美麗海南，碧海藍(lán)天，匯集溫度、深度、緯度和綠色“三度一色”的自然稟賦優(yōu)勢(shì)。

綠色生態(tài)優(yōu)勢(shì)延伸開(kāi)去，海南推進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面綠色低碳轉(zhuǎn)型，打造清潔能源島，加快打造綠色低碳供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，形成國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。綠色快遞是其中一抹亮色，連續(xù)兩年在行業(yè)中成為全國(guó)第一的生態(tài)環(huán)保“樣板”。

綠色回收裝置、全生物降解包裝袋、可降解膠帶、循環(huán)集裝袋、可循環(huán)快遞箱、新能源汽車(chē)……一抹“綠色”在海南郵政快遞業(yè)中書(shū)寫(xiě)出濃墨重彩的一筆。是試點(diǎn)還是全面推廣？緣何得以持續(xù)深入發(fā)展？為何能遍地開(kāi)花？本期《實(shí)驗(yàn)室》，我們一起找尋答案。

崩解還是降解？

“可降解和全降解不一樣”

10月26日，海南，在任意一家快遞網(wǎng)點(diǎn)里，“綠色”幾乎成了標(biāo)配。

走進(jìn)順豐海口海墾分公司，印有“綠色寄遞 從我做起”的快遞包裝廢棄物回收裝置十分醒目。對(duì)面，4層展示架上各種綠色包裝材料一一呈現(xiàn)：全生物降解包裝袋、“瘦身”膠帶、循環(huán)集裝袋、一聯(lián)電子運(yùn)單、豐BOX循環(huán)箱、πBOX循環(huán)箱。

“這是全生物降解包裝袋，海南順豐網(wǎng)點(diǎn)全覆蓋使用，今年1月至10月已經(jīng)用了920萬(wàn)個(gè)。”海南順豐公共事務(wù)經(jīng)理席紅波介紹，他手中的全生物降解包裝袋質(zhì)地較軟，不會(huì)發(fā)出窸窸窣窣的聲音，沒(méi)有刺鼻的味道，采購(gòu)成本比普通塑料袋貴一兩毛錢(qián)。

在?？谠讫堗]政支局，標(biāo)準(zhǔn)化的綠色回收裝置放在一隅，里面不少較新的紙箱免費(fèi)供用戶使用。寄遞柜臺(tái)擺放著不同尺寸的全生物降解包裝袋、循環(huán)快遞箱和免膠帶紙箱，以及幾卷不同顏色的可降解膠帶。

“在管局的鞭策下，我們自己往前跑，也帶著同行一起跑?！焙Ｄ相]政分公司品牌管理員陳晶介紹，今年1月至9月，郵政網(wǎng)點(diǎn)100%使用全生物降解包裝袋，今年已經(jīng)用了235萬(wàn)個(gè)。去年，可降解膠帶也率先投入使用，每個(gè)網(wǎng)點(diǎn)都有配備并要求優(yōu)先使用，雖然成本比普通膠帶貴兩三倍，但在管局要求的20%可降解膠帶使用率基礎(chǔ)上，仍堅(jiān)持全面推廣。

在海南大學(xué)，菜鳥(niǎo)驛站人頭攢動(dòng)，“雙11”旺季的包裹蜂擁而至。值得注意的一個(gè)細(xì)節(jié)是，進(jìn)來(lái)的快遞包裝袋五花八門(mén)，而從這里發(fā)出去的快遞，都用了印有“環(huán)?？爝f袋 愛(ài)心環(huán)保 從我做起”的全生物降解包裝袋。

近年來(lái)，海南省郵政管理局（以下簡(jiǎn)稱“海南局”）加強(qiáng)快遞包裝無(wú)害化管控，全面推廣應(yīng)用全生物降解包裝袋，引導(dǎo)企業(yè)優(yōu)先選用經(jīng)綠色認(rèn)證的快遞包裝產(chǎn)品，嚴(yán)禁使用“黑色塑料包裝袋”。目前，全生物降解包裝袋應(yīng)用比例超90%，可降解包裝袋應(yīng)用比例近100%。

“你知道嗎，可降解和全降解不一樣?！痹谥锌菩艜煟êＤ希┬虏牧峡萍加邢薰荆ㄒ韵潞?jiǎn)稱“中科信暉”）的制造車(chē)間，負(fù)責(zé)研發(fā)的盧波博士告訴記者。

原來(lái)，“全生物降解”指的是堆肥條件下，180天絕對(duì)分解率達(dá)到60%以上，相對(duì)分解率達(dá)到90%以上，全部轉(zhuǎn)化為二氧化碳和水?！翱山到狻卑ü饨到夂脱趸到?，這種方式只是將塑料從大塊變成了小塊，最后形成了微塑料，是一種崩解的過(guò)程。相比之下，全生物降解才是真正生態(tài)環(huán)保的方式。

2020年海南“禁塑令”正式實(shí)施，海南郵政快遞業(yè)自我加壓推廣應(yīng)用全生物降解包裝袋，也是從那時(shí)便開(kāi)始了。

“當(dāng)時(shí)，熱塑性生物降解塑料PBAT在國(guó)外已經(jīng)率先使用了一段時(shí)間，價(jià)格比較貴。后來(lái)中國(guó)科學(xué)院理化所研究出了生產(chǎn)PBAT的工藝，一噸4萬(wàn)元的價(jià)格‘?dāng)r腰’打折成2萬(wàn)元，逐步降到現(xiàn)在，已經(jīng)降到每噸1萬(wàn)元左右。歐盟等地也需要從中國(guó)進(jìn)口原料和設(shè)備。”中科信暉負(fù)責(zé)人吳軍介紹，依托中國(guó)科學(xué)院理化所的研究，從2019年起，中科信暉致力于采用全生物降解的方式解決塑料污染問(wèn)題。從2020年開(kāi)始，經(jīng)海南局的多次調(diào)研和推介，中科信暉與多家快遞企業(yè)熟悉起來(lái)，目前已與韻達(dá)、申通等企業(yè)達(dá)成合作，也推出了針對(duì)網(wǎng)點(diǎn)使用的通用版本。

