光伏組件新秀一道新能終止IPO，去年投后估值近80億

8月19日獲悉，闖關(guān)八個(gè)月后，光伏組件廠商一道新能科技股份有限公司（“一道新能”）IPO終止。

據(jù)了解，一道新能此次終止IPO，目前的行業(yè)大環(huán)境仍是主要因素之一。一名接近公司的人士表示，提前終止好過上市失敗，且現(xiàn)在上市可能面臨“上了就破發(fā)”的局面，企業(yè)優(yōu)先考慮通過靈活運(yùn)營在這一輪周期中活下去，也不失為一種選擇。

據(jù)悉，一道新能由光伏行業(yè)老兵劉勇在2018年創(chuàng)立，受益于創(chuàng)始人的技術(shù)與資源加持，一道新能發(fā)展迅速，目前位列組件廠商第二梯隊(duì)，股東名單中不乏北京國資、知名基金公司等旗下的創(chuàng)投平臺(tái)。去年6月公司完成一輪增資，投后估值為77.4525億元。（來源：貝殼財(cái)經(jīng)）

歐洲最大電制甲醇在建項(xiàng)目關(guān)閉，數(shù)十億投資取消

當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月15日，丹麥最大能源公司及全球最大海上風(fēng)電開發(fā)商沃旭能源（?rsted）關(guān)閉了其在瑞典北部正在建設(shè)的先鋒 FlagshipONE 電制甲醇項(xiàng)目，并取消了對(duì)該項(xiàng)目數(shù)十億美元的投資。

對(duì)于該項(xiàng)目終止投資的原因，?rsted在季度報(bào)告中提到，歐洲電制甲醇市場(chǎng)發(fā)展速度慢于預(yù)期。業(yè)內(nèi)人士表示，盡管甲醇在過去一年中已成為新建船舶訂單中最受歡迎的替代品，但船舶運(yùn)營商不愿意承擔(dān)可持續(xù)甲醇的高成本，因?yàn)樗麄儗⒃隽砍杀巨D(zhuǎn)嫁給客戶的范圍有限。

沃旭能源集團(tuán)總裁兼首席執(zhí)行官 Mads Nipper 在公司半年業(yè)績發(fā)布會(huì)上宣布：“歐洲液態(tài)電子燃料市場(chǎng)的發(fā)展速度慢于預(yù)期，我們已做出戰(zhàn)略決策，降低該市場(chǎng)內(nèi)的投入并停止 FlagshipONE 的開發(fā)。”

Nipper 表示，該公司未能以“可行的價(jià)格”簽訂電制甲醇的長期合同?；诖耍?rsted 報(bào)告稱其已關(guān)閉該項(xiàng)目，并在本季度計(jì)入與停止執(zhí)行 FlagshipONE 相關(guān)的超過 2.2 億美元的減值費(fèi)用。（來源：spglobal、hydrogeninsight、maritime-executive）

達(dá)飛雙燃料集裝箱船將應(yīng)用新技術(shù)

近日，法國達(dá)飛海運(yùn)與WinGD合作，將在旗下一艘船舶上測(cè)試WinGD的雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)可變壓縮比（VCR）技術(shù)。

這是一項(xiàng)長期、全面的測(cè)試，以確認(rèn)可操作性和可靠性。預(yù)計(jì)船載測(cè)試將于9月份船舶完成干塢維修后開始，屆時(shí)將在船上的WinGD RT-flex50DF雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)上安裝VCR。

此次合作標(biāo)志著這種新型雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的首次現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試，此前成功進(jìn)行的工廠測(cè)試表明，使用柴油和LNG燃料的效率都有明顯提高。（來源：國際船舶網(wǎng)）

