3月17日重慶市政府口岸物流辦相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，自2011年3月19日首條中歐班列線路“渝新歐”從重慶團(tuán)結(jié)村站啟程，歷經(jīng)14載風(fēng)雨兼程，重慶中歐班列已從一條物流通道蛻變成為驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)、經(jīng)濟(jì)騰飛的核心動(dòng)脈。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，十四年間，重慶中歐班列累計(jì)開(kāi)行超1.6萬(wàn)列，覆蓋歐亞117個(gè)城市，貨值近6000億元，帶動(dòng)外向型產(chǎn)業(yè)年均增長(zhǎng)30％。截至目前，國(guó)內(nèi)可輻射59個(gè)鐵路站點(diǎn)及29個(gè)港口，國(guó)外基本覆蓋亞歐全境，實(shí)現(xiàn)了輻射歐亞、串聯(lián)東盟、多向互聯(lián)的物流網(wǎng)絡(luò)。

“渝新歐”作為中國(guó)西部首條直達(dá)歐洲的陸路貿(mào)易通道，其開(kāi)通將重慶至歐洲的運(yùn)輸時(shí)間大幅縮短至16天，成本縮減至空運(yùn)的五分之一。