在現(xiàn)場(chǎng)記者看到，一排玻璃錐形瓶分別盛放著海水降解材料、PBAT增強(qiáng)助劑、PBST顆粒、生物降解色母等不同質(zhì)地的樣品。不同規(guī)格的快遞包裝袋一一呈現(xiàn)，印有“韻達(dá)”“申通”等字樣。

“這個(gè)薄薄的包裝袋其實(shí)有三層結(jié)構(gòu)，外面是白色的，里面是灰色的，中間還有一層，保障私密性和美觀性。這個(gè)邊封工藝比普通塑料袋復(fù)雜，是用熱的力量將兩個(gè)很薄的單層融合在一起。封口處的膠帶撕開(kāi)后一定要有破損，考慮防盜防調(diào)包的因素。包裝袋上的印刷工藝，使用環(huán)保水墨，沒(méi)有臭味。多色比單色的要求高，成本也高?！北R波介紹，快遞袋的制作要求很高，在承重、拉伸強(qiáng)度、穿刺強(qiáng)度、材料重金屬等方面必須按照國(guó)標(biāo)來(lái)生產(chǎn)，在國(guó)標(biāo)基礎(chǔ)上，根據(jù)企業(yè)需求對(duì)印刷色彩、薄厚等進(jìn)行定制生產(chǎn)。

在制造車(chē)間的流水線上，電腦自動(dòng)投料，原材料進(jìn)入3個(gè)螺桿后，生成三層包裝膜，之后進(jìn)行分切、印刷、制袋、邊封、糊膠等操作。一旁，高速印刷機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)，1分鐘能印200米，同時(shí)印刷4種顏色。不同于傳統(tǒng)油墨印刷的重氣味，車(chē)間沒(méi)有任何異味。

“我們今年1月至8月生產(chǎn)了280萬(wàn)只快遞使用的全生物降解包裝袋，價(jià)格在兩三毛錢(qián)，也下來(lái)了?！眳擒娊榻B，除了快遞包裝袋，車(chē)間生產(chǎn)出的全生物降解袋在醫(yī)院、藥店、高鐵等場(chǎng)景廣泛使用，除了滿足海南快遞企業(yè)使用外，還逐步提供給廣東等地快遞市場(chǎng)使用?，F(xiàn)在，車(chē)間的機(jī)器還沒(méi)有達(dá)到滿產(chǎn)狀態(tài)，接收更多快遞企業(yè)的訂單，設(shè)備“火力全開(kāi)”，把單件包裝成本降下來(lái)，“雙贏多贏”是他的心愿。

去年11月，中科信暉被納入海南省郵政業(yè)用品用具生產(chǎn)企業(yè)名錄。像這樣，助力海南降解塑料產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在綠色包裝生產(chǎn)企業(yè)與快遞企業(yè)之間牽線搭橋，是海南局推進(jìn)生態(tài)環(huán)保工作的重要舉措之一。

海南局市場(chǎng)監(jiān)管處饒松介紹，近年來(lái)，海南局從綠色快遞包裝企業(yè)源頭加強(qiáng)引導(dǎo)。一是加強(qiáng)快遞包裝標(biāo)準(zhǔn)宣貫，引導(dǎo)省內(nèi)降解包裝生產(chǎn)企業(yè)按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)研發(fā)生產(chǎn)全生物降解快遞包裝袋、可降解膠帶，并推進(jìn)降解性能質(zhì)量檢測(cè)和綠色產(chǎn)品認(rèn)證。二是在全省全行業(yè)積極推介省內(nèi)降解包裝生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的快遞綠色包裝產(chǎn)品，多次組織省內(nèi)郵政快遞企業(yè)、降解包裝生產(chǎn)企業(yè)召開(kāi)快遞綠色包裝產(chǎn)品供需對(duì)接會(huì)，組織快遞企業(yè)到快遞包裝生產(chǎn)企業(yè)調(diào)研座談等，引導(dǎo)通過(guò)規(guī)?；a(chǎn)和集中采購(gòu)方式降低采購(gòu)單價(jià)，形成良性互動(dòng)。三是指導(dǎo)中科信暉納入全國(guó)郵政業(yè)用品用具合格供應(yīng)商名錄，引導(dǎo)海南申通、德邦將省內(nèi)降解包裝生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)的快遞綠色包裝向企業(yè)全國(guó)總部推薦，爭(zhēng)取納入全國(guó)快遞包裝集采平臺(tái)，培育出具備生產(chǎn)全生物降解包裝袋生產(chǎn)能力的3家本土企業(yè)，助力海南省降解塑料產(chǎn)業(yè)立足海南、面向全國(guó)擴(kuò)大發(fā)展規(guī)模。

