近日，廈門象嶼連發(fā)八條公告，披露了四大重磅消息，看得人們目不暇接，包括：

• 董事長鄧啟東辭職，吳捷接任；

• 以89.74億元轉(zhuǎn)讓江蘇德龍債權(quán)；

• 放棄以6.9億元注資昔日“亞洲鋁王”忠旺集團；

• 再融資申請獲審核通過，引入招商局集團、山東港口集團作為戰(zhàn)略投資者。

經(jīng)歷了近兩年營收、歸母凈利潤連續(xù)下滑，以及因大客戶江蘇德龍破產(chǎn)重整背負沉重包袱之后，終于廈門象嶼發(fā)布多條利好消息。

另外可以看出來，廈門象嶼身為年營收4590億元的“巨無霸”，仍深受其控股股東象嶼集團的庇護，獲得了象嶼集團毫無保留的支持。

“80后”掌舵，擁有跨領(lǐng)域、跨區(qū)域經(jīng)驗

此前，廈門象嶼的董事長由象嶼集團總裁鄧啟東兼任。此次提拔吳捷為董事長屬于正常交接班，是象嶼集團對干部年輕化的大力推動。

吳捷（1981年生人），曾任象嶼集團投資發(fā)展總監(jiān)、總裁助理，黑龍江金象生化有限責任公司董事長等職；現(xiàn)任象嶼集團黨委委員、副總裁，廈門象嶼董事長。

鄧啟東辭任后繼續(xù)在廈門象嶼擔任董事等職務(wù)。鄧啟東表示，象嶼集團一直高度重視股份公司領(lǐng)導班子的青藍相繼，已進行了長時間的充分醞釀和慎重評估，最終決定由集團最年輕的黨委委員吳捷出任廈門象嶼董事長。

吳捷是象嶼培養(yǎng)起來的人才，在戰(zhàn)略、投資、生產(chǎn)制造、數(shù)字化等多領(lǐng)域歷練成長，象嶼集團期待其能夠發(fā)揮在跨領(lǐng)域、跨區(qū)域工作積累的經(jīng)驗優(yōu)勢。

目前在“大宗供應(yīng)鏈四巨頭”（即建發(fā)股份、物產(chǎn)中大、廈門象嶼、廈門國貿(mào)）中，“80后”的吳捷，比70后的物產(chǎn)中大董事長陳新、廈門國貿(mào)董事長高少鏞以及65后的建發(fā)股份董事長林茂都更年輕。

最近十年，廈門象嶼更換過三次董事長，每次都是在年底，有點為新年帶來新氣象的感覺；其他三巨頭也換帥了兩三次，其中包括因到退休年齡而換帥的情況，廈門國貿(mào)、物產(chǎn)中大上次換帥分別在2021年2月、2022年1月。

建發(fā)股份同樣在今年更換了董事長，8月，在企業(yè)管理領(lǐng)域擁有豐富經(jīng)驗的鄭永達卸任董事長職務(wù)；財務(wù)背景出身的林茂走向臺前，成為建發(fā)股份的董事長。

象嶼集團救火，承接江蘇德龍89.74億元債權(quán)

江蘇德龍由“鋼鐵大王”戴國芳于2010年創(chuàng)立，是僅次于青山集團的全球第二大不銹鋼供應(yīng)商，以1695億年營收在2023中國民營企業(yè)500強榜單中位列第47位。

2024年7月26日，江蘇德龍被申請破產(chǎn)重整，該公司是廈門象嶼金屬礦產(chǎn)板塊多年大客戶。近幾個月來，廈門象嶼一直深受此事的困擾，一度出現(xiàn)股價跌停。

如今，控股股東象嶼集團擬整體受讓廈門象嶼對江蘇德龍鎳業(yè)有限公司及其子公司（合稱“江蘇德龍”）的債權(quán)，受讓價格約為89.74億元，廈門象嶼終于能甩掉“重負”，輕裝上陣了。89.74億元這個金額，與該債權(quán)的賬面余額、賬面?zhèn)鶛?quán)評估值是一致的。

江蘇德龍已進入實質(zhì)合并重整程序，象嶼集團此舉主要是基于保護廈門象嶼及其所有股東利益的考慮，也體現(xiàn)了國有企業(yè)的責任擔當。這將助力廈門象嶼更好地專注于供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)本身，確保公司的核心競爭力不受影響。

