lǐng)先，南航物流利潤最高，三者在綜合物流布局上各有側(cè)重，行業(yè)集中度高且向供應(yīng)鏈延伸成趨勢。

  作者： 小周伯通 2025/06/10

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  順豐達(dá)成的新戰(zhàn)略聯(lián)盟，為何如此受關(guān)注？

  領(lǐng)跑“文旅+寄遞”市場，為何順豐能做到與眾不同？

  作者： 小周伯通 2025/05/29

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  從城配到城際，新能源物流車正打開下一個萬億市場

  城配已跑通，城際物流電動化能否復(fù)制成功路徑？

  作者： 小周伯通 2025/05/28

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  中通、圓通、韻達(dá)、申通、極兔的單票快遞成本是多少？能賺多少錢？

  快遞行業(yè)競爭激烈，龍頭企業(yè)通過降本增效應(yīng)對利潤壓力，中通、圓通、韻達(dá)、申通和極兔在成本控制與業(yè)務(wù)增長上各有亮點(diǎn)，極兔更實(shí)現(xiàn)凈利潤首次轉(zhuǎn)正。

  作者： 小周伯通 2025/05/20

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  鳴鳴很忙VS三只松鼠 ，誰的供應(yīng)鏈更抗打？

  鳴鳴很忙與三只松鼠相繼遞交港股上市申請，兩家休閑零食龍頭企業(yè)在商業(yè)模式、渠道布局及供應(yīng)鏈策略上各有側(cè)重，展現(xiàn)出不同的增長路徑與行業(yè)競爭態(tài)勢。

  作者： 小周伯通 2025/05/14

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  年營收2萬億、凈利潤下滑至90億，大宗供應(yīng)鏈五巨頭業(yè)績出爐！

  2024年，大宗供應(yīng)鏈五大巨頭業(yè)績承壓，利潤普遍下滑，僅物產(chǎn)中大營收逆勢增長。外部環(huán)境沖擊、市場集中度回落成主要挑戰(zhàn)，企業(yè)加速布局新能源、國際化以尋新增長點(diǎn)。

  作者： 小周伯通 2025/05/06

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  ?16億美元大手筆！這家物流巨頭被UPS收購

  UPS宣布以16億美元收購加拿大醫(yī)療供應(yīng)鏈管理公司AHG，強(qiáng)化全球冷鏈服務(wù)能力，滿足溫控運(yùn)輸和精密物流解決方案的市場需求，助力2026年醫(yī)療業(yè)務(wù)收入翻倍目標(biāo)。

  作者： 小周伯通 2025/04/30

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  華為的物流“布局”，為何備受關(guān)注？

  物流行業(yè)正從單一環(huán)節(jié)優(yōu)化轉(zhuǎn)向全供應(yīng)鏈數(shù)智化升級，華為與順豐合作打造智慧物流解決方案，通過技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)降本增效，推動行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。

  作者： 小周伯通 2025/04/28

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