“今年5月和10月已經(jīng)舉辦了兩次快遞綠色包裝推介會(huì)，在每次推介會(huì)上，同類包裝至少有3家生產(chǎn)企業(yè)參加，與快遞企業(yè)面對(duì)面交流，了解產(chǎn)品、比比價(jià)格，形成良性合作關(guān)系。如果快遞企業(yè)采購(gòu)量較大，考慮到全生物降解包裝的性能隨著時(shí)間會(huì)有所損失，提倡生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行小批量分批交貨，保障綠色包裝的性能?！别埶山榻B，推介會(huì)牽線搭橋、解決問(wèn)題的同時(shí)也加強(qiáng)監(jiān)管，海南局對(duì)快遞企業(yè)強(qiáng)調(diào)，采購(gòu)的綠色包裝材料不能再賺取基層網(wǎng)點(diǎn)一分一厘差價(jià)。

工藝進(jìn)步，成本下降。全生物降解包裝袋的價(jià)格從最開(kāi)始的0.5元至1.2元，下降到均價(jià)0.3元，達(dá)到一定使用規(guī)模后還能拿到政府補(bǔ)貼，幾乎等于免費(fèi)使用，這使得企業(yè)使用綠色包裝的積極性高漲。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2023年以來(lái)，郵政、韻達(dá)、申通、德邦、圓通、菜鳥(niǎo)等品牌企業(yè)向中科信暉、創(chuàng)佳達(dá)、金塑等海南省內(nèi)降解包裝生產(chǎn)企業(yè)累計(jì)采購(gòu)全生物降解包裝袋超330萬(wàn)個(gè)，可降解膠帶在郵政、中通、韻達(dá)、極兔等企業(yè)逐步推廣使用。

“我們先‘綠’別人，再‘綠’自己。”饒松調(diào)侃地說(shuō)道。此話不假，全生物降解包裝袋包裹的快遞源源不斷從海南發(fā)出，形成了向其他省份輻射和影響的態(tài)勢(shì)，廣東等地已有快遞企業(yè)到海南下單綠色包裝袋。這一抹“綠色”在海南著墨，向全國(guó)浸染開(kāi)去。

循環(huán)回收難？

“環(huán)環(huán)相扣，公利私利”

“今年海南順豐投入使用了新的循環(huán)箱πBOX，比原來(lái)多了溯源系統(tǒng)?？爝f小哥用巴槍掃描箱體編碼后，就開(kāi)始記錄循環(huán)箱使用的全程路由，回收率在90%以上?！毕t波介紹，順豐在海南等投入循環(huán)包裝約16萬(wàn)個(gè)，其中投入使用可循環(huán)快遞箱超4萬(wàn)個(gè)，循環(huán)中轉(zhuǎn)袋約12萬(wàn)個(gè)，省內(nèi)同城快件中使用可循環(huán)包裝的快件占比達(dá)23%，大大降低了紙箱使用率。

在順豐?？诤ǚ止倦p創(chuàng)營(yíng)業(yè)點(diǎn)，在順豐小哥的巴槍系統(tǒng)上，記者看到，在上門(mén)收件、清單錄入、一票一件操作后，有一步“物料關(guān)聯(lián)”，即在快遞路由中關(guān)聯(lián)具體所使用的πBOX循環(huán)箱的尺寸、編碼等信息，下一步再進(jìn)行收件入倉(cāng)、裝件入包等操作。與此同時(shí)，這一件πBOX循環(huán)箱的數(shù)據(jù)匯入順豐循環(huán)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。截至10月26日，該平臺(tái)顯示，順豐全網(wǎng)共計(jì)約359萬(wàn)個(gè)循環(huán)總?cè)萜鲾?shù)量在15893個(gè)網(wǎng)點(diǎn)間流轉(zhuǎn)，包含編織袋、膠筐、籠車(chē)、托盤(pán)、冷運(yùn)循環(huán)箱、πBOX等循環(huán)物物料。其中，πBOX累計(jì)循環(huán)約2694萬(wàn)次。

“在這個(gè)營(yíng)業(yè)點(diǎn)，每天有三四票循環(huán)箱流轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)。循環(huán)箱的保護(hù)性比紙箱好，用戶的物品直接放進(jìn)去，綠色又安全，面向用戶免費(fèi)推廣使用?！彪p創(chuàng)營(yíng)業(yè)點(diǎn)經(jīng)理宋博介紹道。

目前，海南順豐投入的豐BOX循環(huán)箱有3萬(wàn)個(gè)，πBOX循環(huán)箱有1.5萬(wàn)個(gè)。席紅波介紹，從豐BOX到πBOX，順豐在海南省所有網(wǎng)點(diǎn)投入使用循環(huán)箱已有兩三年時(shí)間?！耙婚_(kāi)始大多數(shù)用戶都不太理解，沒(méi)有這種回收的消費(fèi)習(xí)慣，箱子的物權(quán)屬于誰(shuí)，非面交的投遞箱如何回收，老人不會(huì)用回收系統(tǒng)怎么辦……問(wèn)題很多，困難重重。后來(lái)，我們探索面對(duì)面回收和豐巢快遞柜回收，可追溯的循環(huán)箱回收率達(dá)到90%以上。消費(fèi)者的回收觀念也逐漸培養(yǎng)起來(lái)了?！?/p>

當(dāng)面簽收快遞、當(dāng)面回收快遞循環(huán)箱是最理想的回收方式。而當(dāng)用戶不便當(dāng)面簽收快遞時(shí)，選擇將循環(huán)箱放入豐巢快遞柜，成為另一種有效途徑。去年，海南在全國(guó)率先探索利用豐巢智能快件箱開(kāi)展可循環(huán)快遞箱末端回收的模式。

