同城速遞行業(yè)增長迅速，已逐漸成長為千億級市場。因此不少企業(yè)紛紛加入，想利用自身優(yōu)勢爭一杯羹。7月25日，閃送正式宣布簽訂周杰倫作為品牌代言人，同時發(fā)布全新戰(zhàn)略定位，鞏固“一對一送單模式”地位。

據(jù)了解，目前同城即時配送領域存在兩種模式，分別為一對一送單模式和拼單模式。在業(yè)內(nèi)人士看來，新戰(zhàn)略的發(fā)布表明閃送想通過一對一的模式，提升服務質量。同時，也增加了服務門檻。隨著眾多企業(yè)的進入，同城速遞這塊被看好的大“蛋糕”終被瓜分，這也預示著同城速遞行業(yè)進入白熱化階段。

01“一對一”專送

近日刷爆朋友圈的“周杰倫接閃送單”的視頻終于得到了官宣，7月25日，閃送宣布簽訂周杰倫作為品牌代言人。與此同時，閃送還發(fā)布了新的戰(zhàn)略定位，進一步表明了“一對一”送貨的重要性。

同城速遞，作為近年來一種新型快遞模式，滿足了眾多商家、公司及個人對物品極速送達的需求，但不同企業(yè)的不同遞送方式卻在服務質量上形成了鮮明的對比，同時也造成眾多社會事件，物品丟失、損壞、相互污染及送錯地址等問題一直飽受詬病。

據(jù)了解，目前同城即時配送領域存在兩種模式，分別為一對一送單模式和拼單模式。

拼單模式即快遞員將附近多個訂單收攬到手，再按照訂單地址逐個進行配送，而該模式最大的弊端在于物品的安全性、送錯物品地址和相互污染，經(jīng)常會出現(xiàn)文件證件的訂單被同時配送的餐食弄臟或弄濕，同時對配送人員的交通安全產(chǎn)生安全隱患，由于訂單的時效性，配送員需在限定時間內(nèi)送達物品，所以“路上趕”、橫沖直撞、逆行等違反交通規(guī)則屢見不鮮。

而一對一送單模式是根據(jù)發(fā)件人與收件人兩地距離將會自動計算所需時間，同時配送員一次只專注服務一名用戶，在一定程度上保證了交通安全。此外，可更快速的將物品準時、安全、精準送達，對訂單時效性、安全性、服務質量與客戶滿意度得到有效保障。這種模式的好處是，在最快時間內(nèi)解決用戶需求，一旦物品出現(xiàn)意外，可以立刻責任到人，另外路途的實時定位可以給用戶更高的安全感，實時關注騎手位置和信息，閃送便是采用的這種模式。

02瓜分千億級市場

實際上，同城速遞已經(jīng)成為物流業(yè)增速最快的子行業(yè)，據(jù)國家郵政數(shù)據(jù)顯示，未來五年將保持30%的增速，預計2020年市場規(guī)模將超2000億元。

面對如此巨大的市場，早已有不少企業(yè)紛紛布局。以閃送、美團等傳統(tǒng)即時配送平臺為代表的企業(yè)和順豐等傳統(tǒng)快遞企業(yè)均虎視眈眈，想借助自身優(yōu)勢加速占領市場。

早年間，即時物流行業(yè)隨著外賣O2O的興起實現(xiàn)了一段時間的爆發(fā)式增長，而近兩年來外賣市場的增速已逐漸放緩，即時物流企業(yè)也開始尋求除餐配以外新的業(yè)務方向。根據(jù)艾瑞此前發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，新零售市場的發(fā)展甚至包括網(wǎng)購市場的持續(xù)增長都對即時物流有非常大的需求。在新零售市場中，即時物流企業(yè)能夠幫其實現(xiàn)配送時間的最小化以及配送服務品質的最大化。有分析稱，此次閃送發(fā)布的新戰(zhàn)略發(fā)展方向，即是為同城速遞行業(yè)帶來積極信號，又是增加了行業(yè)的服務門檻。未來，同城速遞行業(yè)將會更加完善和嚴格，相關部門的監(jiān)管也會更敏捷。

在此背景下，早已布局即時配送領域的平臺有著一定的優(yōu)勢，以閃送為例，長時間的積累使人力和大數(shù)據(jù)相對充沛，品牌可以借助此優(yōu)勢進一步鞏固行業(yè)地位。

03差異化拉開競爭

閃送副總裁杜尚曾表示，閃送有三大行業(yè)壁壘，首先是規(guī)模壁壘，目前閃送在全國擁有70萬名閃送員運力。如此龐大的運力隊伍保障了個人用戶不管是任何時間和地點，發(fā)單即有閃送員快速上門取件。而其他平臺因沒有足夠的運力支撐，并且C端訂單又不可能短時間增長，造成其他平臺無法像閃送一樣做到一對一急送的關鍵原因；其次是技術壁壘，閃送通過五年來積攢的大數(shù)據(jù)，不斷優(yōu)化訂單匹配度，從人、地區(qū)、物品及距離等訂單標簽都會錄入在大數(shù)據(jù)庫中，當下一次發(fā)現(xiàn)類似訂單時，系統(tǒng)會根據(jù)配送員的過往記錄和評價等標簽再進行契合度匹配，保障每一個訂單都將是最合適人選，進而提升服務效率；最后是品牌壁壘，目前閃送憑借龐大的服務網(wǎng)絡和良好的用戶口碑，已成功搶占用戶心智成為行業(yè)代名詞，這一優(yōu)勢很難超越。

而面對此次閃送新的戰(zhàn)略定位，有業(yè)內(nèi)專家表示，一對一的配送模式，會讓物品在安全性和時效性方面有所保障，是企業(yè)通過差異化進一步擴充市場的可能。同時，也增加了行業(yè)的服務門檻。