象嶼集團此次兜底，充分顯示了一個靠譜的控股股東的重要性。目前，德龍系公司在政府和相關(guān)管理人的監(jiān)管下仍在繼續(xù)其生產(chǎn)經(jīng)營活動。象嶼集團、廈門象嶼將密切關(guān)注其重整進展，并根據(jù)德龍系公司后續(xù)的生產(chǎn)經(jīng)營情況，適時調(diào)整合作策略。

還有一個好消息是，象嶼集團與江蘇德龍通過合資公司在印尼投建年產(chǎn)250萬噸不銹鋼一體化冶煉廠項目（OSS項目），該項目由象嶼集團控股，目前經(jīng)營正常。

國際供應(yīng)鏈巨頭比如嘉能可等，通過持續(xù)上游全球兼并收購，在全球大宗商品市場擁有領(lǐng)導地位和強大的議價能力。象嶼集團在海外投建大型不銹鋼冶煉工廠，是與國際供應(yīng)鏈企業(yè)的發(fā)展趨勢契合的。

相比之下，同樣深受江蘇德龍破產(chǎn)重整案影響的浙商中拓處境更艱難一些，目前正在進行一起重大訴訟，浙商中拓是原告。該案件中浙商中拓支付了21.6億元貨款，但供應(yīng)商沒有交貨，這些供應(yīng)商都是江蘇德龍的關(guān)聯(lián)公司。

江蘇德龍事件反映了行業(yè)周期波動帶來的不確定性增加，這對廈門象嶼乃至整個供應(yīng)鏈行業(yè)都是一個重要的警示。

幾天之內(nèi)突變！放棄注資忠旺集團

忠旺集團成立于1993年，曾是亞洲第一大、全球第二大鋁型材生產(chǎn)企業(yè)，自2019年起深陷債務(wù)、退市、虛假貿(mào)易等多重危機。2022年9月，沈陽中院裁定受理忠旺集團等253家企業(yè)合并重整案。

11月19日，廈門象嶼發(fā)布公告稱，控股股東象嶼集團作為忠旺集團系列企業(yè)重整的優(yōu)選投資人，擬聯(lián)合其他投資人投資忠旺集團鋁主業(yè)資產(chǎn)等重整資產(chǎn)，廈門象嶼擬作為產(chǎn)業(yè)投資人投資6.9億元，共同參與投資。

一時間業(yè)內(nèi)嘩然，由于廈門象嶼的業(yè)務(wù)也涉及鋁供應(yīng)鏈，參與重整忠旺集團有利于未來產(chǎn)業(yè)協(xié)同，人們紛紛討論此舉將提升廈門象嶼鋁產(chǎn)業(yè)鏈的經(jīng)營發(fā)展、帶來投資收益。也有人提出質(zhì)疑，廈門象嶼近兩年業(yè)績下滑（2024年前三季度歸母凈利潤為8.79億元）、忠旺集團則面臨較高的負債率，廈門象嶼出資6.9億元參與后者重整是否明智。

（廈門象嶼2024年上半年大宗商品經(jīng)營期現(xiàn)毛利構(gòu)成，鋁是公司七大核心品類之一）

11月29日晚，廈門象嶼發(fā)布公告放棄注資忠旺集團，表示：此前的公告披露后，公司通過多種渠道和方式，獲悉并主動了解各類相關(guān)方的想法和建議。在統(tǒng)籌考慮各相關(guān)方反饋意見的基礎(chǔ)上，公司結(jié)合最新情況更新了投融資規(guī)劃安排，決定取消本次投資。

公司控股股東象嶼集團將繼續(xù)作為重整投資人，收購并控股新忠旺集團（忠旺集團鋁主業(yè)資產(chǎn)設(shè)立的新公司）。

在11月29日發(fā)布的另一則公告中，廈門象嶼表示由于象嶼集團的關(guān)系，新忠旺集團相關(guān)企業(yè)成為廈門象嶼的關(guān)聯(lián)方，廈門象嶼將為新忠旺集團提供供應(yīng)鏈服務(wù)，公司及關(guān)聯(lián)公司將向新忠旺集團采購鋁板、鋁卷等產(chǎn)品，向新忠旺集團銷售氧化鋁、鋁錠等產(chǎn)品，根據(jù)業(yè)務(wù)測算，采購商品的日常關(guān)聯(lián)交易額度擬增加15億元，銷售商品的日常關(guān)聯(lián)交易額度擬增加12億元。