“尊敬的客戶，您好！您的快件已送達(dá)海航豪庭南苑一區(qū)豐巢快遞柜，該快件使用循環(huán)箱包裝，請(qǐng)您在取出內(nèi)件物品后24小時(shí)內(nèi)將循環(huán)箱回存至豐巢快遞柜，快遞小哥將對(duì)循環(huán)箱進(jìn)行回收?；卮娌僮鞣椒ㄔ斠?jiàn)豐巢快遞柜上張貼的《循環(huán)箱回收操作說(shuō)明》?！边@是海口一位用戶收到的短信通知。

在海航豪庭南苑小區(qū)的入口兩側(cè)，記者看到兩組顯眼的豐巢快遞柜，不少用戶正在收取快遞。其中 ，一組柜子的操控屏設(shè)有“循環(huán)回收”功能模塊。屏幕下方貼有《循環(huán)箱回收操作說(shuō)明》，并配有操作使用的二維碼。

“掃碼下單、選擇格口、投箱關(guān)門(mén)，只需要3步操作，就可以完成循環(huán)箱的回收了?！庇浾哂龅截?fù)責(zé)該小區(qū)收派業(yè)務(wù)的順豐快遞小哥邢增成，他介紹，該小區(qū)每月有10多單循環(huán)箱回收訂單，從柜子里取出后，循環(huán)箱會(huì)被回收到附近的順豐快遞網(wǎng)點(diǎn)。

值得注意的是，這套“回收箱”系統(tǒng)由豐巢專門(mén)設(shè)計(jì)，在試點(diǎn)應(yīng)用中多次升級(jí)，目前免費(fèi)供快遞企業(yè)與用戶使用，支持海南省可循環(huán)快遞包裝規(guī)?；瘧?yīng)用試點(diǎn)。在試點(diǎn)推廣過(guò)程中，隨著越來(lái)越多的用戶了解和熟悉這種回收模式，使用頻次逐漸增多。

“未來(lái)，快遞柜的回收模式可能從特定的循環(huán)箱拓展到紙箱，通過(guò)快遞企業(yè)與用戶之間的積分體系，激發(fā)用戶積極性，提高快遞包裝回收利用的頻率。”豐巢相關(guān)工作人員介紹道。

自2023年年初推動(dòng)試點(diǎn)以來(lái)，海口市200臺(tái)柜機(jī)已開(kāi)展可循環(huán)快遞箱回收，探索完善可循環(huán)快遞包裝回收體系，試點(diǎn)成效初顯?！盎厥章矢叩男^(qū)能達(dá)到70%，將來(lái)最好由快遞企業(yè)選擇特定業(yè)務(wù)場(chǎng)景和人群進(jìn)行投放，比如在大學(xué)校園、寫(xiě)字樓、高檔小區(qū)等?！别埶砂l(fā)現(xiàn)，快遞柜回收循環(huán)箱也存在一些困難，“鋪攤子”顯然是不現(xiàn)實(shí)的，精準(zhǔn)投放才能有效提升循環(huán)箱的使用率和回收率。

而無(wú)論是哪種循環(huán)箱、哪種模式，操作和回收都相對(duì)復(fù)雜，調(diào)動(dòng)小哥推廣使用的積極性成為循環(huán)體系的重要環(huán)節(jié)。

“循環(huán)箱免費(fèi)用，又安全，寄件人更容易接受使用循環(huán)箱。而對(duì)收件人來(lái)說(shuō)，一般需要提前打招呼。針對(duì)回收難的問(wèn)題，順豐小哥每回收一個(gè)循環(huán)箱，都按照回收率給予內(nèi)部的‘豐豆’獎(jiǎng)勵(lì)，可以在線上商城兌換油鹽醬醋、電話卡等物品?；厥张f衣服舊書(shū)籍等同樣有相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。”宋博介紹道。

“為鼓勵(lì)郵政攬投員積極推廣循環(huán)包裝，收一件或投一件循環(huán)箱快遞都有0.5元錢(qián)獎(jiǎng)勵(lì)，讓這件生態(tài)環(huán)保的事對(duì)大家既有‘公利’又有‘私利’，就有積極性了?！标惥Ы榻B，海南郵政分公司自2022年開(kāi)始免費(fèi)推廣循環(huán)箱，今年投入使用可循環(huán)快遞箱約2.8萬(wàn)個(gè)，主要用于海南島內(nèi)的同城業(yè)務(wù)和政務(wù)服務(wù)，同城郵件快件使用可循環(huán)包裝占比達(dá)20%，今年1月至9月已有17萬(wàn)件政務(wù)快件使用了循環(huán)箱。 

尤其針對(duì)省內(nèi)政務(wù)、警郵、法郵等專項(xiàng)，以及易碎品、電子產(chǎn)品、車(chē)牌、公章寄遞、發(fā)票、銀行票據(jù)等，海南郵政分公司推出定制化的循環(huán)包裝，嚴(yán)絲合縫的包裝減少磕碰損壞和額外的緩沖包裝，并在政務(wù)服務(wù)中心、交管所等地定點(diǎn)投放使用。這些面對(duì)面的投遞服務(wù)場(chǎng)景，使得循環(huán)箱的回收得以保障。

值得注意的是，海南郵政分公司協(xié)調(diào)技術(shù)部門(mén)跟班進(jìn)行業(yè)務(wù)研究，開(kāi)發(fā)出一套海南郵政可循環(huán)包裝箱管理系統(tǒng)，每個(gè)循環(huán)箱設(shè)有編碼，系統(tǒng)對(duì)循環(huán)箱的流向、使用人、回收率等信息進(jìn)行追蹤，具有入庫(kù)、出庫(kù)、回收等功能，閉環(huán)管理循環(huán)箱使用，有效為可循環(huán)包裝箱提供技術(shù)支撐。

