中國(guó)郵政開通首條洲際航線

6月26日2時(shí)許，一架中國(guó)郵政航空公司的B777F全貨機(jī)滿載著郵件和貨物，從南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)飛往盧森堡芬德爾國(guó)際機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司首條自主執(zhí)飛的洲際航線正式開通。

此條洲際航線通過(guò)建立集散發(fā)運(yùn)、一點(diǎn)接入、穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)的郵商貨歐洲運(yùn)輸干線，可覆蓋歐洲36個(gè)國(guó)家，其中對(duì)主要國(guó)家和地區(qū)的運(yùn)輸全程時(shí)限縮短到4至7天，全方位滿足制造業(yè)客戶、跨境電商客戶的寄遞需求。該航線的開通將構(gòu)建一條橫貫中歐的快遞貨運(yùn)“空中絲綢之路”，也將進(jìn)一步提升南京祿口機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)樞紐的地位和價(jià)值。

據(jù)悉，中國(guó)郵政在此次開通“南京—盧森堡”洲際航線的同時(shí)，還將以南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)和鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心，陸續(xù)開通通達(dá)澳洲和北美的洲際航線，逐步搭建起輻射歐洲、北美、東南亞、東亞的自主國(guó)際航空網(wǎng)絡(luò)。截至目前，中國(guó)郵政航空共執(zhí)飛20余條自主國(guó)際（地區(qū)）航線，機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)40余架，其中包括2架B777F全貨機(jī)。（來(lái)源：快遞雜志）

順豐：張棟辭去公司董事職務(wù)

順豐6月25日晚間發(fā)布公告稱，張棟先生因個(gè)人原因申請(qǐng)辭去公司董事職務(wù)。根據(jù)公告，張棟與公司董事會(huì)無(wú)任何意見分歧，亦無(wú)任何須提請(qǐng)公司股東或債權(quán)人注意的情況。辭職后張棟先生將不再擔(dān)任公司任何職務(wù)。

順豐上一次發(fā)布人事變動(dòng)公告是2024年05月07日，監(jiān)事會(huì)主席岑子良先生因個(gè)人工作安排調(diào)整辭職。

近一年內(nèi)，順豐一共發(fā)布了2次人事變動(dòng)公告。（來(lái)源：羅戈網(wǎng)）

聯(lián)邦快遞第四財(cái)季營(yíng)收221億美元

6月26日，聯(lián)邦快遞表示，第四季度收入較上年同期略有增長(zhǎng)，營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)率有所提高，反映出公司繼續(xù)實(shí)施

DRIVE 計(jì)劃導(dǎo)致結(jié)構(gòu)性成本降低。財(cái)報(bào)顯示，聯(lián)邦快遞截至5月31日的三個(gè)月利潤(rùn)從去年同期的15.4億美元降至14.7億美元；調(diào)整后每股收益為5.41美元；營(yíng)收為221億美元。（來(lái)源：電商報(bào)）

DP World擬收購(gòu)一家中國(guó)貨代

6月24日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局反壟斷執(zhí)法二司網(wǎng)站公示迪拜環(huán)球港務(wù)物流自由區(qū)公司收購(gòu)嘉宏海運(yùn)有限公司等公司股權(quán)案，公示期為2024年6月24日至2024年7月3日。

經(jīng)營(yíng)者集中簡(jiǎn)易案件公示表顯示，2024年4月8日，迪拜環(huán)球港務(wù)物流自由區(qū)公司（“迪拜環(huán)球港務(wù)物流”）分別與嘉宏物流控股有限公司（“嘉宏控股”）、拓領(lǐng)（亞洲）私人有限公司（“拓領(lǐng)”）簽署股權(quán)購(gòu)買協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，迪拜環(huán)球港務(wù)物流擬收購(gòu)嘉宏海運(yùn)有限公司（“嘉宏海運(yùn)”）及其子公司（合稱“嘉宏海運(yùn)集團(tuán)”，其中包括嘉宏海運(yùn)和拓領(lǐng)的合資企業(yè)嘉宏物流有限公司（“嘉宏物流”））全部已發(fā)行股本。嘉宏海運(yùn)集團(tuán)是一家國(guó)際物流服務(wù)供應(yīng)商，主要提供貨運(yùn)代理和合同物流服務(wù)。

本交易前，嘉宏海運(yùn)由嘉宏控股直接全資持有，嘉宏物流由嘉宏海運(yùn)持有75%的股權(quán)、由拓領(lǐng)持有25%的股權(quán)。本交易后，嘉宏海運(yùn)集團(tuán)將由迪拜環(huán)球港務(wù)物流單獨(dú)控制，進(jìn)而由迪拜環(huán)球港務(wù)集團(tuán)有限公司（“迪拜環(huán)球港務(wù)”，DP World）間接控制。（來(lái)源：港口圈）

又一物流企業(yè)突然宣布破產(chǎn)，2000名員工原地失業(yè)

日前，一家名為US Logistics Solutions （前身為Forward Air Solutions）、擁有約2000名員工的知名物流企業(yè)突然宣布停止運(yùn)營(yíng)、申請(qǐng)破產(chǎn)！

據(jù)了解，USLS近2000名卡車司機(jī)、倉(cāng)庫(kù)和碼頭工人以及辦公室人員表示，他們?cè)?0日晚些時(shí)候通過(guò)電話會(huì)議或短信得知公司將停止運(yùn)營(yíng)，21日起將不會(huì)收到薪水，這一消息讓他們措手不及。

文件顯示，該公司有1000至5000名債權(quán)人，估計(jì)負(fù)債在1億至5億美元之間，估計(jì)資產(chǎn)在5000萬(wàn)至1億美元之間。

USLS總裁Eric Culberson周六在領(lǐng)英(LinkedIn)上證實(shí)了該公司關(guān)閉的消息，稱該公司的所有者、總部位于北卡羅來(lái)納州夏洛特的私募股權(quán)公司Ten Oaks Group關(guān)閉了業(yè)務(wù)，導(dǎo)致數(shù)千名員工失業(yè)。（來(lái)源：壹航運(yùn)）

優(yōu)步攜手Aurora開展首個(gè)自動(dòng)駕駛卡車項(xiàng)目

6月26日，Aurora Innovation(AUR.US)與優(yōu)步的長(zhǎng)期合作正向前邁出重要一步，雙方推出了一項(xiàng)新計(jì)劃“Premier Autonomy”項(xiàng)目，到2030年，Uber Freight可提前使用Aurora 的無(wú)人駕駛卡車行駛超10億英里。

該計(jì)劃被視為在Uber Freight網(wǎng)絡(luò)上整合和部署自動(dòng)駕駛卡車的最新進(jìn)展，旨在通過(guò)自動(dòng)駕駛技術(shù)，賦能各種規(guī)模的承運(yùn)商提高利用率和業(yè)務(wù)效率。值得注意的是，Uber Freight將成為Aurora在達(dá)拉斯至休斯頓貨運(yùn)路線上的首批客戶之一，預(yù)計(jì)在2024年底為托運(yùn)人提供無(wú)人駕駛運(yùn)輸服務(wù)。同樣，Uber Freight網(wǎng)絡(luò)和平臺(tái)上的首批無(wú)人駕駛卡車也將來(lái)自Aurora 。（來(lái)源：智通財(cái)經(jīng)）