引入招商局集團、山東港口集團作為戰(zhàn)略投資者，廈門象嶼再融資申請獲審核通過

11月29日晚，廈門象嶼發(fā)布公告，公司近日收到上海證券交易所出具的《關(guān)于廈門象嶼股份有限公司向特定對象發(fā)行股票的交易所審核意見》，認為公司向特定對象發(fā)行股票申請符合發(fā)行條件、上市條件和信息披露要求。本次向特定對象發(fā)行股票事項尚需經(jīng)中國證券監(jiān)督管理委員會同意注冊后方可實施。

根據(jù)此前公告顯示，本次發(fā)行的特定對象為招商局集團、山東港口集團及象嶼集團，廈門象嶼擬募集資金約32.2億元，用于補充流動資金及償還債務(wù)，可以更好地滿足日常資金周轉(zhuǎn)需要，增強公司資金實力，提高抗風險能力，降低財務(wù)風險和經(jīng)營風險。

近日，《有效降低全社會物流成本行動方案》發(fā)布，強調(diào)以調(diào)結(jié)構(gòu)、促改革為主要途徑，統(tǒng)籌推動物流成本實質(zhì)性下降，有效降低運輸成本、倉儲成本、管理成本。到2027年，社會物流總費用與國內(nèi)生產(chǎn)總值的比率力爭降至13.5%左右。

其中，“實施大宗商品精細物流工程”是重要內(nèi)容之一。對照來看，廈門象嶼通過引入招商局集團、山東港口集團作為戰(zhàn)略投資者，實現(xiàn)優(yōu)勢互補、優(yōu)化物流路徑、提升多式聯(lián)運能力、提高物流效率等，都非常契合《有效降低全社會物流成本行動方案》的要求。

目前，廈門象嶼構(gòu)建了以“公、鐵、水、倉”為支撐的全國性網(wǎng)絡(luò)化物流體系，而招商局、山東港口在港口、航運、物流方面具有重要的戰(zhàn)略資源，廈門象嶼通過本次戰(zhàn)略合作，與之實現(xiàn)物流資源共享，形成聯(lián)動南北重要港口資源、大跨度專列資源的網(wǎng)絡(luò)化物流體系，保障廈門象嶼在服務(wù)金屬礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品、能源化工、新能源等供應(yīng)鏈的過程中，充分優(yōu)化物流線路、提高物流時效，進而高效完成各環(huán)節(jié)貨物流轉(zhuǎn)，促進供應(yīng)鏈資源的有效整合和最優(yōu)配置。

通過引入招商局、山東港口，將進一步豐富廈門象嶼可利用的港口資源和船隊資源。廈門象嶼通過先進的港口物流服務(wù)及信息服務(wù)從而提升?？?、鐵海等多式聯(lián)運和供應(yīng)鏈管理的能力，此外，充足的船隊將依托港口的聚集效應(yīng)、中轉(zhuǎn)效應(yīng)和分散效應(yīng)進一步拓展國內(nèi)國際的物流網(wǎng)絡(luò)，持續(xù)建設(shè)現(xiàn)代流通體系，協(xié)助廈門象嶼在未來的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)過程中，更好地結(jié)合大宗商品地域特性、產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)分布特征，在多式聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò)中擇優(yōu)選擇物流節(jié)點和線路。

通過本次戰(zhàn)略合作，廈門象嶼能更有效地整合提供供應(yīng)鏈綜合服務(wù)所必備的關(guān)鍵資源，包括物流樞紐資源、運力資源、渠道資源等，切實提升公司的供應(yīng)鏈綜合服務(wù)實力，順應(yīng)供應(yīng)鏈行業(yè)轉(zhuǎn)型，提升行業(yè)集中度，聚攏行業(yè)資源從而更好地服務(wù)以制造業(yè)為主的實體經(jīng)濟。