投遞員有了積極性，綠色循環(huán)起來(lái)，從郵政企業(yè)內(nèi)部拓展到客戶端。銀行等客戶推出自有品牌的票據(jù)包等循環(huán)包裝，利用郵政人員、物流體系和循環(huán)體系，也做到了回收閉環(huán)。

除了破解回收難題，循環(huán)快遞包裝在海南還有各種各樣新的嘗試。

近兩年，海南順豐開(kāi)啟了籠車(chē)大營(yíng)運(yùn)模式，其比傳統(tǒng)的中轉(zhuǎn)編織袋集包模式更加高效、更加環(huán)保。在順豐省級(jí)轉(zhuǎn)運(yùn)中心，以快遞小哥派送區(qū)域?yàn)閱挝贿M(jìn)行分揀，相應(yīng)快件歸入籠車(chē)，到網(wǎng)點(diǎn)后減少分揀操作，小哥拿到籠車(chē)后可以快速離場(chǎng)，提高投遞效率?！懊總€(gè)班次至少能提前半小時(shí)，比如平常小哥9時(shí)出門(mén)派送，現(xiàn)在8時(shí)20分就能出門(mén)了，一些白領(lǐng)在上班之前就能拿到快遞?！彼尾┙榻B，每天早上，4.2米長(zhǎng)的新能源廂式貨車(chē)把籠車(chē)?yán)貋?lái)，除操作快捷外，也更保障了快件的安全，3公斤以下使用集裝袋集包后放入相應(yīng)的籠車(chē)，避免了被擠壓和丟失損毀。此外，除了普通快遞的循環(huán)包裝，順豐醫(yī)藥業(yè)務(wù)也投入使用了可循環(huán)圍板箱，用于裝載易碎的大批量藥品。

在京東澄邁“亞洲一號(hào)”分撥中心，記者看到一種藍(lán)色箱體的循環(huán)周轉(zhuǎn)箱，用于園區(qū)和營(yíng)業(yè)部之間的集包運(yùn)輸，每天700多個(gè)箱子流轉(zhuǎn)?！案邇r(jià)值、易碎的小件不再打包，商品揀出來(lái)后直接貼標(biāo)簽，放進(jìn)循環(huán)周轉(zhuǎn)箱里，一個(gè)箱子對(duì)應(yīng)一個(gè)營(yíng)業(yè)部?！本〇|澄邁“亞洲一號(hào)”分撥中心負(fù)責(zé)人陳毅介紹，京東物流在海南省共計(jì)投入2600多個(gè)循環(huán)周轉(zhuǎn)箱。此外，園區(qū)正陸續(xù)投入650個(gè)籠車(chē)。未來(lái)，貨車(chē)司機(jī)可提前將裝好快件的籠車(chē)送到營(yíng)業(yè)點(diǎn)，提升車(chē)輛周轉(zhuǎn)率，幫助末端網(wǎng)點(diǎn)提速增效。

在海南德邦金宇路分公司，一件約1.3米長(zhǎng)、0.8米寬、1米高的灰色循環(huán)圍板箱引人注目，箱體上注明“圍板箱派送后需開(kāi)單返回原部門(mén),否則丟失追責(zé)”的提醒。箱體自重30公斤，單箱載重300公斤，是自2022年開(kāi)始投放使用的大件循環(huán)箱?！澳壳熬W(wǎng)點(diǎn)每天有三五個(gè)流轉(zhuǎn)，安全性高，防震防壓，在全國(guó)循環(huán)使用。費(fèi)用也比普通紙箱便宜，主要用于裝載儀器、藥品、陶瓷易碎品等品類?！本W(wǎng)點(diǎn)負(fù)責(zé)人王聰介紹，在末端配送沒(méi)有電梯需要爬樓時(shí)，可以拆卸后逐件搬運(yùn)，空箱返貨時(shí)還可折疊。此外，德邦快遞自建了循環(huán)圍板箱的回收系統(tǒng)，有效提升箱體使用率和回收率。

提升循環(huán)復(fù)用比例，是綠色快遞的重要內(nèi)涵之一。近年來(lái)，海南局指導(dǎo)郵政、順豐、京東持續(xù)優(yōu)化可循環(huán)快遞箱回收管理，指導(dǎo)德邦、極兔、民航快遞等進(jìn)一步拓展可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用場(chǎng)景。今年以來(lái)，全省累計(jì)使用可循環(huán)快遞箱（盒）約400萬(wàn)件，省內(nèi)同城快件使用可循環(huán)快遞包裝比例達(dá)16%。郵政、快遞營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)配備包裝廢棄物回收裝置比例近100%，累計(jì)回收瓦楞紙箱超700萬(wàn)個(gè)。督促寄遞企業(yè)禁止使用一次性塑料編織袋，可循環(huán)集裝袋應(yīng)用比例超過(guò)99%。

光電齊上陣？

“臺(tái)風(fēng)掀不翻的信心”

綠色向前，也向上。在海南，光、熱、水、風(fēng)皆可轉(zhuǎn)化為綠電，綠色快遞通過(guò)配置光伏發(fā)電設(shè)備、置換新能源汽車(chē)等方式，書(shū)寫(xiě)綠色低碳轉(zhuǎn)型的生動(dòng)實(shí)踐。

在海口云龍郵政支局，230平方米的房頂鋪滿了光伏板，去年12月投產(chǎn)使用?！耙粔K2.5平方米的光伏板，大約2個(gè)小時(shí)發(fā)1度電。這些電存下來(lái)，供支局網(wǎng)點(diǎn)使用，剩下的匯入總網(wǎng)，保障在斷電的情況下還有電使用?！标惥Ы榻B，該綜合智慧能源項(xiàng)目于2022年立項(xiàng)，2023年簽約，各市縣符合條件的郵政網(wǎng)點(diǎn)都要鋪上光伏板，目前已有18個(gè)網(wǎng)點(diǎn)完成鋪設(shè)。

