資深行業(yè)分析師
物流沙龍
物流沙龍專欄作者，在物流供應(yīng)鏈行業(yè)內(nèi)容分析崗位任職超過(guò)9年，撰寫超過(guò)400篇行業(yè)深度分析文章，對(duì)快遞、快運(yùn)、物流科技等領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展有持續(xù)深入研究。 微信號(hào)（zhimingco）,與你一同探索物流世界，歡迎找我交流探討！
物流沙龍專欄作者，在物流供應(yīng)鏈行業(yè)內(nèi)容分析崗位任職超過(guò)9年，撰寫超過(guò)400篇行業(yè)深度分析文章，對(duì)快遞、快運(yùn)、物流科技等領(lǐng)域的創(chuàng)新與發(fā)展有持續(xù)深入研究。 微信號(hào)（zhimingco）,與你一同探索物流世界，歡迎找我交流探討！
UPS宣布以16億美元收購(gòu)加拿大醫(yī)療供應(yīng)鏈管理公司AHG，強(qiáng)化全球冷鏈服務(wù)能力，滿足溫控運(yùn)輸和精密物流解決方案的市場(chǎng)需求，助力2026年醫(yī)療業(yè)務(wù)收入翻倍目標(biāo)。
物流行業(yè)正從單一環(huán)節(jié)優(yōu)化轉(zhuǎn)向全供應(yīng)鏈數(shù)智化升級(jí)，華為與順豐合作打造智慧物流解決方案，通過(guò)技術(shù)賦能實(shí)現(xiàn)降本增效，推動(dòng)行業(yè)邁向高質(zhì)量發(fā)展新階段。
快運(yùn)網(wǎng)點(diǎn)通過(guò)“快運(yùn)+云倉(cāng)”模式擺脫同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈服務(wù)延伸與利潤(rùn)提升，百世快運(yùn)案例展示該模式在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的應(yīng)用價(jià)值。
京東物流通過(guò)加大技術(shù)研發(fā)、拓展海外市場(chǎng)和深化基礎(chǔ)設(shè)施布局，不斷提升物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣度與深度，尤其在偏遠(yuǎn)地區(qū)實(shí)現(xiàn)“當(dāng)日達(dá)”服務(wù)，成為唯一一家在喀什等地區(qū)布局倉(cāng)儲(chǔ)體系并提供最快當(dāng)日達(dá)服務(wù)的企業(yè)，助力農(nóng)產(chǎn)品上行與地方經(jīng)濟(jì)繁榮。
2024年，中遠(yuǎn)?？匾?91億凈利潤(rùn)領(lǐng)跑物流供應(yīng)鏈領(lǐng)域，順豐、上港集團(tuán)等緊隨其后。2025年一季度，行業(yè)延續(xù)高增長(zhǎng)，但地緣政治與市場(chǎng)變局帶來(lái)新挑戰(zhàn)。
整體表現(xiàn)依然很“穩(wěn)”，快運(yùn)、同城、供應(yīng)鏈及國(guó)際等細(xì)分業(yè)務(wù)也都有不俗的表現(xiàn)。
兆馳供應(yīng)鏈全資并購(gòu)世衡達(dá)物流，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同與資源優(yōu)化，標(biāo)志著其在汽車物流領(lǐng)域完成“關(guān)鍵性跨越”，并向多元化布局與國(guó)際化發(fā)展邁出重要一步。
快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型迫在眉睫，順豐、京東物流、菜鳥等龍頭企業(yè)通過(guò)減量化、循環(huán)利用、綠色材料創(chuàng)新及消費(fèi)者激勵(lì)四大方向推進(jìn)變革，但仍面臨成本高、回收難等挑戰(zhàn)，需政策支持與技術(shù)突破協(xié)同解決。
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