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【914碳觀察】能源法草案二審;賽力斯擬超80億元收購龍盛新能源;國家級碳數(shù)據(jù)庫發(fā)布等

[羅戈導讀]9月14日雙碳觀察日記來了!

能源法草案二審:增加規(guī)定風、光、氫能等新能源開發(fā)利用的內容

9月13日,“全國人大”發(fā)布6件法律草案征求意見稿,其中包括《能源法(草案二次審議稿)》,征求意見時間為2024年9月13日至2024年10月12日。草案共分為總則、能源規(guī)劃、能源開發(fā)利用、能源市場體系、能源儲備和應急、能源科技創(chuàng)新、監(jiān)督管理、法律責任、附則九個章節(jié)。

草案二審稿進一步促進能源綠色低碳轉型,增加規(guī)定風能、太陽能、生物質能、地熱能、海洋能、儲能、氫能等可再生能源開發(fā)利用的內容。

其中包括:國家推進風能、太陽能開發(fā)利用,堅持集中式與分布式并舉,加快風電和光伏發(fā)電基地建設,支持分布式風電和光伏發(fā)電就近開發(fā)利用,合理有序開發(fā)海上風電,積極發(fā)展光熱發(fā)電;國家鼓勵合理開發(fā)利用生物質能,因地制宜發(fā)展生物質發(fā)電、生物質能清潔供暖和生物天然氣;國家促進海洋能規(guī)?;_發(fā)利用,因地制宜發(fā)展地熱能;。國家加快構建新型電力系統(tǒng),加強電源電網協(xié)同建設,推進電網基礎設施智能化改造和智能微電網建設,提高電網對清潔能源的接納、配置和調控能力;國家合理布局、積極有序開發(fā)建設抽水蓄能電站,推進新型儲能高質量發(fā)展,發(fā)揮各類儲能在電力系統(tǒng)中的調節(jié)作用;國家積極有序推進氫能開發(fā)利用,促進氫能產業(yè)高質量發(fā)展。(來源:中國人大網)

賽力斯擬超80億元收購龍盛新能源

9月13日,賽力斯宣布了一項重大舉措:公司計劃使用自有資金向賽力斯汽車增資50億元,并將以81.64億元的價格收購重慶產業(yè)母基金、兩江投資集團和兩江產業(yè)集團持有的龍盛新能源100%股權。

賽力斯汽車是賽力斯的核心子公司,2024年上半年,賽力斯汽車實現(xiàn)營收617.36億元,凈利潤17.81億元。不過該公司截至上半年年底凈資產為-86.32億元,去年年末為-107.3億元。該公司去年營收為265.58億元,虧損53.08億元。今年經營質量有大幅改善。

龍盛新能源是兩江新區(qū)龍興新城智能網聯(lián)新能源汽車產業(yè)園基礎設施配套項目的實施主體,系專門為服務新能源汽車生產制造成立的項目公司,其主要資產為生產新能源汽車所需的土地、房產、基礎設施及相關配套設施,該資產打造了智能電動汽車工廠(簡稱“超級工廠”)。

本次交易完成后,龍盛新能源將成為賽力斯的全資子公司,公司將獲得超級工廠的所有權,保障公司產品生產端安全穩(wěn)定、自主可控,提高公司重要業(yè)務的資產完整性和控制力。公司將以領先的智能電動汽車技術科技創(chuàng)新緊密協(xié)同超級工廠智能制造產業(yè)創(chuàng)新,形成公司向“新”而行、向“實”發(fā)力的先進生產力質態(tài),通過發(fā)展新質生產力推動公司高質量發(fā)展走深、走實。(來源:證券時報)

國家級碳數(shù)據(jù)庫發(fā)布

9月12日在沈陽舉辦的2024全球工業(yè)互聯(lián)網大會上,國家工業(yè)碳基礎數(shù)據(jù)庫正式上線。該數(shù)據(jù)庫以打造國際權威碳基礎數(shù)據(jù)資源池為目標,加快革新傳統(tǒng)碳足跡核算方法和模式,為地方、企業(yè)開展產品碳足跡核算提供基準數(shù)據(jù),通過權威數(shù)據(jù)標準、數(shù)據(jù)資源、數(shù)據(jù)開發(fā)服務,為我國工業(yè)領域碳管理服務等提供堅實的數(shù)據(jù)基礎支撐。