2022年，中國(guó)郵政集團(tuán)公司和國(guó)家電力投資集團(tuán)公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，推動(dòng)光伏發(fā)電等方面的業(yè)務(wù)合作。海南郵政以“海南郵政綜合智慧能源”項(xiàng)目為抓手，充分利用郵區(qū)中心、本地中心、倉(cāng)儲(chǔ)中心、綜合業(yè)務(wù)樓、支局網(wǎng)點(diǎn)等房屋建筑資源，應(yīng)用分布式光伏和光伏建筑一體化，打造“光伏+儲(chǔ)能”系統(tǒng)，提升綠色能源自發(fā)自用率。截至今年9月海南省完成光伏鋪設(shè)面積1.76萬(wàn)平方米，發(fā)電量累計(jì)264萬(wàn)千瓦時(shí)，自用33萬(wàn)千瓦時(shí)。海南省郵政分公司已完成?？谑?6個(gè)場(chǎng)所的光伏設(shè)施建設(shè)，其中12個(gè)場(chǎng)所已投產(chǎn)發(fā)電。?？卩]區(qū)中心光伏項(xiàng)目作為該項(xiàng)目的最大子項(xiàng)目，其光伏設(shè)施鋪設(shè)面積達(dá)1.6萬(wàn)平方米，裝機(jī)容量約7.09兆瓦，年均發(fā)電量可達(dá)860萬(wàn)千瓦時(shí)，目前已發(fā)電30萬(wàn)千瓦時(shí)，遠(yuǎn)超該處理場(chǎng)所日常用電需求，每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤約2700噸，每年可減排二氧化硫約0.75噸、二氧化碳約7400噸。

“海南中通?？诜謸苤行慕ǔ晒夥O(shè)施1.8萬(wàn)平方米，今年1月至9月發(fā)電量超80萬(wàn)千瓦時(shí)。中通海南總部及航空物流樞紐基地項(xiàng)目采用圍護(hù)結(jié)構(gòu)優(yōu)化、光伏系統(tǒng)等技術(shù)減少建筑能源需求?！焙Ｄ现型ㄘ?fù)責(zé)人說(shuō)。

“7月剛完成設(shè)備架設(shè)，9月的‘摩羯’臺(tái)風(fēng)就把4萬(wàn)多平方米的光伏板全掀翻了，但是信心沒(méi)有被掀翻，臺(tái)風(fēng)過(guò)后馬上修復(fù)，試運(yùn)營(yíng)中每月可節(jié)省電費(fèi)10多萬(wàn)元。”海南京東相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹道。

“8月進(jìn)場(chǎng)勘探正要施工，9月臺(tái)風(fēng)來(lái)了就擱置了。目前4萬(wàn)平方米光伏發(fā)電設(shè)施在鋪設(shè)中，投產(chǎn)后預(yù)計(jì)一年能節(jié)省電費(fèi)二三百萬(wàn)?！焙Ｄ蠄A通負(fù)責(zé)人說(shuō)，光伏是最省電的。

“臺(tái)風(fēng)不會(huì)影響我們投入建設(shè)光伏項(xiàng)目的進(jìn)度，今年年底前還會(huì)完成3個(gè)縣的光伏發(fā)電設(shè)施投產(chǎn)任務(wù)?！焙Ｄ相]政分公司負(fù)責(zé)人介紹道。

推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展，除光伏發(fā)電外，發(fā)展新能源汽車(chē)也是海南實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的關(guān)鍵一環(huán)，是國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)建設(shè)標(biāo)志性工程之一。海南新能源汽車(chē)的滲透率、保有量、充電樁與車(chē)輛比例都躋身中國(guó)省份榜前列，綠色出行在海南已蔚然成風(fēng)。今年1月至8月，海南累計(jì)推廣新能源汽車(chē)7.13萬(wàn)輛，新能源汽車(chē)占新注冊(cè)登記汽車(chē)比例達(dá)54.6%。也就是說(shuō)，目前海南每售出100輛汽車(chē)，就有54輛是新能源汽車(chē)。此外，海南也成為全國(guó)首個(gè)宣布到2030年不再銷(xiāo)售傳統(tǒng)燃油汽車(chē)的省份。

?？谠讫堗]政支局前停放著幾輛綠色的新能源面包車(chē)。據(jù)了解，海南郵政企業(yè)主動(dòng)將綠色發(fā)展融入服務(wù)鄉(xiāng)村振興工作，新能源搭建縣域商業(yè)“快速路”。自2022年以來(lái)，全省郵政新增投入316輛新能源汽車(chē)用于服務(wù)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，農(nóng)村郵路汽車(chē)化率在80%以上，基本實(shí)現(xiàn)快遞當(dāng)日進(jìn)村當(dāng)日投遞。

除了下鄉(xiāng)進(jìn)村郵路投入使用新能源汽車(chē)外，對(duì)于大件快遞末端投遞，也是投入使用新能源汽車(chē)的重要場(chǎng)景之一。