華能集團(tuán)迎新任總經(jīng)理

據(jù)中國華能8月19日消息，中國華能集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記任職。

2024年8月19日，中國華能集團(tuán)有限公司召開領(lǐng)導(dǎo)班子（擴(kuò)大）會(huì)議。受中央組織部領(lǐng)導(dǎo)委托，中央組織部有關(guān)干部局負(fù)責(zé)同志宣布了黨中央關(guān)于中國華能集團(tuán)有限公司總經(jīng)理任職的決定：張文峰同志任中國華能集團(tuán)有限公司董事、總經(jīng)理、黨組副書記。相關(guān)職務(wù)任命，按有關(guān)法律和章程的規(guī)定辦理。（來源：中國能源報(bào)）

“十四五”以來廣東電網(wǎng)新能源并網(wǎng)容量翻兩番

據(jù)經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)8月18日?qǐng)?bào)道，今年1—7月，廣東新能源新增并網(wǎng)容量超過927萬千瓦，累計(jì)并網(wǎng)容量突破5500萬千瓦，同比增長46%，占各類型電源總裝機(jī)容量超26%。十四五”期間，廣東新能源新增裝機(jī)3977萬千瓦，其中，光伏新增2649萬千瓦，占比超66%。值得一提的是，今年以來，廣東省內(nèi)工商業(yè)分布式新增裝機(jī)規(guī)模位列全國第三。（來源：經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)）

耗資32億美元，菲律賓加快推進(jìn)“全球最大”光伏儲(chǔ)能項(xiàng)目

近日，菲律賓政府投資委員會(huì)（BOI）已向Terra Solar Philippines, Inc.（TSPI）頒發(fā)了“綠色通道”認(rèn)可證書，用于其“Terra Solar”能源項(xiàng)目，該項(xiàng)目包括一個(gè) 3.5 GW 的太陽能光伏電站，配有一個(gè)容量為 4.5 GWh 的電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS)。

該項(xiàng)目計(jì)劃耗資 1850 億菲律賓比索（32 億美元），占地 3500 公頃，位于東南亞國家布拉坎省和新怡詩夏省，預(yù)計(jì)將于 2026 年 2 月完成。開發(fā)商聲稱，就太陽能電池存儲(chǔ)總?cè)萘慷裕擁?xiàng)目是世界上同類項(xiàng)目中規(guī)模最大的。

清潔能源項(xiàng)目的“綠色通道”認(rèn)證將使開發(fā)商能夠輕松、快速地獲得許可證和部門批準(zhǔn)，因?yàn)樵擁?xiàng)目將被確定為符合該國國家發(fā)展計(jì)劃的“戰(zhàn)略投資”。

Terra Solar項(xiàng)目已獲得菲律賓政府能源部頒發(fā)的“國家重要能源項(xiàng)目證書”。（來源：world-energy）

中國船級(jí)社完成首臺(tái)現(xiàn)役船改裝甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目

8月19日，中國船級(jí)社(CCS)首臺(tái)現(xiàn)役營運(yùn)船主機(jī)改裝為甲醇雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目證書頒發(fā)儀式在寧波舉行。CCS浙江分社為浙江浙能邁領(lǐng)環(huán)境科技股份有限公司的“領(lǐng)先1”輪主機(jī)頒發(fā)了改裝甲醇雙燃料主機(jī)產(chǎn)品證書和船機(jī)防止空氣污染證書。

CCS作為船檢“主力軍”和“國家隊(duì)”，一直致力于與企業(yè)深化合作，著力推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展和綠色化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。隨著脫碳進(jìn)程和船用甲醇燃料的大力發(fā)展，作為常溫液體燃料，甲醇比氨、氫等更具安全性，已成為航運(yùn)業(yè)未來新型綠色燃料的發(fā)展方向。此次證書的簽發(fā)標(biāo)志著CCS在助力我國綠色能源核心設(shè)備國產(chǎn)化方面取得又一重要成果，在保障我國綠色能源安全等方面邁出了堅(jiān)實(shí)的一步，也是CCS攜手業(yè)界貫徹新發(fā)展理念、服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局、響應(yīng)節(jié)能減排和助力我國“雙碳”目標(biāo)落實(shí)，推動(dòng)船用產(chǎn)品制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的成功范例。（來源：國際船舶網(wǎng)）