國家工業(yè)碳基礎數(shù)據(jù)庫由中國工業(yè)互聯(lián)網研究院牽頭建設運營。目前,中國工業(yè)互聯(lián)網研究院已依托國家工業(yè)碳基礎數(shù)據(jù)庫開展批量數(shù)據(jù)生產研制工作,面向重點產業(yè)鏈開展基礎數(shù)據(jù)攻關。下一步,中國工業(yè)互聯(lián)網研究院將持續(xù)構建國內權威碳管理服務體系,持續(xù)完善并提高國內碳基礎數(shù)據(jù)質量,助推工業(yè)產品走出去。(來源:新華網)

近35億元!中遠海能簽訂LNG運輸船舶建造合同

中遠海能9月13日公告,公司間接持股100%的遠興液化天然氣運輸有限公司及遠致液化天然氣運輸有限公司與賣方大連船舶重工集團有限公司及中國船舶工業(yè)貿易有限公司簽訂2艘17.5萬方LNG運輸船舶建造合同,總合同船價約34.6億元。(來源:中遠海能)

業(yè)內首單,首鋼遷鋼1.43億元轉讓148.7萬噸碳排放權

首鋼股份9月10日公告,為落實《首鋼股份低碳行動規(guī)劃》,推進公司碳排放管理工作,結合目前碳排放權市場交易價格走勢,經公司經理辦公會研究,遷鋼公司與多家受讓方簽署《碳排放權交易協(xié)議轉讓合同》,通過上海環(huán)境能源交易所轉讓中國核證自愿減排量(簡稱“CCER”)。截至本公告披露之日,遷鋼公司已與各受讓方簽訂了相關轉讓合同。本次遷鋼公司轉讓CCER預計影響公司利潤約1~1.2億元(具體數(shù)據(jù)以最終審計數(shù)據(jù)為準)。

公告稱,遷鋼公司CCPP發(fā)電項目于2013年正式啟動,2015年獲得中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會成功備案。根據(jù)遷鋼公司與各受讓方簽訂的《碳排放權交易協(xié)議轉讓合同》,本次遷鋼公司通過競價方式確定受讓方,共計轉讓CCER總量148.7169萬噸,轉讓均價96.00元/噸(含稅),轉讓價款1.4277億元。本次轉讓完成后,預計影響公司利潤約1億~1.2億元。(來源:首鋼股份)

寧德時代發(fā)布壽命15年的客車動力電池

9月13日,寧德時代發(fā)布天行電池B-客車版。據(jù)悉,其壽命最高可達到15年150萬公里,并將客車行業(yè)動力電池最高能量密度提升至175Wh/kg,為行業(yè)最高水平。(來源:寧德時代)

上海將加快陸上風電、光伏電站項目建設

9月13日,上海發(fā)改委發(fā)布《關于做好2024年上海市可再生能源開發(fā)建設有關事項的通知》,明確加快陸上風電、光伏電站項目建設。本年度各區(qū)擬實施的陸上風電規(guī)模24.841萬千瓦、光伏電站規(guī)模48.896千瓦,經上海市電力公司評估可全額保障性消納,全部納入2024年度陸上風電、光伏電站開發(fā)建設方案。各區(qū)要加強對開發(fā)企業(yè)的督促和指導,加快推進納入建設方案項目建設,電網企業(yè)應及時辦理電網接入手續(xù);力爭陸上風電2025年6月前核準,光伏電站2025年6月前開工,在建項目盡快并網發(fā)電。(來源:上海發(fā)改委)

以光化學產業(yè)化創(chuàng)新綠色生產,善施科技完成千萬元級Pre A+輪融資

9月14日消息,專注于光化學產業(yè)化的科創(chuàng)企業(yè)“善施科技”已完成千萬元級Pre A+輪融資。本輪投資方為君科丹木,一葦資本擔任長期獨家財務顧問。本輪資金將主要用于研發(fā)及業(yè)務擴展。

善施科技成立于2019年,公司主要提供光化學領域的科研級到工業(yè)級裝備、工藝包等全方位服務。36碳了解到,善施科技的核心團隊深耕光化學行業(yè)十余年,具有深厚的技術與產業(yè)交叉背景。目前團隊規(guī)模在30人左右,主要為研發(fā)人員,同時具備豐富的市場拓展資源。(來源:36氪)

益恒光伏完成億元級融資

9月13日消息,淮南益恒光伏科技有限公司(以下簡稱“益恒光伏”)日前完成了億元級股權融資,本輪融資由桉樹資本獨家投資,德太資本擔任長期財務顧問。融得資金將主要用于異質結疊層高效電池項目的投產和日常運營。

益恒光伏成立于2023年9月,是一家集光伏電池與組件研發(fā)、生產、銷售為一體化解決方案的新能源公司,公司專注于異質結及異質結鈣鈦礦疊層新型高效電池與電池組件技術創(chuàng)新。(來源:投資界)

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