“今年德邦在全省新增投入327輛新能源車(chē)，鼓勵(lì)網(wǎng)點(diǎn)員工通過(guò)自帶、低價(jià)租賃和購(gòu)買(mǎi)等方式進(jìn)行新能源車(chē)輛的更新?lián)Q代，都有相應(yīng)的激勵(lì)方案，鼓勵(lì)多攬多送、多勞多得?！焙Ｄ系掳罟彩聞?wù)負(fù)責(zé)人岑轉(zhuǎn)標(biāo)進(jìn)一步解釋道，比如快遞小哥想通過(guò)幾年工作買(mǎi)一輛面包車(chē)，現(xiàn)在公司投入資金購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛，供小哥零首付使用，兩年時(shí)間分期付款， 其間達(dá)到攬派件效率值時(shí)，公司給予補(bǔ)貼分擔(dān)一部分款項(xiàng)，等全部付清后這輛車(chē)就屬于小哥了。租車(chē)也類似，送件越多，租金越低，每天送60件，一個(gè)月的租金大約700元，前3個(gè)月還免租。未來(lái)，海南德邦所有網(wǎng)點(diǎn)的新能源車(chē)的使用率要逐漸達(dá)到70%以上。

近年來(lái)，海南省郵政快遞業(yè)大力發(fā)展綠色運(yùn)輸，海南局引導(dǎo)寄遞企業(yè)穩(wěn)步提升新能源、清潔能源汽車(chē)使用比例，指導(dǎo)企業(yè)通過(guò)購(gòu)買(mǎi)、租用或快遞員帶車(chē)入職等方式提升新能源車(chē)輛使用比例。全省寄遞企業(yè)投入使用新能源車(chē)輛占運(yùn)輸車(chē)輛比例超45%，郵政企業(yè)新增更換輕型小貨車(chē)中新能源車(chē)輛占比達(dá)100%。海南省中部郵政管理局推動(dòng)轄區(qū)5個(gè)市縣全部出臺(tái)快遞電動(dòng)三輪車(chē)通行政策，寄遞企業(yè)符合規(guī)范的電動(dòng)三輪車(chē)上路運(yùn)行數(shù)量顯著增長(zhǎng)。海南多家快遞企業(yè)正加緊推進(jìn)新能源車(chē)的升級(jí)換代，海南順豐通過(guò)小哥自帶、第三方合作租賃和公司采購(gòu)等模式，全省投入使用559輛新能源汽車(chē)；海南中通以租代購(gòu)模式投放4.2米長(zhǎng)的新能源汽車(chē)；海南京東于今年10月新購(gòu)入13輛新能源貨車(chē)。

何以全國(guó)第一？

“28.5億次心跳的原動(dòng)力”

近年來(lái)，海南省郵政快遞業(yè)按照“禁、限、減、循、降”基本思路，結(jié)合國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)（海南）建設(shè)工作部署，多措并舉推進(jìn)全省郵政快遞業(yè)綠色低碳發(fā)展取得明顯成效，海南省郵政管理局在2021、2022年度全國(guó)郵政快遞業(yè)生態(tài)環(huán)保評(píng)價(jià)中連續(xù)兩年居全國(guó)第一。

綠色快遞為何能在海南遍地開(kāi)花？答案已經(jīng)揭曉。

定位所須、政策利好，是綠色快遞在海南深度扎根的原動(dòng)力。2019年，黨中央提出，支持海南建設(shè)國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)。郵政快遞業(yè)是生態(tài)文明建設(shè)的重要領(lǐng)域，中共中央辦公廳、國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)的《國(guó)家生態(tài)文明試驗(yàn)區(qū)（海南）實(shí)施方案》對(duì)海南省加快推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝應(yīng)用提出了明確要求。

隨后，一系列關(guān)于綠色快遞的利好政策出臺(tái)，成為推進(jìn)生態(tài)環(huán)保工作的有力支撐。2019年9月，海南省郵政管理局發(fā)布《海南省加快推進(jìn)快遞業(yè)綠色包裝應(yīng)用實(shí)踐方案》。2021年，海南省八部門(mén)印發(fā)《海南省快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型行動(dòng)計(jì)劃（2021—2025）》。海南省郵政管理局、海南省商務(wù)廳印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)全省電商快件包裝標(biāo)準(zhǔn)化的意見(jiàn)》。2022年，《海南省促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干財(cái)政措施》印發(fā)，《海南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理實(shí)施細(xì)則》《海南省2022年鼓勵(lì)使用新能源汽車(chē)若干措施》印發(fā)，《海南省快遞綠色包裝全鏈條試點(diǎn)示范工作實(shí)施方案》印發(fā)。2023年，《海南省2023—2025年鼓勵(lì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干措施》印發(fā)。

主動(dòng)加壓、從嚴(yán)管理，是綠色快遞在海南持續(xù)推廣的重要原因。每年，海南局都為綠色快遞工程制定一個(gè)目標(biāo)。近3年實(shí)施的“1115”“11116”“111222”工程具有延續(xù)性，在國(guó)家郵政局的綠色快遞部署的基礎(chǔ)上，持續(xù)主動(dòng)加壓推進(jìn)生態(tài)環(huán)保工作。

據(jù)了解，海南省郵政管理局每年都為全省行業(yè)發(fā)展明確年度重點(diǎn)、難點(diǎn)和亮點(diǎn)工作，綠色生態(tài)環(huán)保工作一直是其中的亮點(diǎn)工程。每季度召開(kāi)推進(jìn)會(huì)通報(bào)進(jìn)展，并在年度考核中將生態(tài)環(huán)保工作列入重、難、亮點(diǎn)事項(xiàng)。今年，快遞進(jìn)村等近10項(xiàng)重、難、亮點(diǎn)工作在40多項(xiàng)年度工作要點(diǎn)的考核中占比在65%以上，其中，生態(tài)環(huán)保工作賦分較高，在100分總值中占8分。

“每個(gè)月至少檢查一次，既到企業(yè)分撥中心去，也到鄉(xiāng)鎮(zhèn)末端網(wǎng)點(diǎn)去現(xiàn)場(chǎng)檢查。在全省組織的跨區(qū)域‘雙隨機(jī)’綜合執(zhí)法中，生態(tài)環(huán)保工作也是重點(diǎn)檢查事項(xiàng)?！别埶山榻B，10月中旬，局領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊(duì)去各市（地）局及轄區(qū)檢查年度重、難、亮點(diǎn)工作的落實(shí)情況，也深入鄉(xiāng)鎮(zhèn)檢查全生物降解包裝袋、可循環(huán)快遞箱和可降解膠帶的使用情況，以及是否存在過(guò)度包裝問(wèn)題。

真金白銀、有效激勵(lì)，是綠色快遞在海南持續(xù)推行的有效辦法。據(jù)了解，近3年，海南局爭(zhēng)取到省級(jí)財(cái)政列支超610萬(wàn)元，用于開(kāi)展郵政快遞業(yè)污染治理、自貿(mào)港建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)防控等工作，也為企業(yè)爭(zhēng)取真金白金的補(bǔ)貼。

以綠色包裝為例，根據(jù)《海南省促進(jìn)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干財(cái)政措施》《海南省現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)資金管理實(shí)施細(xì)則》等政策，現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展獎(jiǎng)補(bǔ)資金在綠色快遞方面提出，郵政快遞企業(yè)使用循環(huán)包裝箱（盒）超過(guò) 15 萬(wàn)件的，按累計(jì)使用量每件獎(jiǎng)勵(lì) 0.4 元；購(gòu)買(mǎi)符合國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的可降解綠色環(huán)保包裝袋超過(guò)20 萬(wàn)個(gè)的，按累計(jì)購(gòu)買(mǎi)量每個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)0.3元，每家企業(yè)最高獎(jiǎng)勵(lì)不超過(guò)20萬(wàn)元。5年內(nèi)，持續(xù)將寄遞企業(yè)購(gòu)買(mǎi)降解包裝袋、使用可循環(huán)快遞箱納入獎(jiǎng)補(bǔ)范圍。

在綠色運(yùn)輸方面，海南持續(xù)將郵政快遞企業(yè)購(gòu)買(mǎi)使用新能源車(chē)輛納入重點(diǎn)獎(jiǎng)補(bǔ)范圍，并進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)申報(bào)條件。海南省工業(yè)和信息化廳印發(fā)的《海南省2023—2025年鼓勵(lì)新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用若干措施》提出，支持貨運(yùn)領(lǐng)域車(chē)輛新能源化。在海南省購(gòu)買(mǎi)新能源載貨營(yíng)運(yùn)汽車(chē)（含郵政快遞及城市物流配送車(chē)輛）新車(chē)并在省內(nèi)注冊(cè)登記的中重型車(chē)輛，自車(chē)輛注冊(cè)登記起一年內(nèi)核算里程達(dá)3萬(wàn)公里的，每輛車(chē)可申領(lǐng)3萬(wàn)元的一次性運(yùn)營(yíng)服務(wù)補(bǔ)貼；輕型及以下車(chē)輛，自車(chē)輛注冊(cè)登記起一年內(nèi)核算里程達(dá)2萬(wàn)公里的，每輛車(chē)可申領(lǐng)1萬(wàn)元的一次性運(yùn)營(yíng)服務(wù)補(bǔ)貼。

“動(dòng)力源自內(nèi)心的責(zé)任，行動(dòng)來(lái)自用心用情?！焙Ｄ暇志珠L(zhǎng)豐圣少如是總結(jié)道。在中央定調(diào)下，滿足人民所需，滿足行業(yè)需要，滿足海南所需。有識(shí)才有思行動(dòng)，有心才有真行動(dòng)，有情才有常行動(dòng)。

“效果來(lái)自正確方法。”豐圣少進(jìn)一步解釋，首先是目標(biāo)引領(lǐng)，從不過(guò)度包裝、少污染到現(xiàn)在的“禁、限、減、循、降”和“標(biāo)準(zhǔn)化、循環(huán)化、減量化、無(wú)害化”，未來(lái)要實(shí)現(xiàn)綠色郵政、低碳發(fā)展。其次是問(wèn)題導(dǎo)向，解決認(rèn)識(shí)問(wèn)題、成本問(wèn)題、循環(huán)回收問(wèn)題。守正創(chuàng)新是關(guān)鍵，在全國(guó)共性做法基礎(chǔ)上，海南因地制宜，統(tǒng)籌探索新方法。穩(wěn)中求進(jìn)是綠色發(fā)展的必然路徑，由易到難，由點(diǎn)到面，逐年遞進(jìn)。

“其實(shí)，我們?cè)∶裼幸环N情懷，吃得原始住得簡(jiǎn)單，不向大自然索取更多，這是我們的家園，要保護(hù)好?！边@是一位來(lái)自海南當(dāng)?shù)氐泥]政企業(yè)員工的心聲，是她每天堅(jiān)持推廣綠色快遞的動(dòng)力。

“一個(gè)人一生中的心跳次數(shù)大約是28.5億次，一些事情必須做，是發(fā)自內(nèi)心的原動(dòng)力。這項(xiàng)綠色快遞事業(yè)應(yīng)該堅(jiān)持下去，保護(hù)好人類美好家園?！必S圣少如是說(shuō)。

以上，是海南交出的一份“綠色快遞答卷”。未來(lái)如何？豐圣少說(shuō)：“做就是了。”